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ELEC
Contrôler le fusible principal, le fusible d’allumage et le
fusible de signalisation.
Se reporter à “VERIFICATION DES FUSIBLES” au
CHAPITRE 2.
Vérifier la batterie.
Se reporter à “INSPECTION DE LA BATTERIE” au
CHAPITRE 2.
Vérifier la bobine de stator.
Se reporter à “SYSTEME DE CHARGE”.
Vérifier le coupe-circuit du moteur et le contacteur à clé.
Se reporter à “SYSTEME D’ALLUMAGE”.
Contrôler le relais du contrôleur de charge.
Vérifier le câblage du système d’éclairage.
Se reporter à “SCHEMA DE CIRCUIT”.
Corriger les connexions et/ou remplacer le feu arrière/
stop, le redresseur/régulateur et/ou l’ECU.
LE FEU ARRIERE NE S’ALLUME PAS.
OK
DEFECTUEUX
Remplacer le fusible principal, le fusible d’allumage
et/ou le fusible de signalisation.
OK
HORS SPECIFICATIONS
Remplacer ou charger la batterie.
Se reporter à “INSPECTION DE LA BATTERIE” au
CHAPITRE 2.
OK
HORS SPECIFICATIONS
Remplacer la bobine de stator.
OK
DEFECTUEUX
Remplacer le commutateur droit du guidon et/ou le
contacteur à clé.
OK
DEFECTUEUX
Remplacer le relais du contrôleur de charge.
OK
DEFECTUEUX
Connecter correctement ou réparer le câblage du sys-
tème d’éclairage.
SYSTEME D’ECLAIRAGE
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Summary of Contents for FX Nytro FX10X
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