Not for
Reproduction
113
Levegőszűrő szervizelése
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és annak kipárolgása rendkívül gyúlékony és robbanékony.
A tűz vagy robbanás súlyos égési sérüléseket vagy halált okozhat.
• Soha ne indítsa vagy járassa a motort, ha a előtétszűrő (ha be van szerelve) vagy
a levegőszűrő (ha be van szerelve) nincs a helyén.
MEGJEGYZÉS
A szűrő tisztításához ne alkalmazzon sűrített levegőt vagy
oldószereket. A sűrített levegő a szűrő meghibásodását, míg az oldószerek a szűrő
felbomlását okozhatják.
Lásd
Karbantartási táblázat
szervizkövetelményekhez.
Szivacs- vagy papírszűrőt használnak a különböző modellek. Egyes modellek még
egy mosható és újrahasználható előtétszűrővel vannak ellátva. Hasonlítsa össze ezen
útmutatót a motorjában használt típussal és ennek megfelelően végezze a szervizelést.
Szivacs levegőszűrő
Lásd ábra: 17
1.
Vegye le a fedelet (B, 17 ábra).
2.
Vegye ki a szivacsbetétet (C, 17 ábra).
3.
Öblítse át a szivacsbetétet (C, 17 ábra) folyékony tisztítószerben és vízben. Egy
tiszta anyagban nyomja szárazra a szivacsbetétet.
4.
Telítse a szivacsbetétet (C, 17 ábra) tiszta motorolajjal. A felesleges motorolaj
eltávolításához egy tiszta anyagban nyomja ki a szivacsbetétet.
5.
Tegye be a szivacsbetétet (C, 17 ábra).
6.
Tegye fel a fedelet (B, 17 ábra).
Papír levegőszűrő
Lásd az ábrát: 18
1.
Nyissa fel a fedelet (B, 18).
2.
Vegye ki a szűrőt (C,18).
3.
Vegye le az előtisztítót (E, 18), ha van, a szűrőről. A szennyeződés
meglazításához óvatosan ütögesse a szűrőt egy kemény felülethez. Ha a szűrő
túlságosan piszkos, cserélje ki egy új szűrőre.
4.
Folyékony mosószerrel és vízzel mossa meg az előtisztítót. Hagyja levegőn
alaposan megszáradni az előszűrőt.
Ne
olajozza össze az előtisztítót.
5.
Tegye vissza a száraz előtétszűrőt, ha be van szerelve, a szűrőbe.
6.
Tegye be a szűrőt (C, 18).
7.
Tegye fel a fedelet (B, 18).
A hűtőrendszer szervizelése
FIGYELMEZTETÉS
A járó motorok hőt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a
kipufogódob rendkívül felforrósodnak.
Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek.
A gyúlékony hulladék, pl. lomb, fű, cserje stb. meggyulladhatnak.
• Hagyja, hogy a kipufogódob, a henger és a hűtőbordák lehűljenek, mielőtt
megérintené őket.
• Távolítsa el a felgyűlt hulladékokat a kipufogódob és a henger környékéről.
MEGJEGYZÉS
Vizet ne használjon a motor tisztításához A víz szennyezheti
az üzemanyag-ellátó rendszert Kefét vagy száraz kendőt használjon a motor
tisztításához.
Ez egy léghűtéses motor A szennyeződés vagy a nyesedék akadályozhatja a
légáramlást és a motor túlmelegedését okozhatja, mely gyengébb teljesítményt és
rövidebb motor élettartamot okoz.
1.
Egy kefét vagy száraz rongyot használjon a nyesedék légbeszívó területről való
eltávolítására.
2.
Tartsa tisztán a kapcsoló rugókat és a kezelőszerveket
3.
A kipufogódob körüli és mögötti területet tartsa tisztán a gyúlékony nyesedéktől.
4.
Ellenőrizze, hogy mentesek-e az olajhűtő bordák a szennyeződéstől és a
nyesedéktől.
Egy idő elteltével a henger hűtőbordáin nyesedék gyűlhet össze és a motor
túlmelegedését okozza Ez a nyesedék a motor részleges szétszerelése nélkül nem
tisztítható le Egy Hivatalos Briggs & Stratton szervizállomáson ellenőriztesse és
tisztítassa meg a léghűtő rendszert, ahogyan a
Karbantartási táblázatban
ajánlják.
Tárolás
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és annak kipárolgása rendkívül gyúlékony és robbanékony.
A tűz vagy robbanás súlyos égési sérüléseket vagy halált okozhat.
Üzemanyag vagy olyan berendezés tárolása, amelynek üzemanyagtartályában
üzemanyag van.
• Tárolja távol kazánoktól, tűzhelyektől, vízmelegítőktől vagy más olyan
berendezésektől, amelyek gyújtólánggal vagy más gyújtószerkezettel vannak
ellátva, mivel ezek meggyújthatják az üzemanyag kipárolgást.
Üzemanyagrendszer
Lásd az ábrát: 19, 20
Megjegyzés:
Egyes modellek függőleges tároláshoz alkalmas üzemanyagtartállyal
rendelkeznek, így a motor karbantartás és tárolás során állítható (C ábra 19). Ne tárolja
függőleges helyzetben, ha az üzemanyagtartály töltöttsége az üzemanyagszint-jelző (D)
felett van. További útmutatásokért a berendezés útmutatóját nézze meg.
A motort vízszintes helyzetben tárolja (normál üzemi pozícióban). Töltse fel az
üzemanyagtartályt (A ábra 20) üzemanyaggal. Az üzemanyag tágulása miatt ne töltsön
üzemanyagot az üzemanyagbetöltő nyílás nyaka fölé (B).
Az üzemanyag állottá válhat, ha több mint 30 napig tárolják az üzemanyagtartályban.
Amikor a tartályt feltölti üzemanyaggal, adjon üzemanyag stabilizáló adalékot az
üzemanyaghoz a gyártó utasításai szerint. Ezzel frissen tartja az üzemanyagot és
csökkenti az üzemanyaggal kapcsolatos problémákat vagy az üzemanyagrendszer
esetleges szennyeződését.
Nem szükséges leengedni az üzemanyagot a motorból, ha az üzemanyag stabilizáló
adalékot az utasításoknak megfelelően tölti fel. Tárolás előtt 2 percig járassa a motort,
hogy az üzemanyag és a stabilizáló adalék átjárja az üzemanyagrendszert.
Motorolaj
Amíg még meleg a motor, cseréljen motorolajat. Lásd
Olajcsere
fejezetet. A
Just
Check & Add™
modelleknél az olajat nem szükséges cserélni.
Hibakeresés
Segítségért forduljon a helyi viszonteladójához, keresse fel az
BRIGGSandSTRATTON.com
vagy hívja az
1-800-233-3723
(az Egyesült
Államokban).
Műszaki adatok
Modell: 80000
Lökettérfogat
7.63ci (125 cc)
Furat
2.362in (60 mm)
Lökethossz
1.75in (44,45 mm)
Olaj befogadóképesség
15oz (,44 L)
Gyertyahézag
.020in (,51 mm)
Gyújtógyertya nyomaték
180lb-in (20 Nm)
Forgórész légrés
.006 - .014in (,15 - ,36 mm)
Szívószelep hézag
.004 - .008in (,10 - ,20 mm)
Kipufogószelep hézag
.004 - .008in (,10 - ,20 mm)
Modell: 90000
Lökettérfogat
8.64ci (140 cc)
Furat
2.495in (63,4 mm)
Lökethossz
1.75in (44,45 mm)
Olaj befogadóképesség
15oz (,44 L)
Gyertyahézag
.020in (,51 mm)
Gyújtógyertya nyomaték
180lb-in (20 Nm)
Forgórész légrés
.006 - .014in (,15 - ,36 mm)
Szívószelep hézag
.004 - .008in (,10 - ,20 mm)
