Ryobi RBC31SBO, Original Instructions Manual, Page: 92 / 288

90 | Polski
ostrze zacznie pracowa
ć
.
■
Zachowaj szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
w przypadku
u
ż
ywania produktu z ostrzem. Je
ś
li obracaj
ą
ce si
ę
ostrze zetknie si
ę
z przedmiotem, którego nie mo
ż
e
przeci
ąć
, mo
ż
e doj
ść
do odskoczenia ostrza. Takie
zetkni
ę
cie mo
ż
e spowodowa
ć
ca
ł
kowite zablokowanie
ostrza i nast
ę
pnie gwa
ł
towne „odrzucenie” kosiarki.
Reakcja mo
ż
e by
ć
na tyle gwa
ł
towna,
ż
e grozi utrat
ą
kontroli nad urz
ą
dzeniem. Zjawisko odrzutu mo
ż
e
wyst
ą
pi
ć
bez ostrze
ż
enia w przypadku ze
ś
li
ź
ni
ę
cia
si
ę
, zablokowania, lub zakleszczenia ostrza.
Prawdopodobie
ń
stwo takiego zdarzenia wzrasta, gdy
ci
ę
ty materia
ł
nie jest dobrze widoczny.
■
Ze wzgl
ę
du na wygod
ę
i bezpiecze
ń
stwo ci
ę
cia do
ci
ę
tej trawy nale
ż
y zbli
ż
a
ć
si
ę
od prawej do lewej strony.
W przypadku kontaktu z nieoczekiwanym obiektem
lub zdrewnia
ł
ymi
ł
odygami mo
ż
e go zminimalizowa
ć
zjawisko odskoczenia ostrza. Do obs
ł
ugi tego
urz
ą
dzenia nale
ż
y przez ca
ł
y czas u
ż
ywa
ć
obydwu r
ą
k.
MONTA
Ż
ROZPAKOWYWANIE
Patrz str.
181 - 182
.
Urz
ą
dzenie wymaga z
ł
o
ż
enia.
■
Wyj
ąć
ostro
ż
nie urz
ą
dzenie i akcesoria z opakowania.
Sprawdzi
ć
, czy opakowanie zawiera wszystkie
wyszczególnione elementy.
■
Sprawdzi
ć
dok
ł
adnie, czy urz
ą
dzenie nie zosta
ł
o
uszkodzone podczas transportu.
OSTRZE
Ż
ENIE
W przypadku uszkodzenia lub braku dowolnego
podzespo
ł
u urz
ą
dzenia, nie wolno go u
ż
ywa
ć
a
ż
do
wymiany podzespo
ł
u. W przeciwnym wypadku mo
ż
e
doj
ść
do powa
ż
nych obra
ż
e
ń
.
REGULACJA ZACZEPU PASKA
Patrz str. 1
85
/1
89
.
Wyregulowa
ć
pasek tak, by produkt znalaz
ł
si
ę
w
dogodnym i zrównowa
ż
onym po
ł
o
ż
eniu
― ż
y
ł
ka, tarcza lub
nó
ż
powinny by
ć
zawieszone na wysoko
ś
ci od 100 do 300
mm nad powierzchni
ą
gruntu.
U
Ż
YWANIE UPRZ
ĘŻ
Y
Patrz str. 1
85
/1
89
.
OBJA
į
NIENIE: Zawsze stosowa
ć
produkt z uprz
ężą
.
OBJA
į
NIENIE: Aby szybko od
łą
czy
ć
produkt od uprz
ęż
y,
mocno szarpn
ąć
za wypustk
ę
do szybkiego roz
łą
czania.
U
Ż
YWANIE G
Ł
OWICY DO PRZYCINANIA TRAWY
REELEASY™ I NO
Ż
A TRI-ARC™
■
W przypadku stosowania g
ł
owicy do przycinania trawy
ReelEasy™ przegroda kieruj
ą
ca
ś
cinki trawy musi by
ć
przymocowana do os
ł
ony no
ż
a. (
Patrz str. 2
03
).
■
Podczas u
ż
ywania ostrza Tri-Arc™ deflektor trawy
musi by
ć
od
łą
czony od os
ł
ony ostrza. ( Patrz str. 2
02
).
OSTRZE
Ż
ENIE
Przed uruchomieniem silnika zawsze demontowa
ć
przetyczk
ę
blokuj
ą
c
ą
wa
ł
z
ę
baty (patrz strona
185
, krok 4)
SPOSÓB U
Ż
YCIA
PALIWO I TANKOWANIE
Patrz str. 1
84
.
■
Zachowa
ć
ostro
ż
no
ść
podczas wykonywania czynno
ś
ci
zwi
ą
zanych z paliwem, jest ono wysoce
ł
atwopalne.
■
Urz
ą
dzenie to jest nap
ę
dzane silnikiem dwusuwowym i
dlatego wymaga uprzedniego sporz
ą
dzenia mieszanki
benzyny z olejem do silników dwusuwowych.
Zmieszajcie benzyn
ę
bezo
ł
owiow
ą
z olejem do silników
2-suwowych w czystym zbiorniku zatwierdzonym do
przechowywania benzyny.
■
Silnik ten dzia
ł
a na benzyn
ę
bezo
ł
owiow
ą
do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M]/2) lub wy
ż
szej.
■
Nie u
ż
ywajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/z
benzyn
ą
sprzedawanych na stacjach benzynowych.
■
Stosowa
ć
jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie stosowa
ć
zwyk
ł
ych olejów
silnikowych lub olejów do silników dwusuwowych
pozaburtowych.
■
Wymieszaj z benzyn
ą
2% oleju syntetycznego do
silników dwusuwowych. Czyli stosunek 50 :1.
■
Wymieszajcie dobrze paliwo przed ka
ż
dym
tankowaniem.
■
Mieszank
ę
nale
ż
y sporz
ą
dza
ć
w ma
ł
ych ilo
ś
ciach.
Nie przygotowujcie wi
ę
cej ni
ż
odpowiednik zu
ż
ycia na
miesi
ą
c. Zalecamy pa
ń
stwu równie
ż
stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych zawieraj
ą
cych
stabilizator paliwa.
TANKOWANIE
■
Aby niedopu
ś
ci
ć
do zanieczyszczenia paliwa, nale
ż
y
oczy
ś
ci
ć
powierzchni
ę
zbiornika wokó
ł
korka wlewu
paliwa.
■
Korek wlewu paliwa nale
ż
y luzowa
ć
powoli w celu
stopniowego wyrównania ci
ś
nie
ń
i niedopuszczenia do
rozlania paliwa wokó
ł
korka.
■
Mieszank
ę
paliwow
ą
nale
ż
y wlewa
ć
ostro
ż
nie do
zbiornika. Unikaj
ą
c rozlania jej.
■
Przed dokr
ę
ceniem korka paliwa nale
ż
y oczy
ś
ci
ć
i
sprawdzi
ć
jego uszczelk
ę
.
■
Natychmiast po tankowaniu nale
ż
y za
ł
o
ż
y
ć
korek
wlewu paliwa i dokr
ę
ci
ć
go mocno. Wytrze
ć
natychmiast
rozchlapane paliwo. Przed uruchomieniem silnika
nale
ż
y oddali
ć
si
ę
od miejsca uzupe
ł
niania paliwa na
9 m (30 stóp).
URUCHAMIANIE SILNIKA ZA POMOC
Ė
ROZRUSZNIKA
ELEKTRYCZNEGO (OPCJONALNY):
Patrz str.
196
-
201
.