9-2
SPEC
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES GENERALES
Moteur:
Type de moteur
Moteur 4 temps à refroidissement par liquide, DOHC
Disposition des cylindres
3 cylindres parallèles inclinés vers l’arrière
Cylindrée
1.049,0 cm
3
Alésage
×
course
82,0
×
66,2 mm (3,23
×
2,61 in)
Taux de compression
11,0 : 1
Puissance maximale tr/mn
8.750 tr/mn
Couple maximal tr/mn
7.000 tr/mn
Dépression au régime de ralenti
25,37 à 28,03 kPa (0,25 à 0,28 kg/cm
2
, 3,61 à 3,99 psi)
Pression de compression standard (au niveau de
la mer)
1.500 kPa (15,0 kg/cm
2
, 213,3 psi) à 400 tr/mn
Système de démarrage
Démarreur électrique
Système de lubrification:
Carter sec
Huile moteur:
Type
YAMALUBE 4-S (0W-30) ou SAE 0W-30 (Etats-Unis/Canada)
SAE 0W-30 (Europe)
Qualité recommandée
Service API type SG ou supérieur, norme JASO MA
Contenance d’huile
Vidange périodique
3,00 L (2,64 Imp qt, 3,17 US qt)
Avec remplacement de la cartouche du filtre à
huile
3,20 L (2,82 Imp qt, 3,38 US qt)
Quantité totale
3,90 L (3,43 Imp qt, 4,12 US qt)
Contenance du réservoir d’huile
2,70 L (2,38 Imp qt, 2,85 US qt)
Filtre à huile:
Type de filtre à huile
Cartouche (papier)
Huile de chaîne de transmission:
Type
Huile pour engrenages “GL-3” 75W ou 80W
Quantité
0,20 L (0,18 Imp qt, 0,21 US qt)
Liquide de refroidissement:
Pression d’ouverture du bouchon de radiateur
107,9 à 137,3 kPa (1,08 à 1,37 kg/cm
2
, 15,3 à 19,5 psi)
Quantité
3,40 L (2,99 Imp qt, 3,59 US qt)
(FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
4,70 L (4,14 Imp qt, 4,97 US qt)
(FX10MT/FX10MTR/FX10MTRA)
Carburant:
Type
Essence sans plomb uniquement
Indice d’octane à la pompe (R + M)/2 ; 86 ou plus (Etats-Unis/
Canada)
Indice d’octane de recherche ; 91 ou plus (Europe)
Contenance du réservoir
28,0 L (6,16 Imp gal, 7,40 US gal)
Corps de papillon:
Type/quantité
41EIDW
×
2
Fabricant
MIKUNI
Bougie:
Type
CR9E
Fabricant
NGK
Ecartement des électrodes
0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 in)
Modèle
FX10/FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA/FX10MT/FX10MTR/
FX10MTRA
Summary of Contents for FX Nytro FX10X
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