37
36
Pression pneus
Tension des rayons
Pour votre sécurité et le bon comportement
de votre moto, il est nécessaire :
Avant chaque utilisation :
- Le contrôle de l’état et de la pression de
vos pneus.
- Le contrôle visuel des coupures, clous,
objets pointus.
Obligatoire:
- Contrôle régulier de la pression des pneus
à froid. (voir le tableau)
- Utilisation d’un manomètre “réglementaire”
Ne négligez pas le contrôle et la tension des rayons:
Attention : Une bonne tension assure stabilité et sécurité de
pilotage.
Faites une vérification avant et après chaque utilisation de votre moto,
plus particulièrement si elle est neuve ou en cas de remplacement des
rayons.
- Avec un tournevis, frapper légerement sur chaque rayon
2
.
Le son doit être clair.
- S’il est sourd faire retendre les rayons chez un concessionnaire
TABLEAU
Tout terrain
Route
Avant
1,0 bar
1,5 bar
Arrière
1,0 bar
2,0 bar
2
!
Dépose et pose de la roue arrière
Pour déposer la roue arrière:
- Dévisser l’écrou
A
et extraire la pièce glissante
B
- Taper l’axe
C
avec un marteau nylon, le sortir,
- Déplacer la roue le plus en avant possible,
- Extraire la chaine et la roue.
Pour remonter la roue arrière:
- Procéder à l’inverse en appliquant de la graisse
sur l’axe.
Attention
: Contrôler de bien visser l’axe de roue
arrière en poussant vers l’avant.
- Dégraisser le disque avec le degraissant Brake cleaner
- Repomper sur le frein.
NOTE : couple de serrage se rapporter au tableau
!
A
C
B
