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Per la vostra sicurezza e il buon comporta-
mento della vostra moto, è necessario:
Prima di ogni utilizzo :
- Il controllo dello stato e della pressione dei
vostri pneumatici.
- Il controllo visivo dell’eventuale presenza di
tagli, chiodi, oggetti appuntiti.
Obbligatorio :
- Controllo regolare della pressione dei
pneumatici a freddo. (vedere la tabella)
- Utilizzo di un manometro “regolamentare”
Non trascurate il controllo e la tensione dei raggi:
Attenzione : Una buona tensione assicura stabilità e sicurezza di uso.
Fate una verifica prima e dopo ogni utilizzo della vostra moto, più particolarmente
se è nuova o in caso di sostituzione dei raggi.
- Con un cacciavite, colpire leggermente ogni raggio 2.
Il suono deve essere limpido.
- Se è sordo fare tendere nuovamente i raggi presso un concessionario
TABLEAU
Fuori strada
Strada
Anteriore
1,0 bar
1,5 bar
Posteriore
1,0 bar
2,0 bar
2
!
Pressione pneumatici
Tensione dei raggi
Smontare e rimontare la ruota posteriore
Per togliere la ruota posteriore:
- Svitare il dado A ed estrarre la parte scorrevole,
B
- Battere il perno
C
con un martello in nylon, toglierlo,
- Spostare la ruota il più avanti possibile,
- Estrarre la catena e la ruota.
Per rimontare la ruota posteriore:
- Procedere all’inverso applicando del grasso sul
perno ruota.
Attenzione :
Controllare di avvitare bene il perno della
ruota posteriore.
- Sgrassare il disco con lo sgrassante
Brake cleaner
- Pompare sul freno.
NOTA : coppia di serraggio fare riferimento alla tabella
!
A
C
A
