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CONTROLES Y VERIFICACIONES OFICIALES POR PARTE DE LOS ÓRGANOS
COMPETENTES
La herramienta puede ser oficialmente verificada y controlada sólo por parte de uno de los
siguientes entes:
•
Nexion SpA
•
Técnicos autorizados por Nexion SpA
•
C.S.R.P.A.D. Roma
•
C.P.A. locales
•
Otros entes de certificación reconocidos
Una vez instalado y verificado el aparato, las autoridades competentes pueden controlarlo en
cualquier momento.
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VERIFICACIÓN PERIÓDICA DEL OPACÍMETRO
Es obligatorio verificar el aparato dentro de un año de la fecha de la última prueba transcrita en las
libretas metrológicas.
El aparato siempre imprime la fecha de caducidad de las verificaciones periódicas en las
impresiones de análisis.
Los siguientes controles se deben realizar a distancia máxima de un año y a cada intervención de
reparación y se deben anotar con cuidado en las libretas metrológicas. Es importante que el técnico
autorizado que realiza las verificaciones actualice la fecha de caducidad del control periódico, según
las modalidades.
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OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
ATENCIÓN: Antes de realizar operaciones de mantenimiento interno
permitido asegurarse que la alimentación de corriente esté excluida.
Nunca tocar partes eléctricas hasta que la corriente no se haya
desconectado.
ATENCIÓN: No consentir el uso, el acceso a partes internas del coche y
el mantenimiento a personal técnico autorizado que no conoce las
indicaciones contenidas en el presente manual.
ATENCIÓN: No usar herramientas u otros materiales no aptos para las
reparaciones
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LIMPIEZA PARTES ÓPTICAS
Esta operación se debe realizar diariamente o por lo menos cuando la herramienta lo pide
ATENCIÓN: Antes de empezar una cualquier operación de
mantenimiento es necesario apagar la herramienta y desconectar el cable
de alimentación de la red eléctrica.
Las operaciones de limpieza del opacímetro consisten en la limpieza del espejo y del vidrio de
protección de la parte óptica. Es suficiente un trozo de tejido suave limpio, que se hará pasar unas
veces tanto en el espejo como en la lente. Para tener un acceso simple a las partes ópticas, es
suficiente girar la herramienta hasta tener un acceso fácil al lado posterior.
Summary of Contents for 820
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Page 3: ...Manuale operativo dell opacimetro Modelli 820 840 e 840 Plus ITALIANO ...
Page 20: ...18 Premere il tasto F1 Continue Inserire la sonda di temperatura dell olio e premere F1 Ok ...
Page 21: ...19 Misura della temperatura dell olio Portare i giri del motore sopra ai 3500 giri al minuto ...
Page 26: ...24 Togliere la sonda dallo scarico del veicolo e premere F1 Ok ...
Page 39: ...Operating manual Modelli 820 840 e 840 Plus ENGLISH ...
Page 56: ...18 7 Premere il tasto F1 Continue Insert the oil temperature probe and press F1 Ok ...
Page 57: ...19 Oil temperature measurement Bring the engine rpm above 3500 ...
Page 58: ...20 Press F1 Continue to perform instrument zeroing Instrument automatic zeroing ...
Page 62: ...24 Remove the probe from the exhaust tail pipe of the vehicle and press F1 Ok ...
Page 75: ...1 Manuel d utilisation de l opacimètre Modèles 820 840 et 840 Plus FRANÇAIS ...
Page 110: ......
Page 111: ...Handleiding van de opaciteitsmeter Modellen 820 840 en 840 Plus NEDERLANDS Rev 1 1 ...
Page 128: ...18 7 Druk op de toets F1 Continue Plaats de olietemperatuursonde en druk op F1 Ok ...
Page 130: ...20 Druk op F1 Continue om het instrument te resetten Automatische reset van het instrument ...
Page 134: ...24 Verwijder de sonde uit de uitlaatpijp van het voertuig en druk op F1 Ok ...
Page 147: ...Εγχειρίδιο λειτουργίας νεφελόμετρου Μοντέλα 820 840 και 840 Plus ΕΛΛΗΝΙΚΑ ...
Page 185: ...Manual operativo del opacímetro Modelos 820 840 y 840 Plus ESPAÑOL ...
Page 223: ...Instrukcja obsługi dymomierza Model 820 840 i 840 Plus POLSKI ...
Page 240: ...18 Wcisnąć klawisz F1 Continue Wprowadzić czujnik temperatury oleju i wcisnąć F1 Ok ...
Page 241: ...19 Pomiar temperatury oleju Doprowadzić obroty silnika powyżej 3500 obrotów na minutę ...
Page 242: ...20 Nacisnąć F1 Continue aby wyzerować przyrząd Automatyczne wykonanie zerowania przyrządu ...
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