21
20
Réglage de la compression
de la fourche
Réglage de la détente
de la fourche
Les vis
1
déterminent le comportement de la fourche quand elle se comprime. Les tour-
ner dans le sens des aiguilles d’une montre augmente le frein hydraulique (et vice-versa)
Réglage de série : tourner dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’en butée puis
revenir en arrière de 9 crans - 21 crans sont disponibles
Les vis
1
déterminent le comportement de la fourche lorsqu’elle se détend.
Les tourner dans le sens des aiguilles d’une montre augmente le frein hydraulique
(et vice-versa). Réglage de série : tourner dans le sens des aiguilles d’une montre
jusqu’en butée puis revenir en arrière de 9 crans - 32 crans sont disponibles
1
1
1
Sélecteur
C a r b u r a n t
K i c k
Utiliser seulement supercarburant sans
plomb d’un indice d’octane d’au
moins 95
Schéma d’actions sur le sélecteur
1
pour le passage des vitesses.
Le kick
1
est situé du côté droit, il se
déplie pour l’utilisation
6
5
4
3
2
N
1
1
1
