Not for
Reproduction
264
G.
Глушник, захисний кожух глушника (якщо встановлено), іскрогасник (якщо
встановлено)
H.
Решітка повітрозабірника
I.
Важіль дроселя (якщо встановлено)
J.
Повітряна заслінка (якщо встановлено)
K.
Запірний паливний клапан (якщо встановлено)
L.
Вимикач (якщо встановлено)
M.
Праймер (якщо встановлено)
Контрольні символи на двигуні та їхнє
значення
Швидкість двигуна:
ВИСОКА
Швидкість двигуна: НИЗЬКА
Швидкість двигуна:
СТОП
УВІМК - ВИМК
Пуск двигуна: повітряна
заслінка ЗАКРИТА
Пуск двигуна: повітряна
заслінка ВІДКРИТА
Кришка паливного бака
Запірний паливний
клапан: ВІДКРИТИЙ
Запірний паливний клапан:
ЗАКРИТИЙ
Рівень палива -
максимальний
Не переповнюйте
Робота
Рекомендації із застосування
моторних олив
Ємність оливного бака:
див. розділ
Технічні характеристики
ЗАУВАЖЕННЯ
Цей двигун постачається компанією Briggs & Stratton без оливи. Виробники
обладнання або дилери можуть додати оливу у двигун. Перед запуском двигуна
обов’язково перевірте рівень та заправте оливу, дотримуючись інструкцій,
приведених в даному керівництві з експлуатації. Якщо двигун буде запущено без
оливи, це призведе до виникнення таких ушкоджень, що не підлягають ремонту
та не покриваються гарантією.
Для забезпечення найкращих робочих характеристик рекомендується
використовувати сертифіковані сорти олив Briggs & Stratton
®
. Також допускається
використання інших високоякісних олив з миючими присадками сервісного класу
SF, SG, SH, SJ або вище. Не використовуйте спеціальні присадки.
В залежності від температури навколишнього середовища необхідно правильно
підібрати в’язкість моторної оливи для двигуна. Скористайтесь таблицею, щоб
підібрати найоптимальнішу ступінь в’язкості оливи, яка відповідає очікуваному
діапазону температур навколишнього середовища. Двигуни більшості видів
зовнішнього енергетичного обладнання добре працюють на синтетичній оливі
5W-30. Щодо обладнання, яке працює за дуже високих температур, найкращий
захист забезпечує синтетична олива Vanguard
®
15W-50.
A
SAE 30:
використання оливи SAE 30 при температурі нижче 40 °F (4 °C)
призведе до виникнення ускладнень при запуску двигуна.
B
10W-30:
використання оливи 10W-30 при температурі вище 80 °F (27 °C)
може призвести до підвищеного споживання оливи. Частіше перевіряйте
рівень оливи.
C
5W-30
D
Синтетична олива 5W-30
E
Синтетична олива Vanguard
®
15W-50
Перевірка рівня і додавання оливи
Див. малюнок: 6
Перед перевіркою рівня або додаванням оливи
• Двигун має стояти горизонтально.
• Очистіть сміття навколо горловини для заливання оливи.
• Див.
Технічні характеристики
щодо місткості оливи.
ЗАУВАЖЕННЯ
Цей двигун постачається компанією Briggs & Stratton без оливи. Виробники
обладнання або дилери можуть додати оливу у двигун. Перед запуском двигуна
обов’язково перевірте рівень та заправте оливу, дотримуючись інструкцій,
приведених в даному керівництві з експлуатації. Якщо двигун буде запущено без
оливи, це призведе до виникнення таких ушкоджень, що не підлягають ремонту
та не покриваються гарантією.
Перевірка рівня оливи
1.
Вийміть щуп (А, мал. 6) і витріть насухо чистою тканиною.
2.
Встановіть та затягніть щуп (A, мал. 6).
3.
Знову витягніть щуп та перевірте рівень оливи. Рівень оливи має доходити до
позначки «FULL» (B, мал. 6) на щупі.
Додавання оливи
1.
Якщо рівень оливи низький, повільно заливайте оливу в оливозаливну
горловину (C, мал. 6).
Не переповнюйте.
Після заливання оливи почекайте
одну хвилину та знову перевірте рівень оливи.
2.
Встановіть на місце та затягніть щуп (A, мал. 6).
Рекомендації щодо пального
Пальне, що застосовується, має відповідати таким критеріям:
• Це має бути екологічно чистий, свіжий, неетильований бензин.
• Октанове число має становити мінімум 87/87 AKI (91 RON). Використання на
великій висоті над рівнем моря, див. нижче.
• Дозволяється використовувати бензин із рівнем етанолу (бензоспирту) до
10%.
ЗАУВАЖЕННЯ
Не використовуйте незатверджені сорти бензину, як-от E15
та E85. Не додавайте в бензин оливу та не видозмінюйте двигун для роботи на
альтернативних сортах пального. Використання незатверджених сортів пального
призведе до пошкодження компонентів двигуна, які не будуть покриватися
гарантією.
Щоб запобігти смолоутворенню в паливній системі, додайте в пальне стабілізатор.
Див. розділ
Зберігання.
Не весь бензин однаковий. У разі виникнення проблем
із запуском двигуна та в його роботі спробуйте змінити постачальника або торгову
марку пального. Цей двигун сертифікований для роботи на бензині. Система
контролю відпрацьованих газів цього двигуна: EM (модифікації двигуна). Система
контролю відпрацьованих газів у двигунах із електронним впорскуванням палива:
ECM (блок управління двигуном), MPI (багатопортове впорскування) та (якщо вони
встановлені) O2S (датчик кисню).
