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EINSTELLUNG
Streckenbedingungen und Beispiele für Vergasereinstellungen
HINWEIS:
Die optimale Einstellung der Leerlaufgemisch-Regulierschraube kann erhalten werden, indem der Werk-
seitige Wert für Ausdrehungen für die gleiche Schraube zum Wert in der Tabelle hinzugefügt wird.
Wenn z.B. der werkseitige Wert “2” ist, fügen Sie “2” zum in der Tabelle gewählten Wert hinzu.
Beispiele für Vergasereinstellungen in Abhängigkeit vom Symptom
Bedingungen
Teile
Allgemeine Bedingung
Sandige Bedingung
Unter 10 °C
(50 °F)
(Winter)
15–25 °C
(59–77 °F)
(Frühling, Herbst)
Über 30 °C
(86 °F)
(Sommer)
Unter 10 °C
(50 °F)
(Winter)
15–25 °C
(59–77 °F)
(Frühling, Herbst)
Über 30 °C
(68 °F)
(Sommer)
Hauptdüse
Nr. 140
Nr. 138
Nr. 135–Nr. 138
Nr. 142
Nr. 142
Nr. 142
Düsennadel
NBKF-2
NBKF-2
NBKF-2
NBKF-2
NBKF-2
NBKF-2
Leerlauf-
düse
Nr. 45
Nr. 45
Nr. 45
Nr. 48
Nr. 48
Nr. 48
Leerlaufge-
misch-Regu-
lierschraube
Null
Null
+1/4
–1/2
–1/2
Null–+1/2
Symptom
Einstellung
Kontrolle
Bei Vollgas
Abwürgen bei hohen
Drehzahlen
*“Schweres Atmen”
Abschergeräusch
Weißliche Zündkerze
Mageres Gemisch
Hauptdüsen-Nr. erhöhen
(schrittweise)
Verfärbung der Zündkerze
→
Rehbraune Färbung weist auf
guten Zustand hin.
Falls nicht korrigiert werden kann:
Schwimmerventilsitz verstopft
Kraftstoffschlauch verstopft
Kraftstoffhahn verstopft
Bei Vollgas
Beschleunigung stoppt
Beschleunigung zäh
Langsames Ansprechen
Verrußte Zündkerze
Fettes Gemisch
Hauptdüsen-Nr. vermindern
(schrittweise)
*Im Fall eines Rennens können
Motorprobleme durch leichte
Gemischanreicherung verringert
werden.
Verfärbung der Zündkerze
→
Rehbraune Färbung weist auf
guten Zustand hin.
Falls nicht korrigiert werden kann:
Luftfilter verstopft
Vergaser läuft über
Mageres Gemisch
Eine Düsennadel mit einem kleineren
Durchmesser oder NBLF verwenden.
Die Position der Düsennadel-
Klammer nach unten versetzen.
Die Nummer der Nut entspricht
der Düsennadel-Clip-Position. Die
Nuten sind von oben nach unten
durchnumeriert.
Fettes Gemisch
Eine Düsennadel mit einem größeren
Durchmesser oder NBKG verwenden.
Die Position der Düsennadel-
Klammer nach oben versetzen.
1/4–3/4 Gas
*“Schweres Atmen”
Drehzahl unzureichend
Eine Düsennadel mit einem kleineren
Durchmesser oder NBLF verwenden.
Die Position der Düsennadel-
Klammer nach unten versetzen.
1/4–1/2 Gas
Beschleunigung zäh
Weißer Rauch
Beschleunigung schlecht
Eine Düsennadel mit einem größeren
Durchmesser oder NBKG verwenden.
Die Position der Düsennadel-
Klammer nach oben versetzen.
Auf 1/4 Gas zurückgedreht
*“Schweres Atmen”
Drehzahl fällt
Eine Düsennadel mit einem klei-
neren Durchmesser verwenden.
Die Leerlaufgemisch-Regulier-
schraube herausdrehen.
Magerer
↑
(Standard)
↓
Fetter
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