173
172
Oss.1 Intervallo di regolazione (circ. ruota): da 1.000mm a 2.500mm con
step di 1mm.
Oss.2 Se la circonferenza ruota selezionata risulta>2.500mm, il sistema
provvede automaticamente alla selezione del valore di default
(2.091mm).
Fig.9 Regolazione circonferenza ruota
Una volta terminata la regolazione della circonferenza ruota, è possibile modificare
l’unità di misura mantenendo premuto il pulsante per circa 3 sec in corrisponden-
za della cifra meno significativa: a questo punto sul display verranno mostrate le
due scritte Km/h e Mph, e inizialmente verrà mostrato lampeggiante il valore sele-
zionato (f=1Hz, Duty=50%). La modifica di tale parametro avviene in analogia a
quanto sopra descritto. Il cambiamento dell’unità di misura determina la cancella-
zione irreversibile di TD e LAP.
Fig.10 Regolazione unità di misura
Premendo il pulsante di mode per circa 3 sec in corrispondenza dell’unità di misu-
ra selezionata (che verrà mostrata lampeggiante con f=1Hz, Duty=50%), sarà pos-
sibile modificare il numero di impulsi ruota. Tale parametro esprime il numero di
impulsi che il rinvio elettronico invia alla strumentazione per ogni giro ruota.
L’intervallo di regolazione permesso va da un minimo di 1 impulso per ogni
giro ruota, ad una massimo di 6 impulsi per ogni giro ruota.
Oss.3 : Il nostro sensore riceve 4 impulsi per giro ruto.
Premendo il pulsante di mode per circa 3 sec in corrispondenza del valore selezio-
nato sarà possibile ritornare alla modalità operativa standard.
Fig.11 Regolazione impulsi per ogni giro ruota
Oss.4 Le informazioni relative al valore di circonferenza ruota selezio-
nata, all’unità di misura scelta e al numero impulsi per ogni giro ven-
gono salvate in memoria.
Oss.5 Una volta entrati nel menu di regolazione, se trascorrono 20 sec.
senza che il pulsante venga premuto, il sistema verrà portato automati-
camente nella modalità operativa standard.
Oss.6 Una volta entrati nel menu di regolazione, se il veicolo viene
messo in moto (vel>0), il sistema verrà portato automaticamente nella
modalità operativa standard.
5.8 Successione delle funzioni rappresentate
Lo scroll delle funzioni è sempre possibile, sia a veicolo fermo che in movimento,
agendo sul pulsante, secondo la sequenza indicata nella tabella sottostante
Pulsante
TIME
LAP TOD
TD COUNTDOWN
Per L’ENDURO
regolare a
2191
Per SUPERMOTARD
regolare a
1855
Km/h
MPH
4
PULSE
