Yamaha EF2000iS - Inverter Generator, Service Manual

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ENG
3-37
PISTON, BIELLE, VILEBREQUIN ET CARTER
PISTÓN, BIELA, CIGÜEÑAL Y CÁRTER
INSPECCIÓN DEL CILINDRO
1. Mida:
9
Diámetro interior del cilindro
NOTA
Tome medidas de lado a lado
a
y de delante
a atrás
b
en cada una de las tres ubicaciones
A, B y C (en total seis mediciones), y calcule
la media de todos los valores.
Fuera de especificaciones
→
Reemplace el cárter.
2. Mida:
9
Deformación del cilindro
NOTA
Mida la deformación en la superficie de con-
tacto de la culata en seis puntos, utilizando
una regla y una galga de espesores.
Fuera de especificaciones
→
Reemplácelo.
INSPECCIÓN DEL PISTÓN Y DEL BULÓN
DEL PISTÓN
1. Mida:
9
Diámetro de la falda del pistón
P
a
= 10 mm (0,4 in) desde el borde infe-
rior del pistón
Fuera de especificaciones
→
Reemplácela.
INSPECTION DU CYLINDRE
1. Mesurer :
9
Diamètre intérieur du cylindre
N.B.
Prendre des mesures dans le sens latéral
a
et
d’avant en arrière
b
aux trois emplacements A, B
et C (six mesures au total), puis calculer la moyen-
ne des mesures.
Hors spécifications
→
Remplacer le carter.
2. Mesurer :
9
Faux-rond du cylindre
N.B.
Mesurer le gauchissement de la surface de contact
de la culasse à six endroits différents au moyen
d’une règle et d’un calibre d’épaisseur.
Hors spécifications
→
Remplacer.
INSPECTION DU PISTON ET DE L’AXE DE
PISTON
1. Mesurer :
9
Diamètre de la jupe du piston
P
a
= 10 mm (0,4 in) depuis le bord inférieur
du piston
Hors spécifications
→
Remplacer.
Réduction du cylindre =
Maximum A – Minimum C.
Diamètre intérieur du cylindre :
48,600 – 48,620 mm
(1,9134 – 1,9142 in)
Tolérance d’usure du diamètre inté-
rieur du cylindre :
48,620 mm (1,9142 in)
Tolérance de réduction du cylindre :
0,05 mm (0,002 in)
Tolérance de faux-rond :
0,05 mm (0,002 in)
Diamètre de la jupe du piston :
48,574 – 48,594 mm
(1,9123 – 1,9131 in)
Tolérance d’usure :
48,53 mm (1,911 in)
Conicidad del cilindro =
Máximo A – Mínimo C.
Diámetro interior del cilindro:
48,600-48,620 mm
(1,9134 – 1,9142 in)
Límite de desgaste del diámetro
interior del cilindro:
48,620 mm (1,9142 in)
Límite de conicidad del cilindro:
0,05 mm (0,002 in)
Límite de deformación:
0,05 mm (0,002 in)
Diámetro de la falda del pistón:
48,574 – 48,594 mm
(1,9123 – 1,9131 in)
Límite de desgaste:
48,53 mm (1,911 in)
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