49
Layout
4.5 Steuerpedal
4.5.1 Feststellbremse
Bild 4-22
Pedal der Feststellbremse
Bei getretenem Pedal wird die Hauptwelle festgestellt.
Hierdurch wird das Anziehen bzw. Lösen der
Radspannmutter erleichtert. Außerdem kann zum
Anbringen der Ausgleichsgewichte das Rad in der
eingedrehten Ausgleichsposition gehalten werden.
Hinweis
:
Diese Feststellbremse ist nur eine Positionierhilfe
und darf nicht zum Abbremsen der Hauptwelle
benutzt werden.
Außerdem hat das Pedal die Funktion der Steuerung
der
Power Clamp
Vorrichtung zum Aufspannen des
Rads auf die Auswuchtmaschine.
Das Pedal anheben, um das Rad zu spannen bzw.
zu entspannen.
Das Pedal niedertreten, um die Feststellbremse
auszulösen und somit die Hauptwelle zu blockieren.
Durch eine Änderung der Funktionsweise ist es
möglich, die Betätigungsrichtung des Pedals
umzukehren.
4.5.2 Aufspannen eines Rades
Abb. 5-17
Das Pedal zum Feststellen der Hauptwelle hat eine
doppelte Funktion:
A
PEDAL NACH UNTEN
: Blockieren der Drehung
ANGEHOBEN
: POWER CLAMP Spannvorrichtung
Neben dem Bremsen hat das Pedal die Funktion, die
POWER CLAMP – Spannvorrichtung zu steuern, um
das Rad auf die Auswuchtmaschine zu spannen und
wieder zu entfernen.
Jedes Mal, wenn das Pedal nach oben gestellt wird,
befreit oder blockiert die Power Clamp – Vorrichtung
das Rad auf der Auswuchtmaschine.
B
Power Clamp Vorrichtung mit ganz geöffneten Backen.
C
Power Clamp Vorrichtung mit ganz geschlossenen
Backen.
Hinweise:
Wird das Pedal während des Spannvorgangs nochmals
betätigt, wird das Spannen abgebrochen und die
Spannklauen gehen in die Stellung entspannt zurück.
Durch Drücken der STOP–Tast und ESC–Taste e kann
die Spannbewegung ebenfalls abgebrochen werden.
Der Messlauf kann nur gestartet werden, wenn das
Rad gespannt und der Radschutz geschlossen ist.
Disposition
4.5 Pédale de commande
4.5.1 Blocage de l’arbre principal
Fig. 4-22
Pédale de blocage
L’arbre principal est bloqué quand la pédale est
actionnée. Cela permet de serrer ou de desserrer
l’écrou de serrage plus facilement et de maintenir la
roue en position de correction pour une mise en place
correcte des masses d’équilibrage.
Remarque
:
Ce système de blocage n’est qu’une aide de
positionnement et ne doit pas être utilisé pour
arrêter la course du mandrin.
La pédale a également la fonction de commander le
dispositif
Power Clamp
, pour la fi xation de la roue
sur l’équilibreuse.
Soulever la pédale pour serrer ou desserrer la roue.
Appuyer sur la pédale pour actionner le système de
blocage de l’arbre principal, donc pour immobiliser
l’arbre principal.
Par changement du mode de fonctionnement, il est
possible de renverser le sens d’actionnement de la
pédale.
4.5.2 Fixation de la roue
La
Fig. 5-17
La pédale de blocage de l’arbre principal a une double
fonction:
A
PÉDALE ENFONCÉE
: Blocage de la rotation
PÉDALE SOULEVÉE
: Blocage POWER CLAMP
La pédale a une fonction de frein mais aussi de
commande du dispositif POWER CLAM, pour la
fi xation et le retrait de la roue à/de l’équilibreuse.
A chaque actionnement de la pédale vers le haut, le
Power Clamp, en alternance, libère ou bloque la roue
sur l’équilibreuse.
B
Dispositif Power Clamp avec mâchoires entièrement
ouvertes.
C
Dispositif Power Clamp avec mâchoires entièrement
fermées.
Notes:
Si la pédale est actionnée encore une fois pendant le
serrage, le serrage est interrompu et les mors rentrent
en position desserrée. Le serrage peut être interrompu
également par actionnement de las touche STOP ou
ESC.
La mesure est lancée seulement si la roue est serrée
et que le carter de roue est fermé.
..
_
..........
