ENG
PISTON, BIELLE, VILEBREQUIN ET CARTER
PISTÓN, BIELA, CIGÜEÑAL Y CÁRTER
3-39
INSPECCIÓN DEL ARO DEL PISTÓN
1. Mida:
9
Separación entre extremos del aro del
pistón
Fuera de especificaciones
→
Reemplácelo.
NOTA
Inserte el aro del pistón
1
en el cilindro y
empújelo aproximadamente
a
5 mm (0,2 in)
dentro del cilindro. Empuje el aro con la cabe-
za del pistón, de forma que el aro esté en
ángulo con el diámetro interior del cilindro.
Fuera de especificaciones
→
Reemplace el pistón y el aro del pistón
como conjunto.
2. Mida:
9
Holgura lateral del pistón
Fuera de especificaciones
→
Reemplácelo.
Utilice una galga de espesores
1
NOTA
9
Limpie la carbonilla que se encuentre en las
ranuras del aro del pistón y en los aros
antes de medir la holgura lateral.
9
Mida la holgura lateral en varias partes.
INSPECTION DES SEGMENTS DE PISTON
1. Mesurer :
9
Ecartement des becs des segments de pis-
ton
Hors spécifications
→
Remplacer.
N.B.
Insérer le segment de piston
1
dans le cylindre et
l’enfoncer d’environ
a
5 mm (0,2 in) dans le
cylindre. Introduire le segment à l’aide de la cou-
ronne du piston de sorte que le segment soit per-
pendiculaire à l’alésage du cylindre.
Hors spécifications
→
Remplacer le piston
et le segment de piston ensemble.
2. Mesurer :
9
Jeu latéral du piston
Hors spécifications
→
Remplacer.
Utiliser un calibre d’épaisseur
1
N.B.
9
Eliminer les dépôt de carbone des gorges de seg-
ment de piston et des segments avant de mesurer
le jeu latéral.
9
Mesurer le jeu latéral à plusieurs endroits.
Segment
supérieur
Tolérance
d’usure
Ecartement des
becs du segment
0,6 mm
(0,0236 in)
0,20 – 0,40 mm
(0,008 – 0,016 in)
2ème
segment
0,6 mm
(0,0236 in)
0,20 – 0,40 mm
(0,008 – 0,016 in)
Bague de
graissage
0,9 mm
(0,0354 in)
0,20 – 0,70 mm
(0,008 – 0,028 in)
Segment
supérieur
Tolérance
d’usure
Jeu latéral de
segment de piston
0,12 mm
(0,0236 in)
0,1 mm
(0,0039 in)
0,04 – 0,08 mm
(0,0016 –
0,0031 in)
2ème
segment
0,02 – 0,06 mm
(0,0008 –
0,0023 in)
Aro
superior
Límite de
desgaste
Distancia entre
extremos del aro
0,6 mm
(0,0236 in)
0,20 – 0,40 mm
(0,008 – 0,016 in)
2º aro
0,6 mm
(0,0236 in)
0,20 – 0,40 mm
(0,008 – 0,016 in)
Aro de
engrase
0,9 mm
(0,0354 in)
0,20 – 0,70 mm
(0,008 – 0,028 in)
Aro
superior
Límite de
desgaste
Holgura lateral de
los aros del pistón
0,12 mm
(0,0236 in)
0,1 mm
(0,0039 in)
0,04 – 0,08 mm
(0,0016 –
0,0031 in)
2º aro
0,02 – 0,06 mm
(0,0008 –
0,0023 in)
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