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Protezione passiva per il dorso
Il Sistema Tech-Air® 10 è dotato di una protezione passiva per il dorso che fornisce
protezione all’area del dorso anche se non si dispiega. Questa protezione per il dorso è
certificata come Dispositivo di Protezione Individuale, Categoria 2, Livello 1, in base al
Regolamento EU 2016/425, secondo lo standard 1621-2:2014. L’esame è stato condotto da:
L’esame UE è stato condotto da:
- Organismo notificato n. 0598 SGS Fimko Oy, Takomotie 8, 00380, Helsinki, Finlandia.
L’esame UKCA è stato condotto da:
- Organismo notificato n. 0120 SGS United Kingdom Limited, Rossmore Business Park,
Ellesmere Port, South Wirral, Cheshire, CH65 3EN,UK
Per questo tipo di certificazione, le marcature di prodotto sono le seguenti:
Nome del
Fabbricante
Indica che il
prodotto è
stato testato
ai sensi della
norma 1621-
2:2014
Indica che il
prodotto è per
uso motociclistico
Indica che
il prodotto
soddisfa la norma
sull’intera scheda,
Livello
2, requisiti di
temperatura
estesi (testato a
T+= +40°, testato
a T- = -10°)
Dimensioni
della
protezione
(da polso a
spalla).
Codice di
identificazione
del prodotto
Area
sottoposta
a test
Standard
utilizzato per
i test
Temperatura
Forza
trasmessa
Livello
Requisiti di livello 1: valore
medio
≤
18kN; Nessun
impatto sopra 24kN
Requisiti di livello 2: valore
medio
≤
9kN; Nessun
impatto sopra 12kN
Intera schiena
1621-2:2014
20°, -10°, 40°
Medio 6,49 kN
Picco 9,85 kN
Livello 2
Livello di protezione
La seguente tabella riassume e spiega il livello di prestazione riportato sulla marcatura del
prodotto come protezione passiva antiurto:
DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ UE & DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ UKCA
La dichiarazione di conformità UE di questo DPI può essere scaricata all’indirizzo:
eudeclaration.alpinestars.com
La dichiarazione di conformità del Regno Unito di questo DPI può essere scaricata
all’indirizzo:
ukdeclaration.alpinestars.com
Articoli pirotecnici
Il Sistema Tech-Air® 10 contiene due gonfiatori a gas freddo ad attivazione pirotecnica e,
in virtù di ciò, l’intero articolo è considerato come un “MODULO AIRBAG” di categoria P1
ai sensi della direttiva UE 2013/29. In virtù di ciò, sono stati condotti un esame di tipo UE
(Modulo B) sulla progettazione del Sistema, e un esame di tipo UE e un audit (Modulo E)
sull’assemblaggio del Sistema.
L’esame di tipo EU e l’audit è stato condotto dall’Organismo notificato #0080, Ineris, Parc
Technologique ALATA BP2, Verneuil-en-Halatte, 60550, Francia.
