Not for
Reproduction
227
Preverite razmak (A, slika 13) z merilnim lističem (B). Po potrebi razmak ponastavite.
Vžigalno svečko namestite in privijte do priporočenega zateznega momenta. Za
nastavitev razmaka ali zatezni moment si oglejte poglavje Specifikacije.
Opomba:
*Na nekaterih področjih krajevna zakonodaja zahteva uporabo uporovne
svečke za slabljenje signalov vžiga. Če je bil motor v začetku opremljen z uporovno
svečko, uporabite isto vrsto svečke za zamenjavo.
Servisiranje izpušnega sistema
OPOZORILO
Tek motorja proizvaja toploto. Deli motorja, posebej izpuh, se močno segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.
• Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.
• Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.
• Uporaba stroja na podlagi, prekriti z zemljo, grmičevjem ali travo, predstavlja
kršitev Zakonika o o javnih virih Kalifornije (California Public Resource Code),
Oddelek 4442, razen če je izpušni sistem opremljen z varovalom pred iskrami, kot
je opredeljeno v Poglavju 4442, ki je vzdrževano v funkcionalnem stanju. Druge
države ali zvezne oblasti imajo lahko podobne zakone. Obrnite se na proizvajalca,
pooblaščenega prodajalca ali zastopnika originalne opreme, da vam priskrbi
originalni lovilec isker za izpušni sistem, ki je nameščen na motorju.
Odstranite material, ki se je nabral na izpuhu in valju. Preglejte izpuh zaradi morebitnih
razpok, zarjavelosti ali drugih poškodb. Odstranite lovilec isker, če obstaja, in preverite
morebitne poškodbe ali nakopičenost ogljika. Če odkrijete poškodbe, pred začetkom
uporabe namestite nadomestne dele.
OPOZORILO
Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot originalni
deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do slabšega delovanja, okvare enote in
poškodb.
Menjava motornega olja
Glejte ponazoritev: 14, 15, 16
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči hude opekline ali smrt.
Ob delovanju motorjev se proizvaja toplota. Deli motorja, posebej dušilec, se
močno segrejejo.
Ob stiku lahko pride do hudih opeklin.
• Če olje praznite skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo
prazen, sicer lahko gorivo izteče in povzroči požar ali eksplozijo.
• Pustite, da se dušilec, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.
Uporabljeno olje je nevaren odpadni izdelek in ga je treba odstraniti na pravilen način.
Ne odstranjujte ga skupaj z gospodinjskimi odpadki. Za varno odstranjevanje/recikliranje
se obrnite na krajevne oblasti, servisni center ali pooblaščenega prodajalca.
Pri modelih
Just Check & Add™
menjava olja ni potrebna. Če želite zamenjati olje,
sledite spodnjemu postopku.
Odstranjevanje olja
Olje morate izpustiti skozi cev za dolivanje olja na vrhu.
1.
Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne svečke (D,
slika 14) in ga hranite proč od svečk (E).
2.
Izvlecite merilno palico za olje (A, slika 15).
3.
Če olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu (C, slika 16), naj bo stran
motorja s svečko (E) zgoraj. Olje izpustite v odobreno posodo.
OPOZORILO
Če olje izlivate skozi cev za dolivanje olja na vrhu, mora biti rezervoar za gorivo
prazen, ker lahko gorivo izteka in povzroči požar ali eksplozijo. Če želite izprazniti
rezervoar za gorivo, pustite motor teči, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja
goriva.
Dolivanje olja
• Motor mora stati naravnost.
• Z območja odprtine za dolivanje olja očistite umazanijo.
• Za količino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
1.
Izvlecite merilno palico (A, slika 15) in jo obrišite s čisto krpo.
2.
Počasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (C, slika 15).
Ne napolnite
preveč.
Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
3.
Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 15).
4.
Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (B, slika 15) na merilni palici.
5.
Vstavite in privijte merilno palico za olje (A, slika 15).
6.
Priključite kabel vžigalne svečke (D, slika 14 )na vžigalno svečko (E).
Servisiranje zračnega filtra
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita hude opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teči, kadar je sklop čistilca zraka (če
je del opreme) ali zračni filter (če je del opreme) odstranjen.
OPOMBA
Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod
tlakom lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Oglejte si
Razpored vzdrževanja
za zahteve servisiranja.
Različni modeli uporabljajo penasti ali papirnati filter. Nekateri modeli so lahko
opremljeni tudi s predfiltrom, ki ga je mogoče oprati in ponovno uporabiti. Primerjajte
ilustracije v tem priročniku z vrsto, nameščeno na vaš motor, in servisirajte po napotkih.
Penasti zračni filter
Oglejte si sliko: 17
1.
Odprite pokrov (B, slika 17).
2.
Odstranite penasti vložek (C, slika 17).
3.
Operite penasti vložek (C, slika 17) s tekočim detergentom in vodo. Penasti vložek
stisnite do suhega v čisti krpi.
4.
Prepojite penasti vložek (C, slika 17) s čistim motornim oljem. Za odstranitev
odvečnega motornega olja penasti vložek stisnite v čisti krpi.
5.
Namestite penasti vložek (C, slika 17).
6.
Zaprite pokrov (B, slika 17).
Papirnati zračni filter
Glejte ponazoritev: 18
1.
Odprite pokrov (B, ponazoritev 18).
2.
Odstranite filter (C, ponazoritev 18).
3.
Odstranite predfilter (E, ponazoritev 18), če je vključen v opremo, s filtra. Odpadne
delce odstranite tako, da s filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je filter
prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
4.
Predfilter operite s tekočim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem
posuši na zraku.
Predfiltra ne
oljite.
5.
Suh predfilter, če je vključen v opremo, namestite na filter.
6.
Namestite filter (C, ponazoritev 18).
7.
Zaprite pokrov (B, ponazoritev 18).
Servisiranje hladilnega sistema
OPOZORILO
Delujoči motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se močno segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, dračje itd., se lahko vnamejo.
• Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.
• Odstranite material, ki se je nabral na območju izpuha in valja.
OPOMBA
Motorja ne čistite z vodo. Voda lahko onesnaži sistem za gorivo. Motor
čistite s ščetko ali suho krpo.
