S 6
2. Vi rekommenderar att du blandar maximalt 5 liter
bensin-/oljeblandning eftersom denna mängd
räcker till ca 12-15 drifttimmar. Äldre bensin-
/oljeblandningar garanterar ingen optimal
smörjning.
Kör aldrig maskinen med endast ren bensin. I
annat fall finns det risk för varaktiga skador på
motorn, vilket innebär att tillverkarens garanti
för denna maskin slutar att gälla. Använd
ingen bensin-/oljeblandning som har förvarats
längre tid än 90 dagar.
Använd endast bensin-/oljeblandning med
blandningsförhållande 1:25. Ändra inte bland-
ningsförhållandet på eget bevåg, även om ett
annat blandningsförhållande rekommenderas
för vissa typer av tvåtaktsolja. Tillverkarens
garanti upphör att gälla om otillräcklig smörj-
ning leder till skador på motorn.
Blandningstabell för bränsle:
Bensin Tvåtaktsolja
Förhållande 25 : 1
1 l (1000 cm³)
0,040 l (40 cm³)
3 l (3000 cm³)
0,120 l (120 cm³)
5 l (5000 cm³)
0,200 l (200 cm³)
5.2
Starta motorn
Obs!
Läs först igenom instruktionerna för att starta
motorn i kallt och i varmt skick, och starta sedan på
lämpligt sätt. Placera maskinen på en hård, jämn yta,
fatta tag i den med ena handen och dra ut startsnöret
med den andra handen.
Obs!
För att belastningen på motorn ska hållas så låg
som möjligt under start och uppvärmning, ska du skära
av den överflödiga trimmertråden ned till 13 cm längd.
5.2.1
Starta motorn i kallt skick
1.
Ställ tändningsbrytaren (1) på start.
2. Lås gasreglaget. Tryck in ”Lock off” knappen (2).
Samtidigt trycker du på gasreglaget (3) och på
gasreglagespärren.(4) Nu släpper du åter upp
”Lock off” knappen. Gasreglaget går igång på full
gas.
3. Apparaten har en Choke (1) som kan ställas in i
två olika lägen: ”CHOKE” (
) och ”RUN” (
).
Ställ choke spaken på ”CHOKE” (
).
4. För att starta sprutar du in bränsle i förgasaren.
Tryck tio gånger på stiftet (2)
5.
Dra ut startsnöret ett kort stycke tills du känner ett
motstånd (ca 10 cm). För att få en tillräckligt stark
tändgnista för att starta motorn behövs det ett
jämt och snabbt knyck. Dra snabbt och kraftigt ut
startsnöret fyra gånger.
6. När motorn har startats sätter du choken på
”RUN” (
).
7.
Om inte motorn startar upprepar du steg 1 till 6.
KOM IHÅG
: Om motorn inte startar, fast än du har
försökt flera gånger, läs igenom kapitlet
"Störningsåtgärder på
motorn"
KOM IHÅG:
Dra alltid startsnöret rakt ut. Om snöret
dras ut i vinkel uppstår en friktionsverkan. På grund av
denna friktion utsätt snöret för slitage vilket innebär att
det slits ned snabbare. Håll alltid i starthandtaget när
snöret dras tillbaka in i maskinen. Låt aldrig snöret
snärta tillbaka när du har dragit det. Det finns risk för
att snöret fransar upp sig eller nöts sönder, och att
startenheten skadas.
5.2.2
Starta motorn i varmt skick
1.
Ställ tändningsbrytaren i läge ”start”
2.
Ställ in choken i ”RUN” (
) position.
3. Lås gasreglaget precis som under punkt 2 vid
start i kallt tillstånd.
4. Dra ut startsnöret snabbt till dess att motorn går
igång. Dra dock inte mer än sex gånger. Håll inne
gasreglaget ”VOLL” tills dess att motorn går lugnt.
Om motor trots detta inte skulle starta är den an-
tagligen fullpumpad med bensin. Vänta fem
minuter och försök sedan en gång till med choken
inställd på ”RUN” (
) och med fullt intryckt
gasreglage.
5.3
Stänga av motorn
Släpp gasreglaget. Låt motorn gå ner på tomgång.
Tryck och håll inne tändningsspalen på „Stop“ tills mo-
torn stannar.
Содержание BC 4535
Страница 163: ...RUS 2 1 1 1 15 1 2 1 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10...
Страница 164: ...RUS 3 11 12 13 1 4 2000 14 1 5 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2...
Страница 165: ...RUS 4...
Страница 166: ...RUS 5 3 3 1 1 2 3 4 Bike 5 6 7 8 9 10 11 Choke Run 12 3 2 4 4 1 Bike...
Страница 167: ...RUS 6 1 3 2 1 2 4 3 5 6 7 4 2 2 3 1 4 3 4 4 4 5 1 2 3...
Страница 169: ...RUS 8 5 2 2 1 2 3 2 4 6 5 5 3 6 6 1 1 2 3 4 5 6 15 30 7 6 2 6 3...
Страница 170: ...RUS 9 M3 30 30 15 6 4...
Страница 171: ...RUS 10 7 7 1 1 1 Q 2 Q 3 2 3 4 7 2 AL KO 7 3 1 0 635 2 12 15 7 4 1 2 7 5 a a 8 1 2 3 4 5 6 5 7 8 2 9...
Страница 172: ...RUS 11 10 9 1 2 3 4 5...
Страница 175: ...BG 2 1 1 1 15 1 2 1 3 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11...
Страница 176: ...BG 3 20 12 13 21 14 22 23 2000 14 24 25 26 2 1 4 1 15 16 17 18 19...
Страница 177: ...BG 4 3 3 1 1 2 3 4 Bike 5 6 7 8 9 10 11 Choke Run 12 3 2 3 4...
Страница 178: ...BG 5 4 1 Bike 27 3 28 1 2 4 29 5 6 7 4 2 2 3 4 1 4 3...
Страница 181: ...BG 8 3 4 5 6 15 30 7 6 2 BUMP 6 3 30 30 15 6 4...
Страница 182: ...BG 9 7 7 1 1 2 3 4 7 2 AL KO 7 3 1 0 6 2 12 15 Nm 7 4 3 4...
Страница 183: ...BG 10 3 7 5 4 a 5 6 5 7 8 2 9 a 10 9 1 2 3 4 8 5 1 2...
Страница 184: ...BG 11 10 BC 4535 2 42 cm 1 25 kW 8 9 8 8 1 2 41 2 4 25 Bike NGK BPMR6A ISO 7916 7 5 c2 P y EN 27917 102...
Страница 185: ...BG 12 11 AL KO Run AL KO AL KO AL KO 1 25 1...
Страница 207: ...D 2 1 1 1 15 1 2 1 3 1 2 3 3 4 5 6 7 8 9 10 11 UA...
Страница 208: ...D 3 Original Betriebsanleitung 4 12 13 5 1 4 2000 14 EC 6 7 8 9 10 11 12 13 2 1 5 1 2 3...
Страница 209: ...D 4 3 3 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Choke Run 12 3 2 3 4 4 1 UA...
Страница 210: ...D 5 Original Betriebsanleitung 1 3 2 1 2 4 3 5 6 7 4 2 2 3 1 4 3 4 4 1 2 3 4 5 4 5 1 2 3...
Страница 212: ...D 7 Original Betriebsanleitung 5 2 2 1 2 RUN 3 2 4 6 5 RUN 5 3 6 6 1 1 AUS OFF 2 3 4 5 6 15 30 7 6 2 6 3...
Страница 213: ...D 8 30 30 15 6 4 7 7 1 1 2 3 4 UA...
Страница 214: ...D 9 Original Betriebsanleitung 8 7 2 AL KO 1 2 7 3 3 4 5 1 0 6 6 5 2 12 15 7 7 4 8 3 4 9 7 5 a 10 9 1 2 3 4 5...
Страница 218: ......