Telwin MASTERMIG 220/2, Instructions For Use And Maintenance Manual

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- Das Haspelfach öffnen. zugänglich sind, wie zum Beispiel Kästen.
- Drahtspule auf die Haspel setzen, das Drahtende dabei nach oben gerichtet. Der Darüber hinaus wird auch die Arbeit des Bedieners reduziert, da der Schweißbrenner
Mitnahmestift der Haspel muß dabei korrekt in der dafür vorgesehenen Öffnung extrem leicht ist.
sitzen (1a) . Das Verwendungslimit dieses Systems hängt von der Stärke des ersten Bleches ab,
- Nun die Andrück-Gegenrolle(n) lösen und von der / den unteren Rolle(n) entfernen
während das zweite eine sehr hohe Stärke aufweisen kann.
(2a) .
6.5 NIETUNG (ABB. L)
- Prüfen Sie, ob das Vorschubröllchen für den verwendeten Draht passend ist (2b) .
Dieser Vorgang ist nur bei Kompaktschweißmaschinen mit einer Werkstückklemme
- Das Drahtende freilegen, und das verformte Ende mit einem glatten, gratfreien
möglich.
Schnitt abtrennen; die Spule gegen den Uhrzeigersinn drehen und das Drahtende
Es handelt sich um einen Vorgang, der es ermöglicht, zurückgetretene oder verformte einlaufseitig in die Drahtführung leiten. Es wird 50 100 mm in die Drahtführung des
Bleche anzuheben, ohne daß von der Rückseite dagegengeklopft werden muß. Dies ist
Brenneranschlusses geschoben (2c) .
bei Teilen der Karosserie unabkömmlich, deren Rückseite nicht zugänglich ist.
- Die Gegenrolle(n) werden wieder positioniert und auf einen Zwischenwert
Der Vorgang wird wie folgt durchgeführt:
eingestellt. Prüfen Sie, ob der Draht korrekt in der Nut der unteren Rolle läuft (3) .
- Ersetzen Sie die Düse des Schweißbrenners durch diejenige für die Nietung, die
- Die Haspel wird mit Hilfe der entsprechenden, in der Haspelmitte sitzenden
seitlich einen Sitz für die Niete aufweist.
Stellschraube leicht gebremst (1b) .
- Stellen Sie den Schalter für die Regulierung des Stroms auf die Position 1.
- Düse und Kontaktrohr entfernen (4a) .
- Stellen Sie die Vorschubgeschwindigkeit abhängig vom Strom und vom Durchmesser
- Stecker in die Netzsteckdose stecken, Schweißmaschine einschalten,
des verwendeten Drahtes ein, so als ob ein Schweißvorgang erfolgen sollte.
Brennerknopf und abwarten, bis das Drahtende die gesamte Drahtführungsseele
- Stellen Sie den Wechselschalter auf die Position „Timer“.
durchquert hat und 10-15 cm aus dem vorderen Brennerteil hervorschaut. Nun den
- Regulieren Sie die Zeit auf ungefähr 1 - 1,5 Sekunden.
Knopf loslassen.
Auf diese Weise wird dort ein Schweißpunkt ausgeführt, wo sich der Kopf der Niete
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befindet und so eine Verbindung desselben mit dem Blech hergestellt. An diesem Punkt
ist es möglich, unter Verwendung des entsprechenden Zubehörs, das zurückgetretene
VORSICHT! Während dieser Vorgänge steht der Elektrodendraht unter
Blech anzuheben.
Strom und unterliegt mechanischen Kräften. Bei Nichtanwendung der
entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen besteht die Gefahr von Stromschlägen,
6.6 ANLASSEN VON BLECHEN (ABB. M)
Verletzungen und der unerwünschten Zündung von elektrischen Lichtbögen.
Dieser Vorgang ist nur bei Kompaktschweißmaschinen mit einer oder mehreren
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Werkstückklemmen möglich.
Fordern Sie für die Ausführung dieser Bearbeitung die Ausrüstung .
- Das Mundstück des Brenners nicht auf Körperteile richten.
In der Karosseriewerkstatt verliert das Blech, nachdem es geschweißt oder
- Nicht den Brenner der Flasche annähern.
gehämmert wurde, seine ursprünglichen Eigenschaften und der Arbeiter verwendete,
- Das Kontaktrohr und die Düse müssen wieder an den Brenner montiert werden
um es wieder in den Ursprungszustand zu versetzen, einen Azytelensauerstoffbrenner,
(4b) .
mit dem er das Blech bis zu einer Temperatur von ungefähr 800 erhitzte und es dann
- Prüfen Sie, ob der Draht gleichmäßig vorgeschoben wird; stellen Sie den
schnell mit Hilfe eines in Wasser getränkten Lappens abkühlte.
Rollendruck und die Haspelbremsung auf die Mindestwerte ein und kontrollieren
Wenn Sie der Azytelensauerstoffbrenner vollständig ersetzen möchten, wird das
Sie, ob der Draht in der Nut rutscht und ob sich beim Anhalten des Vorschubes die
Anlassen wie folgt durchgeführt:
Drahtwindungen wegen der Trägheitskräfte der Spule lockern.
- Entfernen Sie die Düse des Schweißbrenners und setzen Sie die entsprechende
- Das aus der Düse hervorstehende Drahtende ist auf 10-15 mm abzutrennen.
Elektrodenhalterung und dann die Kohleelektrode ein; schließen Sie dann den
- Das Haspelfach wieder schließen.
entsprechenden Drehknopf.
- Stellen Sie den Regulierschalter auf die Position 1 (höhere Positionen würden zu
6. SCHWEISSEN: VERFAHRENSBESCHREIBUNG
einer zu großen Erhitzung der Elektrode und der Maschine führen).
6.1 VORBEREITENDE SCHRITTE
- Entfernen Sie den Druck auf die Vorschubrollen durch Aushaken der Feder, um zu
- Die Werkstückklemme auf die Klemme (-) stecken (für Schweißmaschinen mit vermeiden, daß der Draht auf den Schweißbrenner gezogen wird.
einzelner Werkstückklemme).
Ist der anzulassende Bereich sehr klein, führen Sie den Vorgang wie eine
- Die Werkstückklemme in die gewünschte Schnellanschlußbuchse (-) einfügen, die Punktschweißung durch, indem der Endteil der Elektrode solange in Kontakt mit dem
zum Werkstoff paßt (bei Schweißmaschinen mit 2 oder mehreren
Blech gebracht wird, wie es für dessen Erhitzung ausreicht, und kühlen Sie es dann
Werkstückklemmen). sofort mit Hilfe eines in Wasser getränkten Lappens ab. Ist der anzulassende Bereich
- Schnellanschlußbuchse (-) mit max. Reaktanz ( ) oder Position 2-3 für
hingegen größer, muß man die Elektrode kreisen lassen.
Aluminiumwerkstoff und Aluminiumlegierungen (Al) sowie Kupferlegierungen ___________________________________________________________________
(CuAl/CuSi).
- Schnellanschlußbuchse (-) mit min. Reaktanz ( ) oder Position 1-2 für Stahl
ACHTUNG!
rostfrei (SS), Kohlenstoffstähle und niedrig legierte Stähle (Fe).
- Die Signallampe leuchtet bei Überhitzung, gleichzeitig wird keine Leistungmehr
- Stromrückleitungskabel an das Werkstück anklemmen.
bereitgestellt. Die Rücksetzung erfolgt automatisch nach einigen Minuten der
- Die Schutzgaszufuhr mit Hilfe des Druckverminderers öffnen und einregeln (5-7
Abkühlung.
l/min)
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- Schalten Sie bitte das Schweißgerät ein und stellen Sie durch den Drehschalter den
Schweißstrom ein.
7. WARTUNG
ABB. G
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6.2 SCHWEIßEN (ABB. H)
Nachdem die Anlage, wie zuvor beschrieben, schweißbereit vorbereitet worden ist,
ACHTUNG! VOR BEGINN DER WARTUNGSARBEITEN IST
reicht es aus, die Masseklemme in Kontakt mit dem zu schweißenden Werkstück zu
bringen und die Drucktaste des Schweißbrenners zu drücken. Achten Sie darauf, daß
SICHERZUSTELLEN, DASS DIE SCHWEISSMASCHINE AUSGESCHALTET UND
der Schweißbrenner in einem geeigneten Abstand vom Werkstück gehalten wird. VOM VERSORGUNGSNETZ GETRENNT IST.
Bei schwierigen Schweißungen sollten zuvor einige Versuche mit einem Abfallstück
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durchgeführt und dabei gleichzeitig die Drehknöpfe zur Regulierung bedient werden,
um die Schweissung selbst zu verbessern. Schmilzt der Lichtbogen zu Tropfen und
7.1 PLANMÄSSIGE WARTUNG:
neigt dazu, zu verlöschen, so muß die Geschwindigkeit des Drahtes erhöht oder ein
DIE PLANMÄSSIGEN WARTUNGSTÄTIGKEITEN KÖNNEN VOM SCHWEISSER
niedrigerer Stromwert gewählt werden. Stößt der Draht hingegen auf das Werkstück
ÜBERNOMMEN WERDEN.
und es spritzt Material, so muß die Geschwindigkeit des Drahtes herabgesetzt werden.
Außerdem sollten Sie daran denken, daß jeder Draht die besten Ergebnisse bei einer
7.1.1 Brenner
bestimmten Vorschubgeschwindigkeit liefert. Daher sollten für schwierige und lang
- Der Brenner und sein Kabel sollten möglichst nicht auf heiße Teile gelegt werden,
andauernde Arbeit Drähte mit unterschiedlichen Durchmessern ausprobiert werden,
weil das Isoliermaterial schmelzen würde und der Brenner bald betriebsunfähig
um den am meisten geeigneten auszuwählen.
wäre;
- Es ist regelmäßig zu prüfen, ob die Leitungen und Gasanschlüsse dicht sind;
6.3 ALUMINIUMSCHWEIßEN
- Bei jedem Wechsel der Drahtspule ist die Drahtführungsseele mit trockener
Für diesen Schweißvorgang wird als Schutzgas reines Argon oder Argon-Helium-
Druckluft zu durchblasen (max 5 bar) und auf ihren Zustand hin zu überprüfen;
Gemisch verwendet. Der zu verwendende Draht sollte die gleichen
- Vor jedem Einsatz ist der Brenner daraufhin zu prüfen, wie sein Verschleißzustand
Materialeigenschaften aufweisen, wie das zu verschweißende Werkstück. Auf jeden
ist und ob die Endstücke richtig montiert sind: Düse, Kontaktrohr, Gasdiffusor.
Fall sollte aber immer ein legierterer Draht (z.B. Aluminium/Silizium), aber niemals
reiner Aluminiumdraht verwendet werden.
7.1.2 Drahtzufuhr
Das MIG-Schweißen des Aluminiums weist keine besonderen Schwierigkeiten auf;
- Prüfen Sie die Drahtvorschubrollen häufiger auf ihren Verschleißzustand.
lediglich der Vorschub selbst entlang dem Schweißbrenner kann manchmal
Metallstaub, der sich im Schleppbereich angesammelt hat, ist regelmäßig zu
problematisch sein, da, wie man weiß, Aluminium sehr geringe mechanische
entfernen (Rollen und Drahtführung am Ein- und Austritt).
Eigenschaften aufweist und die Probleme beim Vorschub desto größer sind, je geringer
der Durchmesser des Drahtes ist.
7.2 AUSSERPLANMÄSSIGE WARTUNG:
Um diese Schwierigkeiten zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen, die folgenden
Änderungen durchzuführen:
1 - Ersetzen Sie den Mantel des Schweißbrenners durch das Modell aus Teflon. Um
diesen abzunehmen, reicht es aus, die Stifte auf dem äußeren Teil des
Schweißbrenners zu lösen.
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2 - Verwenden Sie Kontaktröhrchen für Aluminium.
3 - Ersetzen Sie die Vorschubrollen durch die Spezialrollen für Aluminium.
VORSICHT! BEVOR DIE TAFELN DER SCHWEISSMASCHINE ENTFERNT
4 - Tauschen Sie den Stahlmantel der Drahtführung des Einlaufes gegen den
WERDEN, UM AUF IHR INNERES ZUZUGREIFEN, IST SICHERZUSTELLEN, DASS
entsprechenden aus Teflon aus.
SIE ABGESCHALTET UND VOM VERSORGUNGSNETZ GETRENNT IST.
Die oben beschriebenen Teile sind im Zubehör für Aluminium vorgesehen, das als
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Extrazubehör angeboten wird.
Werden Kontrollen durchgeführt, während das Innere der Schweißmaschine
6.4 PUNKTSCHWEIßEN (ABB. I)
unter Spannung steht, besteht die Gefahr eines schweren Stromschlages bei
Mit einer Anlage für Drahtschweißung können zwei übereinanderlegte Bleche durch
direktem Kontakt mit spannungsführenden Teilen oder von Verletzungen beim
Schweißpunkte miteinander verbunden werden, die durch Materialzuführung
direkten Kontakt mit Bewegungselementen.
entstehen.
- Regelmäßig und in der Häufigkeit auf die Verwendungsweise und die
Die Anlage ist dafür besonders geeignet, da sie mit einstellbarem Timer ausgestattet
Staubentwicklung am Arbeitsor t abgestimmt, muß das Innere der
ist, der die Wahl der für das Punktschweißen am besten geeigneten Zeit, und,
Schweißmaschine inspiziert werden. Der Staub, der sich auf Transformator,
infolgedessen, die Ausführung von Punkten ermöglicht.
Reaktanz und Gleichrichter abgelagert hat, ist mit trockener Druckluft abzublasen
Die Maschine muß für das Punktschweißen wie folgt vorbereitet werden:
(max 10 bar).
- Ersetzen Sie die Düse des Schweißbrenners durch diejenige, die für das
- Vermeiden Sie es, den Druckluftstrahl auf die elektronischen Karten zu richten. Sie
Punktschweißen vorgesehen ist und als Zubehör geliefert wird. Diese Düse
sind mit einer besonders weichen Bürste oder geeigneten Lösungsmitteln bei
unterscheidet sich durch ihre zylindrische Form und dadurch, daß sie in ihrem Endteil
Bedarf zu reinigen.
Entlüfter für das Gas hat.
- Wenn Gelegenheit besteht, prüfen Sie, ob die elektrischen Anschlüsse festsitzen
- Stellen Sie den Schalter für die Regulierung des Stroms auf die Position „Maximum“.
und ob die Kabelisolierungen unversehrt sind.
- Stellen Sie die Vorschubgeschwindigkeit des Drahtes fast auf den Höchstwert ein.
- Nach Beendigung dieser Arbeiten werden die Tafeln der Schweißmaschine wieder
- Stellen Sie den Wechselschalter auf die Position „Timer“.
angebracht und die Feststellschrauben wieder vollständig angezogen.
- Stellen Sie die Punktschweißzeit je nach der Stärke der zu verbindenden Bleche ein.
- Vermeiden Sie unter allen Umständen, bei geöffneter Schweißmaschine zu
Zur Durchführung des Punktschweißens wird die Düse des Schweißbrenners flach auf
arbeiten.
das erste Blech gesetzt; dann wird die Drucktaste des Schweißbrenners gedrückt, um
- Nach Abschluss der Wartung oder Reparatur sind die Anschlüsse und
das Schweißen zu aktivieren: der Draht schmilzt das erste Blech, durchdringt es und
Verkabelungen wieder in den ursprünglichen Zustand zu versetzen. Achten Sie
dringt in das zweite ein und bildet so einen geschmolzenen Keil zwischen den beiden
darauf, dass diese nicht mit beweglichen Teilen oder solchen Teilen in Berührung
Blechen.
kommen, die hohe Temperaturen erreichen können. Alle Leiter wieder wie zuvor
Die Drucktaste muß so lange gedrückt bleiben, bis daß der Timer das Schweißen
bündeln, wobei darauf zu achten ist, dass die Hochspannungsanschlüsse des
unterbrochen hat.
Primärtrafos von den Niederspannungsanschlüssen der Sekundärtrafos getrennt
Auf diese Weise sind Punktschweißungen auch unter solchen Bedingungen möglich,
gehalten werden.
die mit normalen Punktschweißmaschinen nicht ausgeführt werden können. Der Vorteil
Verwenden Sie alle originalen Unterlegscheiben und Schrauben, um das Gehäuse
besteht darin, daß Bleche verschweißt werden können, deren Rückseite nicht
wieder zu schließen.
UNTER DIE AUSSERORDENTLICHE WARTUNG FALLENDE TÄTIGKEITEN
DÜRFEN AUSSCHLIESSLICH VON FACHLEUTEN IM BEREICH DER
ELEKTROMECHANIK UND NACH DER TECHNISCHEN NORM IEC/EN 60974-4
AUSGEFÜHRT WERDEN.