Ryobi RBC31SBO, Original Instructions Manual, Page: 240 / 288

ϢТϥТРАϡϳВАϡϙ ϡА ϣРϢϕϟϙϠИ
АϞϢ ϥϟϙϘϡИТϙ РϙϬϙϡИϳ ϡϙ ϢТϥТРАϡϳВАТ ϣРϢϕϟϙϠА
,
ϢϕϮРϡϙТϙ ϥϙ ϞϮϠ ϥВϢϳ ϧϣϮϟϡϢϠϢЩϙϡ ϥϙРВИЗϙϡ
ϣРϙϘϥТАВИТϙϟ
.
ϣрЂϵϿеЀ ВЎϻЀЂϺЁа ЃричиЁа РешеЁие
Двигателят не стартира
. 1.
Няма искра
. 1.
Запалителната свещ може да е повредена
.
Извадете острието и го проверете
за замърсяване и пукнатини
.
Сменете с нова запалителна свещ
.
2.
Няма гориво
2.
Натиснете бутона за подкачване на гориво
,
докато се напълни с гориво
.
Ако бутонът не се напълни
,
главната горивопреносна система е блокирана
.
Свържете се с упълномощен сервизен център
.
Ако помпата за подкачване на
гориво се напълни
,
двигателят може да се задави
.
Вижте следващата точка
.
3.
Двигателят е задавен
. 3.
Извадете свещта
.
Завъртете продукта така
,
че отворът за запалителната
свещ да сочи към земята
.
Завъртете дроселната врътка в позиция
и дръпнете въжето за стартиране между
10
и
15
пъти
.
Това ще изчисти
излишното гориво от двигателя
.
Отстранете горивото от продукта
.
Почистете
и вкарайте отново запалителната свещ
.
Почистете разлятото гориво и се
дръпнете поне
9
м
,
преди да стартирате повторно
.
Издърпайте стартера
три пъти с дроселната врътка на позиция
.
Ако двигателят не се
стартира
,
поставете дроселния лост на позиция и след това повторете
стандартната процедура за стартиране
.
Ако двигателят отново не тръгне
,
повторете различните етапи с нова свещ
.
4.
Въжето за стартиране се
дърпа по
-
трудно
,
отколкото
когато е ново
.
4.
Свържете се с упълномощен сервизен център
.
5.
Старо гориво
. 5.
Използвайте само прясно гориво
,
смесено с препоръчано масло
.
Гориво
,
престояло над
30
дни
,
може да попречи на уреда да се стартира
.
Моторът се стартира
,
но не
ускорява
.
Необходими са около три
м и н у т и
,
з а д а з а г р е е
двигателят
.
Изчакайте
,
докато двигателят загрее напълно
.
Ако двигателят не се ускори след
три минути
,
свържете се със сервизен представител
.
Двигателят се стартира
,
но
работи на висока скорост само
на полу
-
дросел
.
Карбураторът трябва да се
регулира
.
Свържете се с упълномощен сервизен център
.
Д в и гат ел я т н е д о с т и га
максимална мощност и
/
или
изпуска твърде много дим
.
1.
Проверете горивната смес
. 1.
Използвайте прясно смесено гориво с правилно съотношение на масло за
двутактови двигатели
2.
Въздушният филтър е
замърсен
.
2.
Почистете въздушния филтър
.
Вижте
„
Почистване на въздушния филтър
“
в това ръководство
.
3.
Искрогасителната решетка
е замърсена
.
3.
Свържете се с упълномощен сервизен център
.
Двигателят тръгва
,
работи
и ускорява
,
но не поддържа
празен ход
.
Необходимо е регулиране
на скоростта при празен
ход посредством винта на
карбуратора
.
Свържете се с упълномощен сервизен център
.
Кордата не се придвижва
. 1.
Кодрата се е оплела в себе
си
.
1.
Смажете със силиконов спрей
.
2.
Няма достатъчно копрда на
макарата
.
2.
Поставете повече корда
.
Вижте
„
Смяна на въжето за стартиране
“
в настоящото
ръководство
.
3.
Отпусната е прекалено
къса корда
.
3.
Издърпайте корда
,
като последователно натискате и отпускате тласкащата
глава
.
4.
Кордата се е замотала в
макарата
.
4.
Отделете кордата от макарата и пренавийте
.
Вижте
„
Смяна на въжето за
стартиране
“
в настоящото ръководство
.
5.
Скоростта на двигателя е
прекалено ниска
.
5.
Отпуснете корда на максимална скорост
.
Около корпуса на задвижващия
вал и тласкащата глава се е
оплела трева
1.
Рязане на високи стръкове
трева на нивото на земята
1.
Режете високата трева от горе надолу
.
2.
С продукта е работено на
непълна скорост
2.
Винаги използвайте продукта на пълна скорост
.
Врътката за тласкане се върти
трудно
Винтовата резба е замърсена
или повредена
Почистете резбата и смажете със смазочна течност
.
Ако няма подобрение
,
сменете врътката за тласкане
.
От заглушителя се оттича
масло
1.
С продукта е работено на
непълна скорост
1.
Винаги използвайте продукта на пълна скорост
.
2.
Маслогоривната смес е
замърсена
2.
Използвайте прясно гориво и подходяща двутактова смазочна смес
.
3.
Въздушният филтър е
замърсен
.
3.
Почистете въздушния филтър според указанията в раздел
„
Поддръжка
”.