BONFIGLIOLI AS 16, Manual

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SIMBOLOGIA E UNITÀ DI
MISURA SYMBOLS AND UNITS
OF MEAUSURE SYMBOLE UND
MAßEINHEITEN SYMBOLES ET
UNITES DE MISURE
Simb.
Symb. U.m.
Einheit Descrizione Description Beschreibung Description
cos
j
– Fattore di potenza Power factor Leistungsfaktor Facteur de puissance
h
– Rendimento Efficiency Wirkungsgrad Rendement
f
m
–
Fattore correttivo della
potenza Power adjusting factor Leistungskorrekturfaktor Facteur de correction de la
puissance
I
–
Rapporto di intermittenza Cyclic duration factor Relative Einschaltdauer Rapport d’intermittence
I
N
[A]
Corrente nominale Rated current Nennstrom Courant nominal
I
S
[A]
Corrente di spunto Locked rotor current Kurzschlußstrom Courant de démarrage
J
C
[Kgm
2
]
Momento di inerzia
delcarico Load moment of inertia Massenträgheitsmoment
der externen Massen Moment d’inertie de la
charge
J
M
[Kgm
2
]
Momento di inerzia motore Moment of inertia Trägheitsmoment Moment d’inertie du moteur
K
c
–
Fattore di coppia Torque factor Drehmomentfaktor Facteur de couple
K
d
–
Fattore di carico Load factor Lastfaktor Facteur de charge
K
J
– Fattore di inerzia Inertia factor Trägheitsfaktor Facteur d’inertie
M
A
[Nm]
Coppia accelerante media Mean breakaway torque Losbrechmoment Couple d’accélération
moyen
M
B
[Nm]
Coppia frenante Brake torque Bremsemoment Couple du frein
M
N
[Nm] Coppia nominale Rated torque Nennmoment Couple nominal
M
L
[Nm]
Coppia resistente media Counter-torque during
acceleration Lastmoment Couple résistant moyen
M
S
[Nm]
Coppia di spunto Starting torque Startmoment Couple de démarrage
n
[min
-1
] Velocità nominale Rated speed Nenndrehzahl Vitesse nominale
P
B
[W] Potenza assorbita dalfreno
a 20°C Power drawn by the brake
at 20°C Leistungsaufnahme der
Bremse bei 20°C Puissance absorbée par le
frein à 20°C
P
n
[kW] Potenza nominale Motor rated power Nennleistung Puissance nominale
P
r
[kW] Potenza richiesta Required power Benötigte Leistung Puissance nécessaire
t
1
[ms] Ritardo di sblocco del freno
con alimentatore a semionda Brake response time with
one-way rectifier Ansprechzeit Bremse mit
Einweg-Gleichrichter Temps de déblocage du frein
avec alimentation à
demi-onde
t
1s
[ms] Tempo di sblocco del freno
con alimentatore a controllo
elettronico Brake response time with
electronic-controlled
rectifier Ansprechzeit Bremse mit
elektronisch gesteuertem
Gleichrichter Temps de déblocage du
frein avec alimentation à
contrôle électronique
t
2
[ms] Ritardo di frenatura con
disgiunzione lato c.a. Brake reaction time with
a.c. disconnect Einfallzeit Bremse bei
Unterbrechung der
Stromversorgung WS Retard de freinage avec
coupure coté c.a.
t
2c
[ms] Ritardo di frenatura con
disgiunzione circuito
c.a. e c.c. Brake reaction time with
a.c. and d.c. disconnect Einfallzeit Bremse bei
Unterbrechung der Strom-
versorgung WS und GS Retard de freinage avec
coupure coté c.a. et c.c.
t
a
[°C] Temperatura ambiente Ambient temperature Umgebungstemperatur Température ambiante
t
f
[min] Tempo di funzionamento a
carico costante Work time at constant load Betriebsdauer unter
Nennbelastung Temps de fonctionnement à
charge constante
t
r
[min] Tempo di riposo Rest time Aussetzzeit Temps de repos
W
[J] Lavoro di frenatura accumula-
to tra due regolazioni del tra-
ferro Braking work between
service Bremsenergie zwichen
zwei Einstellungen Energie de freinage accu-
mulée entre deux réglages
de l'entrefer
W
max
[J] Energia massima per singola
frenatura Maximum brake work for
each braking Max. Bremsarbeit pro
Bremsvorgang Energie maxi par freinage
Z [1/h] N° di avviamenti ammissibili,
a carico
Permissible starting fre-
quency, loaded
Schalthäufigkeit
Nennbetrieb
Nombre de démarrages
admissibles en charge
Z
0
[1/h] N° di avviamenti ammissibili
a vuoto (I = 50%) Max. permissible no-load
starting frequency
(I = 50%) Max. Schalthäufigkeit im
Leerlauf (relative Einschalt-
dauer I = 50%) Nombre de démarrages
admissible à vide (I = 50%)