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Il convient de noter que les activités suivantes sont peu susceptibles de réussir la vérification
du système :
• Remonter la fermeture éclair de la veste sans la porter
• Rester immobile
• S’asseoir - Y COMPRIS s’asseoir sur la moto avec le moteur au ralenti.
Si la vérification du système est réussie, un voyant LED vert fixe (3a) s’allumera.
d) Désactivation
Éteindre le système en ouvrant la ceinture d’activation (4). Le système s’arrêtera après
environ 1 seconde. Confirmer que le système est éteint en vérifiant que l’affichage LED (3)
se recharge ou est éteint.
Pour garder le système éteint, laissez la ceinture d’activation (4) ouverte comme indiqué
sur la Figure 11. Toujours garder le système dans cet état lorsqu’il est stocké, transporté ou
expédié.
IMPORTANT!
Même lorsque la vérification du système a été effectuée avec succès, le
système s’éteindra automatiquement s’il détecte :
- une position du pilote incompatible avec le port normal du système ou
- aucun mouvement
pendant plus de 10 minutes. Lorsque l’une des situations ci-dessus se
produit, ouvrez et fermez la ceinture d’activation (4) pour redémarrer le
système et effectuer un nouveau contrôle du système.
Figure 11
Lorsque le mode route est activé, le système Tech-Air® 10 est
actif uniquement après environ 10 secondes de conduite. Une
fois activé, le système reste active, même lorsque l’utilisateur
s’arrête, et ce, jusqu’à ce que le système soit éteint
manuellement, afin d’offrir une protection même lors du
stationnement, si la moto est heurtée par un véhicule comme
décrit dans les conditions de l’enveloppe de protection (voir
section 3).
Vous DEVEZ TOUJOURS vérifier l’affichage LED (3) après
la vérification du système pour confirmer que la LED verte
fixe (3a) est allumée avant de commencer à rouler/utiliser le
système Tech-Air® 10. Le système ne se déploiera pas si une
LED verte fixe (3a) n’est pas présente sur l’affichage LED (3).
Lorsqu’il n’est pas utilisé et qu’il est stocké, transporté ou
expédié, le système doit être éteint en laissant la ceinture
d’activation (4) ouverte. Cela empêche le système de s’allumer
accidentellement et de se déployer par inadvertance, et il
préservera la batterie et la durée de vie de la batterie.
TOUJOURS éteindre le système [en ouvrant la ceinture
d’activation (4)] lorsque vous ne conduisez pas de moto,
même si vous continuez à porter le système. Bien que le
système ait été évalué pour un certain nombre d’activités non
liées à la conduite, le maintien du système sous tension et/
ou actif augmente la possibilité d’un déploiement indésirable
et vide la batterie. En règle générale, veuillez donc ouvrir la
ceinture d’activation lorsque vous ne roulez pas.
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