–
+
ELEC
Contrôler le fusible principal et le fusible d’allumage.
Se reporter à “VERIFICATION DES FUSIBLES” au
CHAPITRE 2.
Vérifier la batterie.
Se reporter à “INSPECTION DE LA BATTERIE” au
CHAPITRE 2.
Vérifier le coupe-circuit du moteur et le contacteur à clé.
Se reporter à “SYSTEME D’ALLUMAGE”.
Contrôler le capteur de température du liquide de
refroidissement.
Vérifier le câblage du système de signalisation.
Se reporter à “SCHEMA DE CIRCUIT”.
Corriger les connexions et/ou remplacer le compteur de
vitesse et/ou l’ECU.
LE TEMOIN DE FAIBLE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT, L’INDICATEUR
D’AVERTISSEMENT ET/OU LE TEMOIN D’AVERTISSEMENT DE TEMPERATURE DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT NE S’ALLUMENT PAS.
OK
DEFECTUEUX
Remplacer le fusible principal et/ou le fusible d’allu-
mage.
OK
HORS SPECIFICATIONS
Remplacer ou charger la batterie.
Se reporter à “INSPECTION DE LA BATTERIE” au
CHAPITRE 2.
OK
DEFECTUEUX
Remplacer le commutateur droit du guidon et/ou le
contacteur à clé.
OK
DEFECTUEUX
Remplacer le capteur de température du liquide de
refroidissement.
OK
DEFECTUEUX
Connecter correctement ou réparer le câblage du sys-
tème de signalisation.
SYSTEME DE SIGNALISATION
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Summary of Contents for FX Nytro FX10X
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