
INSP
ADJ
Force d’amortissement de compression (avant)
(FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
La force d’amortissement de compression peut être
réglée en tournant la vis de réglage
1
.
* Avec la vis de réglage complètement tournée sans for-
cer dans le sens
a
ATTENTION:
• Ne pas continuer à faire tourner la vis de réglage
dans le sens
a
une fois qu’elle s’arrête de tourner.
L’amortisseur risque d’être endommagé et il ne
sera plus possible de régler la force d’amortisse-
ment de compression.
• Ne pas faire tourner la vis de réglage dans le sens
b
de plus de 12 crans. Même si elle est encore tour-
née au-delà de 12 crans, il n’y aura pas de modifi-
cation de la force d’amortissement.
• Veiller à arrêter la vis de réglage dans un cran.
Position de la
vis de réglage
Desserrer de
12 crans
Desserrer de
6 crans
Desserrer de
2 crans
Minimum
Standard
Maximum
Sens
b
*
←
→
Sens
a
Force
d’amortisse-
ment de com-
pression
Souple
←
→
Dur
2-74
Kompressionsdämpning (framsida)
(FX10RT/FX10RTR/FX10RTRA)
Kompressionsdämpningen kan justeras genom att
vrida på justerskruven
1
.
* Med justerskruven helt skruvad något i riktning
a
VIKTIGT:
• Fortsätt inte att vrida justerskruven i riktning
a
när det tar stopp. Stötdämparen kan ska-
das och medföra att kompressionsdämp-
ningen inte kan justeras.
• Vrid inte justerskruven i riktning
b
längre än
12 klick. Även om du vrider justerskruven
förbi det 12:e klicket så ändras inte kompres-
sionsdämpningen mer.
• Var noga med att lämna justerskruven i ett
läge där det klickat.
Justerskruv
ens läge
12 klick utåt
6 klick utåt
2 klick utåt
Minimum
Standard
Maximum
Riktning
b
*
←
→
Riktning
a
Kompres-
sionsdämp-
ning
Mjukare
←
→
Hårdare
SUSPENSION ARRIERE
BAKRE UPPHÄNGNING
Summary of Contents for FX Nytro FX10MTRAX
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