- 70 -
KAITSEKINDAID TRAADI SISESTAMISE AJAL.
See on menetlus, mis võimaldab kergitada sissepoole läinud või deformeerunud plaate
- Avage haspliavause uks.
ilma, et neid peaks pahupoolelt taguma. See on hädavajalik, kui autokere osadele ei
- Asetage traadirull hasplile; kontrollige, et haspli veohammas on korrektselt
pääse tagapoolt käsitsi ligi.
paigutatud selleks ettenähtud auku
(1a).
Teostage see toiming järgnevalt:
- Vabastage surverull/surverullid ja eemaldage see/need siserullist/siserullidest
(2a).
- Vahetage põleti otsik neetimiseks ettenähtud otsiku vastu, mille küljel on koht naela
- Kontrollige, et veorull/veorullid on kohane/kohased kasutatava traadiga
(2b)
.
jaoks.
- Vabastage traadiots ja lõigake selle moondunud otsik ära vältides traadi venimist.
- Asetage voolu reguleerimiskommutaator positsiooni 3.
Keerake rull vastupäeva ja sisestage traat sisenemisjuhikusse lükates seda kuni 50-
- Reguleerige edasiminekukiirus kasutatava voolu ning traadi ø kohaselt, nagu
100mm põleti traadi sisenemisjuhiku ühendusega
(2c).
oleksite teostamas keevitamist.
- Asetage surverull/surverullid uuesti kohale ja reguleerige rõhu väärtus keskmisele
- Asetage ümberlüliti “TIMER” positsiooni.
tasemele. Kontrollige, et traat on asetatud korrektselt alumise rulli vakku
(3).
- Reguleerige aeg umbes 1 - 1,5 sekundile.
- Peatage haspel kergelt kasutades haspli keskpunktis asuvat, selleks ettenähtud
Sellisel moel sooritatakse keevituspunkt naelapea vahendusel, teostades nii selle
reguleerimiskruvi
(1b)
.
liitumine plaadiga. Nüüd on võimalik, kasutades sobivat instrumenti, kergitada
- Eemaldage põleti otsik ja kontaktvoolik
(4a)
.
sisseläinud plaati.
- Sisestage keevitusaparaadi pistik vooluvõrku, käivitage keevitusaparaat, vajutage
põletilülitit või traadi etteandmislülitit kontrollpaneelil (kui eksisteerib) ja oodake kuni
6.6 PLAADI REGENEREERIMISE PROTSESS (PILT M)
traadiots, läbides kogu traaditoru, tuleb esile põleti esiotsas umbes 10-15cm ja laske
See toiming on võimalik ühte või enamasse maanduspistikuga ühendatud
siis lüliti lahti.
keevitusaparaatidega.
_____________________________________________________________________________________________________________________
Selle toimingu teostamiseks küsige selleks vastav pakend.
Autokeres teostatud keevituste või haamerdamiste tagajärjel kaotab plaat algpärased
TÄHELEPANU! Ülaltoodud operatsioonide ajal on traat elektripinge ja
omadused ja nende taastamiseks algseisukorda, kasutab operaator
mehhaanilise võime all, mis võib põhjustada, kui ei ole jälgitud ohutusnõudeid,
oksüatsetüülpõletit, millega soojendab plaadi umbes 800°C-ni, jahutades siis see
elektrišokiohu, vigastusi ja elektriliste pritsmete teket:
kiiresti vette kastetud lapiga.
_____________________________________________________________________________________________________________________
Soovides oksüatsetüülpõleti täielikult välja vahetada, teostage plaadi regenereerimise
- Ärge suunake põletisuud kehaosade suunas.
protsess
järgnevalt:
- Pidage gaasiballoon ja põleti üksteisest eemal.
- Eemaldage põleti otsik ja asetage paigale sobiv elektroodihoidja ning söeelektrood,
- Kinnitage kontaktvoolik ja põleti otsik uuesti põletile
(4b)
.
keerates selleks vastavat tehnonuppu.
- Kontrollige, et traat jookseb regulaarselt; asetage rullide surve ja haspli pidur
- Pange reguleerimiskommutaator positsiooni 1 (kõrgemad positsioonid soojendaksid
võimaliku minimaal väärtusteni kontrollides, et traat ei libise avasse ja et veo peatuse
liiga elektroodi ja aparaati).
ajal traadivedru ei lõdvestu rulli liigse inertsi tagajärjel.
- Haakides lahti vedru, vabastage pinge veorullidest, mis väldib nii traadi minemist
- Lõigake põleti otsiku väljaulatuv traadiots 10-15mm pikkuseks.
põletisse.
- Sulgege haspliavause uks.
Kui soovitud regenereerimiseala on ainult väike piirkond, teostage punktkeevitus, viies
elektroodi lõpposa kontakti plaadiga nii kauaks kuni plaat kuumeneb ja jahutage see
6.KEEVITUS: PROTSEDUURI KIRJELDUS
siis kiiresti vette kastetud lapiga. Kui aga taastatav osa on laiem, pööritage elektroodi.
_____________________________________________________________________________________________________________________
6.1 EELTOIMINGUD
- Sisestage maanduspistik pistikupessa (-) (keevitusaparaatidele, kus on ainult üks
TÄHELEPANU!:
maanduspistik).
- Signaallamp süttib ülekuumenemise korral, katkestades võimevoolu; algseis
- Sisestada maanduspistik soovitud kiirpistikusse (-) olenevalt keevitatavast
taastub automaatselt pärast paari minutilist mahajahtumist.
materjalist (2 või enam maandusnäpitsaga varustatud keevitusaparaatide korral).
_____________________________________________________________________________________________________________________
- kiirpistik (-) maks reaktansiga (
) või positsioon 2-3 alumiiniummaterjali ja
sellest tulenevate sulamite (Al), vasesulamite (CuAl/CuSi) korral.
- kiirpistik (-) min reaktansiga (
) või positsioon 1-2 inox-terase (SS), söe- ja
7. HOOLDUS
nõrgalt legeeritud (Fe) teraste korral.
_____________________________________________________________________________________________________________________
- Ühendage tagasisidekaabel keevitatavale detailile.
TÄHELEPANU! ENNE HOOLDUSTÖÖ TEOSTAMIST KONTROLLIGE, ET
- Avage ja reguleerige kaitsegaasivool rõhureduktori abil (5-7 l/min).
SEADE ON VÄLJA LÜLITATUD JA VOOLUVÕRGUST LAHTI ÜHENDATUD.
- Lülitage sisse keevitusaparaat ja seadke keevitusvool pöörleva kommutaatori abil.
_____________________________________________________________________________________________________________________
PILT G
7.1 HOOLDUS
KEEVITAJA VÕIB TEOSTADA NORMAALSEID HOOLDUSTÖID.
6.2 KEEVITUS (PILT H)
Peale seda kui masin on seatud eelnevalt kirjeldatud operatsioone kohaselt, piisab
7.1.1 Põleti
ühendada maandusklemm keevitatava detailiga ja vajutada põleti lülitit. Hoolitsege
- Vältige põleti ja selle kaablite asetamist kuumadele osadele. See võib põhjustada
selle eest, et põleti püsib keevitamiskeks kohasel kaugusel keevitatavast detailist.
isolatsioonimaterjalide sulamise ja põleti muutub kasutuskõlbmatuks.
Keeruliste keevitusmeetodite korral on soovitav proovida enne jääktükkidel, kasutades
- Kontrollige perioodiliselt voolikute ja gaasi ühenduste seisukorda.
samaaegselt reguleerimisnuppe parema keevitustulemuse saavutamiseks. Kui kaar
- Iga kord, kui vahetate välja traadirulli, puhuge kuiva suruõhku (maks 5 bar) kummist
sulab tilga haaval ja kustub tihti, lisage traadi kiirust või valige madalam voolu väärtus.
traadi sisenemisjuhikusse, et kontrollida selle terviklikust.
Kui traat vastupidiselt läheb vägivaldselt detaili vastu ja põhjustab materjali eendumise,
- Kontrollige enne igat kasutamiskorda põletiotsa osade kulumiseisukorda ja nende
vähendage traadi kiirust.
monteerimise korrektsust: põletiots, kontaktvoolik, gaasijaotaja.
Pidage meeles, et iga traat annab paremad tulemused teatud edasimineku kiirusega.
Sellepärast, keeruliste keevitustööde ja pikaajaliste keevitustööde korral sobivama
7.1.2 Traadi sisenemisjuhik
traadi valimiseks tasub proovida ka erineva läbimõõduga traate.
- Kontrollige tihti, et traadi veorullid ei ole välja kulunud ja eemaldage perioodiliselt
metallitolm, mis on kogunenud nende ümbrusesse (rullidesse ja
6.3 ALUMIINIUMIGA KEEVITUS
sisenevasse/väljuvasse sisenemisjuhikusse).
Seda tüüpi keevituseks kaustatakse kaitsegaasina ARGOON-gaasi või ARGOONI
HEELIUMI-gaasisegu. Kasutatav traat peab olema samade omadustega, kui
7.2 ERAKORDNE HOOLDUSTÖÖ
baasmaterjali. Igal juhul on eelistatav kasutada segutraati (nt. alumiinium/räni) ja mitte
kunagi ainult alumiiniumtraati.
Alumiiniumi MIG-keevitusel ei esine erilisi raskusi, kui siis mitte see, et traati ei õnnestu
vedada hästi kogu põleti pikkuses ja nagu teada, on alumiiniumil halvad mehhaanilised
_____________________________________________________________________________________________________________________
omadused ja mida väiksem on traadi ø, seda raskem on traadi vedu.
Seda probleemi on võimalik ületada teostades järgnevad muudatused:
TÄHELEPANU! ENNE KEEVITUSAPARAADI PANEELIDE EEMALDAMIST JA
1 - Vahetage põleti kest ümber teflonist mudeli vastu. Selle väljatõmbamiseks piisab
SEADME SISEMUSELE LÄHENEMIST KONTROLLIGE, ET SEADE ON VÄLJA
lõdvestada põletiotsa tapid.
LÜLITATUD JA VOOLUVÕRGUST LAHTI ÜHENDATUD.
_____________________________________________________________________________________________________________________
2 - Kasutage kontaktvoolikuid alumiiniumile.
3 - Vahetage traadiveorullid alumiiniumi tarvis kasutatava tüübi vastu.
Seadme sisemuse kontrollimine pinge all võib põhjustada tõsise elektrišoki,
4 - Vahetage välja traadi sisenemisjuhiku terasest kest sellele vastava teflonist
tingitud otsesest kokkupuutest pingestatud elektriliste komponentidega ja/või
kestaga.
põhjustada vigastusi puudutades seadme liikuvaid osi.
Ülalmainitud osad on lisavarustusena kaasas alumiiniumi tarvis varustustega.
- Kontrollige keevitusaparaadi sisemust perioodiliselt ja võimalikult tihti, olenevalt
seadme kasutusest ning keskkonna tolmususest ning eemaldage sisemusse
6.4 PUNKTKEEVITUS (PILT I)
kogunenud tolm kasutades suruõhku (max 10 bar).
Traadisüsteemiga on võimalik teostada üksteise peale asetatud plaatide liitmine
- Vältige suruõhu suunamist elektroonilistele komponentidele. Kasutage
materjali lisamisega tehtud punktkeevituse abil.
puhastamiseks kas väga pehmet harja või otstarbeks sobivat lahustit.
Süsteem sobib eriliselt selleks eesmärgiks siis, kui see on varustatud reguleeritava
- Kasutades juhust kontrollige ka, et elektrilised ühendused on hästi kinnitatud ning et
ajastiga, mis võimaldab sobivama punktkeevituse valimise ja tänu sellele punktide
kaablitel ei ole isolatsioonivigastusi.
teostamise samade omadustega.
- Peale hooldustöö lõppu, asetage keevitusaparaadi paneelid jälle kohale keerates
Aparaadi kasutamiseks punktkeevituse tarvis on see vaja seada järgnevalt:
kinnituskruvid lõpuni kinni.
- Vahetage põleti otsik punktkeevituse jaoks ettenähtud otsiku vastu, mis on kaasas
- Vältige absoluutselt keevitamist, kui keevitusaparaat on avatud.
lisavarustusena. See otsik on äratuntav selle silindrilise kuju järgi ja sellest, et selle
- Peale hooldus- või parandustööde sooritamist taastage ühendused ja kaabeldused
otsas on gaasi ventilatsiooniavad.
nii, et need ei omaks kokkupuudet liikuvate või kõrget temperatuuri omavate
- Asetage voolu reguleerimiskommutaator ”maks” positsiooni.
osadega. Siduge juhtmed nagu nad olid algselt, hoides hoolikalt lahus kõrgepinge all
- Reguleerige traadi edasiminek peaaegu maksimaalväärtuseni.
peatrafo ühendused sekundaarsetest madalpinge trafodest.
- Asetage ümberlüliti “TIMER” positsiooni.
Kasutage kõiki originaalseibe ja originaalkruvisid auto kere taassulgemiseks.
- Reguleerige punktkeevituse aeg vastavalt liidetavate plaatide paksusele.
Punktkeevituse teostamiseks asetage põletiotsik horisontaalselt esimese plaadi peale
ja vajutage põleti nuppu keevituse alustamiseks: traat viib esimese plaadi sulamiseni,
läheb sellest läbi ja siseneb teise plaati, teostades nii keevisõmbluse kahe plaadi vahel.
Hoidke nuppu allavajutatud nii kaua kuni ajasti katkestab keevituse.
Kuna on võimalik liita plaate, mida ei pääse käsitlema tagant poolt, võib selle
protseduuriga teostada punktkeevitusi ka sellistes tingimustes, kus see ei ole võimalik
tavaliste punktkeevitusaparaatidega, nagu näiteks karbikujulised vormid.
Peale selle on operaatori töö palju lihtsam tänu põleti kergele kaalule.
Selle süsteemi kasutuspiirang on tingitud esimese plaadi paksusest, samas aga võib
teine plaat olla märkimisväärselt paksem.
6.5 NEETIMINE (PILT L)
See toiming on võimalik ainult keevitusaparaatidega, mis on ühendatud
maanduspistikuga.
ERAKORRALISED HOOLDUSTÖÖD PEAVAD OLEMA LÄBI VIIDUD ÜKSNES
ASJATUNDLIKU JA ELEKTRI-MEHAANILIST VÄLJAOPET SAANUD TEHNILISE
PERSONALI POOLT NING VASTAMA TEHNILISELE NÕUDELE IEC/EN 60974-4.
Summary of Contents for MASTERMIG 220/2
Page 83: ...83 FIG D FIG E 230V 220V 240V 400V 380V 415V...
Page 84: ...84 0 8 0 8 0 8 0 6 0 6 4 3 a b 2 1 a b a b c 200mm kg5 300mm kg15 FIG F...
Page 85: ...85 FIG F1 200mm 300mm 1 a a b b 4 2 a b c 3 0 8 0 8 0 6 0 6...
Page 86: ...86 FIG F2 200mm 300mm 1 a a b b 4 2 a b c 3 0 8 0 8 0 6 0 6 MAX 5kg MAX 15kg...
