Ryobi RIG2000PC, User Manual

Page: 245 / 504

234
Č eština (P ř eklad z originálních pokyn ů )
■ Napl ň te palivovou nádrž na 25 mm pod horní č ásti
paliva krku.
■ Nasa ď te víko palivové nádrže a utáhn ě te.
POZNÁMKA: Vždy používejte pouze bezolovnatý benzín
a oktanovým č íslem 86 a výše. Nikdy nepoužívejte
starý, zv ě tralý nebo kontaminovaný bezolovnatý benzín
a nepoužívejte sm ě s oleje a paliva. Zabra ň te vniku
špíny a vody do palivové nádrže. Nepoužívejte palivo s
ozna
č ením E85.
SPUŠT Ě NÍ MOTORU
Viz obrázek 5-7.
VAROVÁNÍ
P ř ed každým použitím elektrocentrály zkontrolujte na
rovném povrchu s vypnutým motorem hladinu oleje.
POZNÁMKA: Pokud není elektrocentrála umíst ě na na
rovném povrchu, nemusí nastartovat nebo se m ů že
b ě hem chodu zastavit.
První spoušt ě ní elektrocentrály:
Vaše nová invertní elektrocentrála je vybavena
mechanickou benzinovou pumpi
č kou. P ř i prvním
nastartování bude k aktivaci palivového systému nutné
vícekrát zatáhnout za startovací lanko.
■ Podle pokyn ů v uživatelské p ř íru č ce dopl ň te motorový
olej.
■ Oto č te PÁ Č KU MOTORU/SYTI Č E do polohy CHOKE.
■ Podle pokyn ů v uživatelské p ř íru č ce dopl ň te palivo.
■ Pro aktivaci palivového systému n ě kolikrát (5 x)
zatáhn ě te za startovací lanko.
■ Zmá č kn ě te tla č ítko ekonomického režimu do polohy
OFF (vypnuto).
■ Tahejte za startovací lanko, dokud motor nenasko č í.
■ Pá č ku syti č e posu ň te do polohy RUN.
■ Pro tišší a hospodárn ě jší chod p ř epn ě te tla č ítko
ekonomického režimu do polohy ON (zapnuto).
Následné spoušt ě ní motoru:
POZNÁMKA: U následných startování by m ě lo sta č it
nanejvýš 6 zatáhnutí.
■ Odpojte všechny spot ř ebi č e z elektrocentrály.
■ Zmá č kn ě te tla č ítko ekonomického režimu do polohy
OFF (vypnuto).
■ Posu ň te pá č ku motoru/syti č e do startovací polohy
(uprost ř ed).
POZNÁMKA: Když je pá č ky motoru/syti č e ve
startovací poloze (uprost ř ed), dostane se palivo
z palivové nádrže do motoru. Pokud je motor
zah ř átý, posu ň te pá č ku motoru/syti č e do provozní
(restartovací) polohy.
■ Zatáhn ě te za startovací knoflík a lanko, dokud motor
nenasko č í (maximáln ě 6 krát).
POZNÁMKA: Po nastartování startovací knoflík
nepoušt ě jte, ale pomalu jej vra ť te na p ů vodní místo.
P ř i prvním nastartování m ů že být k aktivaci palivového
systému nutné zatáhnout víckrát.
■ Motor nechejte b ě žet 15-30 vte ř in, pak pá č ku syti č e
nastavte do polohy „RUN“.
ZASTAVENÍ MOTORU
Viz obrázek 5-6.
■ Odpojte veškeré spot ř ebi č e z elektrocentrály.
■ Posu ň te pá č ku motoru/syti č e do polohy OFF
(vypnuto).
Zastavení motoru v nouzové situaci:
■ Posu ň te pá č ku motoru/syti č e do polohy OFF.
VAROVÁNÍ
P ř i provozu a skladování nechte po všech stranách
kolem výrobku asi 1 m volného prostoru, v č etn ě nad
výrobkem. P ř ed uskladn ě ním nechte výrobek asi na
p ů l hodiny vychladnout. Horko vytvo ř ené tlumi č em a
výfukovými plyny m ů že zp ů sobit závažné popálení,
pop ř ípad ě zažehnutí vzn ě tlivých p ř edm ě t ů .
POUŽITÍ NABÍJECÍHO KABELU
Viz obrázek 8.
VAROVÁNÍ
12V DC zásuvka je ur č ena pouze k nabíjení
ventilovaných mokrých olov ě ných kyselinových baterií.
Jiné druhy baterií mohou prasknout a zp ů sobit poran ě ní
a poškodit výrobek.
VAROVÁNÍ
12V DC zásuvka poskytuje možnost nep ř etržitého
nabíjení. Nep ř ebíjejte baterii a nenechávejte baterii bez
dozoru. Takové zacházení m ů že zp ů sobit poškození
baterie.
VAROVÁNÍ
Elektrocentrálu nepoužívejte k startování voz ů . Mohlo
by dojít k poškození vozu č i jeho komponent.