29
FR
28
FR
12. Fonctionnement du système
a) Activation du « mode route » et du « mode course »
Pour allumer le système, zipper la fermeture à glissière (2) et fermer la ceinture d’activation
(4) en veillant à ce que les patchs auto-agrippants soient correctement fixés. Un capteur
interne détectera que la ceinture d’activation (4) est fermée et le système s’allumera. À
ce stade, l’utilisateur DOIT IMPÉRATIVEMENT vérifier l’affichage LED (3) pour vérifier que
le système démarre correctement. Voir « Indications d’affichage » dans la section 13 ci-
dessous pour la signification des voyants LED.
Il est possible de vérifier l’état du système Tech-Air® en connectant le système
via l’application Tech-Air®. Une fois la vérification du système réussie et le
système actif, l’application Tech-Air® affichera l’indication « System On » («
Système activé »).
L‘inactivation du système peut également être « forcée » directement à l’aide
de l’application. Cette fonctionnalité peut être utile dans le cas où l’utilisateur
souhaite désactiver la protection par airbag, par exemple avant d’entreprendre
une conduite hors route intense [merci de noter que le système ne peut pas
être réactivé au moyen de l’application. Pour allumer le système, ouvrez et
fermez la ceinture d’activation (4)].
b) Vérification du système et activation du « mode course »
Lorsque le mode course est sélectionné, après la fin du démarrage du système, l’affichage
LED (3) affichera des voyants LED vert et jaune, ce qui signifie que le système ne se déploiera
pas et vérifie pour voir une vitesse de conduite valide. Le voyant jaune ne s’éteindra que
lorsque le pilote atteindra 60 km/h (37 mph) et ce n’est qu’à ce moment précis que le
système sera prêt à se déployer. Si le pilote s’arrête ou si la vitesse est inférieure à 60
km/h (37 mph) pendant une période prolongée, le système retournera dans sa phase de
vérification (indiquée par les voyants LED jaunes et verts fixes – voir la section 13 ci-dessous).
c) Vérification du système et activation du « mode route »
Lorsque le système est correctement allumé, si le mode route est sélectionné, le système
commence à effectuer un contrôle de système comme pour le mode course. Cette opération
sera indiquée par les voyants DEL jaunes (3b) et verts (3a). Toutefois, pour le mode route, le
système ne regarde pas la vitesse de conduite, mais vérifie si le système est correctement
porté, car dans ce mode, le système doit être actif même si la vitesse est nulle. Comme pour
le mode course, pendant une telle vérification du système, le système ne se déploiera pas.
Cette phase peut durer plusieurs secondes.
Pendant la vérification du système, le système recherche les mouvements du corps de
l’utilisateur pour effectuer une activité ou la totalité des activités suivantes :
• Marcher (y compris monter et descendre les escaliers)
• Monter la moto
• Conduire la moto
Afin d’activer le système Tech-Air® 10, la ceinture d’activation
(4) doit être correctement fermée en veillant à ce que les
patchs auto-agrippants soient correctement fixés.
En mode course, le système Tech-Air® 10 est actif uniquement
lorsque vous roulez au-dessus d’environ 60 km/h (37 mph)
pendant au moins 10 secondes. Avant cette activation ou
lorsque la vitesse du conducteur descend régulièrement en
dessous de cette vitesse pendant au moins 10 secondes, le
système se désactive.
En fonction du type de moto, lorsque le système est en mode
course, la vitesse d’activation peut varier, jusqu’à 100 km/h.
Si l’utilisateur arrête ou réduit la vitesse à moins de 100 km/h
pendant une période prolongée, le système ne s’activera pas
en cas d’accident.
Vérifiez toujours que le mode de conduite approprié est
sélectionné au moyen de l’application Tech-Air® et/ou
en vérifiant les indications de l’affichage LED (3) lors du
démarrage du système.
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
AVERTISSEMENT !
Si le système ne s’allume pas (aucune indication LED ne s’allume),
vérifier d’abord que la ceinture d’activation (4) a été correctement
fermée. Vérifier également que la batterie Tech-Air® 10 est chargée est
que l’affichage (3) est correctement positionné sur la zone d’accueil (9).
Si l’affichage LED (3) n’est pas connecté à la ceinture d’activation (4),
vérifier que la batterie est chargée en la plaçant sur la zone d’accueil
(9). Si le problème persiste, contacter l’assistance Tech-Air® (voir la
section 19 « Assistance Tech-Air® » ).
Conseil:
