Ryobi RBC31SBO, Original Instructions Manual, Page: 239 / 288

RIEŠENIE PROBLÉMOV
AK TIETO RIEŠENIA NEPOMÔŽU ODSTRÁNI
ij
PROBLÉM, OBRÁ
ij
TE SA NA VÁŠHO AUTORIZOVANÉHO PREDAJCU.
Problém Možná prí
č
ina Riešenie
Motor sa nedá naštartova
ť
. 1. Žiadna iskra. 1. Možno je poškodená zapa
ľ
ovacia svie
č
ka. Odmontujte ho a
skontrolujte na ne
č
istoty a praskliny. Vyme
ň
te za novú zapa
ľ
ovaciu
svie
č
ku.
2. Žiadne palivo 2. Stlá
č
ajte gumový balónik, kým sa nenaplní palivom. Ak sa gumový
balónik nenaplní palivom, obehový systém paliva je upchaný. Obrá
ť
te
sa na autorizované servisné centrum. Ak sa gumový balónik naplní
palivom, možno je zaplavený motor. Prejdite na
ď
alší bod.
3. Motor je zahltený. 3. Vyberte zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku. Oto
č
te výrobok tak, aby otvor
zapa
ľ
ovacej svie
č
ky smeroval na zem. Oto
č
te nastavovacie koliesko
sýti
č
a do polohy a potiahnite lanko štartéra 10 až 15 krát. Tým
sa odstránia zvyšky paliva z motora. Odstrá
ň
te zo zariadenia všetko
palivo. Vy
č
istite a znova namontujte zapa
ľ
ovaciu svie
č
ku. Akéko
ľ
vek
rozliate palivo ihne
ď
utrite a pred opakovaným spustením sa postavte
do vzdialenosti 9 m od miesta, kde ste nalievali benzín do nádrže.
Potiahnite štartér trikrát s nastavovacím kolieskom sýti
č
a na
. Ak motor nenaštartuje, nastavte pá
č
ku sýti
č
a do polohy sýti
č
a
a zopakujte postup štandardného spustenia. Ak sa aj napriek
vykonaným úkonom nepodarí motor naštartova
ť
, vykonajte celý
postup ešte raz s novou zapa
ľ
ovacou svie
č
kou.
4. Štartovacie lanko sa teraz
ť
ažšie
vy
ť
ahuje, ako ke
ď
bolo nové
4. Obrá
ť
te sa na autorizované servisné centrum.
5. Staré palivo. 5. Používajte len
č
erstvé palivo zmiešané s odporú
č
aným olejom.
Palivo staršie ako 30 dní môže znemožni
ť
spustenie zariadenia.
Motor naštartuje, ale nie je možné
zvýši
ť
otá
č
ky.
Motor potrebuje na zahriatie približne
tri minúty. Nechajte motor úplne sa zahria
ť
. Ak ani po troch minútach motor
nezrýchli, obrá
ť
te sa na zástupcu servisu.
Motor naštartuje, ale beží na plný
výkon iba v polootvorenej polohe. Je potrebné zoradi
ť
karburátor. Obrá
ť
te sa na autorizované servisné centrum.
Motor nedosiahne plné otá
č
ky alebo
sa z neho dymí.
1. Skontrolujte palivovú zmes. 1. Použite
č
erstvú palivovú zmes obsahujúcu správny pomer oleja
pre dvojtaktné motory.
2. Je zne
č
istený vzduchový filter. 2. Vy
č
istite vzduchový filter. Pozrite si
č
as
ť
“Údržba -
Č
istenie
vzduchového filtra”.
3. Je zne
č
istená mriežka lapa
č
a iskier. 3. Obrá
ť
te sa na autorizované servisné centrum.
Naštartovanie, chod a zrýchlenie
motora je normálne, ale nie je možné
udrža
ť
vo
ľ
nobeh.
Skrutka vo
ľ
nobežných otá
č
ok na
karburátore vyžaduje nastavenie.
Obrá
ť
te sa na autorizované servisné centrum.
Struna sa neposúva. 1. Struna sa privarila k sebe. 1. Premazávajte so silikónovým sprejom.
2. Na cievke je málo struny. 2. Nainštalujte novú strunu. Pozrite si „Výmenu struny“ v tejto príru
č
ke.
3. Struna sa príliš rýchlo opotrebuje. 3. Navíjajte struny pri sú
č
asnom striedavom stla
č
ovaní a uvo
ľň
ovaní
hlavy.
4. Struna je zamotaná na cievke. 4. Odstrá
ň
te strunu z cievky a navi
ň
te ju znovu. Pozrite si „Výmenu
struny“ v tejto príru
č
ke.
5. Otá
č
ky motora sú príliš nízke. 5. Vysu
ň
te strunu pri plnom za
ť
ažení motora.
Tráva sa namotala okolo krytu hriade
ľ
a
a strunovej hlavy
1. Kosenie dlhej trávy na povrchu zeme 1. Vysokú trávu koste zhora nadol.
2. Prevádzka výrobku na polovi
č
ný
plyn
2. So zariadením vždy pracujte na plný plyn.
Oto
č
ný gombík sa
ť
ažko otá
č
a Závity skrutky sú zne
č
istené alebo
poškodené
Vy
č
istite závity a namažte mazivom. Ak nedôjde k žiadnemu zlepšeniu,
vyme
ň
te oto
č
ný gombík.
Z tlmi
č
a výfuku kvapká mazivo 1. Prevádzka výrobku na polovi
č
ný
plyn
1. So zariadením vždy pracujte na plný plyn.
2. Mazivo/palivová zmes je zne
č
istená 2. Použite nové palivo a správnu zmes syntetických mazív pre
2-taktné motory.
3. Je zne
č
istený vzduchový filter. 3. Vzduchový filter vy
č
istite pod
ľ
a pokynov v
č
asti „Údržba“.