83
84
1.
Ακαθαρσίες και γρατζουνιές στην επιφάνεια της
ζελατίνας εμποδίζουν την ορατότητα κατά την
οδήγηση, με αποτέλεσμα να διακινδυνεύετε! Σε
περίπτωση που η ζελατίνα τύπου
CWR-F
λερωθεί ή
γρατζουνηθεί, σταματήστε αμέσως τη χρήση της.
Αφαιρέστε την και καθαρίστε την, ή προβείτε στην
αντικατάστασή της.
2.
Η ζελατίνα τύπου
CWR-F
καθαρίζεται με ένα
διάλυμα ουδέτερου απορρυπαντικού και νερού.
Ξεπλύνετε με άφθονο καθαρό νερό και στεγνώστε
με ένα απαλό πανί. Μη χρησιμοποιείτε τα ακόλουθα
καθαριστικά προϊόντα: ζεστό νερό άνω των 40°C;
αλατόνερο; όξινα ή αλκαλικά απορρυπαντικά;
βενζίνη, διαλυτικά, άλλα οργανικά διαλυτικά;
καθαριστικό τζαμιών και απορρυπαντικά που
περιέχουν οργανικά διαλυτικά. Σε περίπτωση
χρήσης τέτοιων απορρυπαντικών υπάρχει κίνδυνος
αλλοίωσης της χημικής του σύστασης της
ζελατίνας και μείωσης της ασφάλειας.
3.
Μην οδηγάτε με θαμβωμένη ζελατίνα, καθώς
υπάρχει κίνδυνος να μειωθεί η όρασή σας, το
οποίο είναι πολύ επικίνδυνο. Σε περίπτωση που η
ζελατίνα του κράνους
CWR-F
θαμβώσει, ανοίξτε
την κάτω εισαγωγή αέρα, έτσι ώστε να
κυκλοφορήσει ο αέρας στο εσωτερικό του
κράνους, ξεθαμβώνοντας τη ζελατίνα. Η χρήση
της αντιθαμβωτικής μεμβράνης
PINLOCK
®
EVO
για τη ζελατίνα είναι επίσης αποτελεσματική, εάν
θέλετε να αποφύγετε την θάμβωση της
ζελατίνας.
4.
Χρησιμοποιείτε
πάντα
την
αυθεντική
αντιθαμβωτική μεμβράνη
PINLOCK
®
EVO της
SHOEI για ζελατίνες τύπου
CWR-F
. Διαβάστε τις
οδηγίες χρήσης του κράνους για οδηγίες σχετικά
με την τοποθέτηση της αντιθαμβωτικής μεμβράνης
PINLOCK
®
EVO.
5.
Αφαιρέστε την προστατευτική αυτοκόλλητη
μεμβράνη πριν την πρώτη χρήση της ζελατίνας.
6.
Μόλις καθαρίσετε ή αντικαταστήσετε τις βάσεις
του στηρίγματος, κλείστε τη ζελατίνα και
σιγουρευτείτε ότι εφαρμόζει γύρω γύρω με το
πλαίσιο. Εάν υπάρχει κενό μεταξύ της ζελατίνας και
του πλαισίου, επαναριθμήστε τη βάση του
στηρίγματος με σκοπό να εξαλείψετε το κενό, από
το οποίο θα μπορούσε να εισχωρήσει αέρας ή
θόρυβος.
7.
Για να σφίξετε τις βίδες, χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι
της Phillips με το κεφάλι νούμερο 2, εφαρμόστε το
κάθετα και περιστρέψτε το προσεκτικά. Σε περίπτωση
χρήσης κατσαβιδιού λανθασμένου μεγέθους ή
ηλεκτρικού κατσαβιδιού, υπάρχει κίνδυνος να σπάσει
το κεφάλι της βίδας. Ως ανταλλακτικές βίδες
χρησιμοποιείτε πάντα αυθεντικές
βίδες αλουμινίου. Μη σφίγγετε
υπερβολικά τις βίδες, για να μη
σπάσουν. (Συνιστώμενη ροπή
στρέψης: 80 cN
.
m ή περίπου 8
kgf.
cm)
8
.
Μη κολλάτε αυτοκόλλητα ή
κολλητική ταινία στο πεδίο
ορατότητας της ζελατίνας.
1.
Brud i zarysowania osłony mogą ograniczać
widoczność w czasie jazdy, co jest bardzo
niebezpieczne! Jeżeli osłona
CWR-F
jest
brudna lub porysowana, natychmiast
przestań jej używać. Zdejmij i wyczyść
osłonę albo wymień ją na nową.
2.
Osłonę
CWR-F
należy czyścić wodą z
delikatnym, obojętnym mydłem. Dobrze
opłucz osłonę czystą wodą i wytrzyj suchą
ściereczką. Nie używaj żadnego z
poniższych środków czyszczących:
gorąca woda o temperaturze powyżej
40°C, woda słona, kwasowe lub
zasadowe środki czyszczące, benzyna
chemiczna, rozpuszczalniki, benzyna i
inne rozpuszczalniki organiczne, środki
do mycia szyb i inne środki czyszczące
zawierające rozpuszczalniki organiczne.
Użycie jakiegokolwiek z powyższych
środków może zmienić skład chemiczny
osłony i zagrozić bezpieczeństwu.
3.
Nie prowadź motocykla z zaparowaną
tarczą
/
szybką.
Może
to
ograniczyć
widoczność i być bardzo niebezpieczne. Jeżeli
tarcza
/
szybka
CWR-F
jest zaparowana,
otwórz dolny nawiew powietrza, aby
cyrkulujące w kasku powietrze usunęło parę
wodną z tarczy
/
szybki. Skutecznym sposobem
unikania zaparowania jest używanie szybki
niezaparowującej
PINLOCK
®
EVO .
4.
Do osłon
CWR-F
używaj tylko i wyłącznie
oryginalnych szybek niezaparowujących
PINLOCK
®
EVO
firmy
SHOEI.
Szyki
niezaparowujące
PINLOCK
®
EVO muszą być
montowane zgodnie z dołączoną do nich
instrukcją.
5.
Przed pierwszym użyciem osłony zdejmij
folię ochronną.
6.
Po wyczyszczeniu albo wymianie płytek
zamknij osłonę i sprawdź, czy styka się ona
na całej długości z zawijką wizjera. Jeżeli
między osłoną i zawijką wizjera jest
szczelina, wyreguluj płytkę tak, aby
szczelina nie występowała, ponieważ może
ona przepuszczać pęd powietrza i hałas.
7.
Do dokręcania śrub używaj śrubokręta z
końcówką krzyżową numer 2, przykładaj go
pionowo i obracaj ostrożnie. Użycie
śrubokrętu lub wkrętarki o nieprawidłowym
rozmiarze może spowodować zerwanie łba
śruby. Jako części zamiennych używaj
oryginalnych aluminiowych śrub. Za mocne
dokręcenie śruby może
spowodować jej złamanie.
(Zalecany
moment
dokręcający: 80 cN
.
m, albo
około 8 kgf
.
cm.)
8
.
Nie
naklejaj
żadnych
naklejek w polu widzenia
osłony.
Σημαντικό σημείωμα σχετικά με τη
χρήση της ζελατίνας τύπου CWR-F
Ważna informacja dotycząca
osłony CWR-F
Ελληνικά
P o l s k i
Μέγεθος
(No.2)
Rozmiar
(numer 2)
✓
Ελληνικ
ά
/
Polski
Σε περίπτωση που υπάρχει κενό μεταξύ της
ζελατίνας και του πλαισίου, περιστρέψτε το
κουμπί στη βάση QR-E όπως φαίνεται στην
εικόνα. Η βάση QR-E έχει ρυθμιστεί με
λεπομέρεια μπροστά και πίσω και το κενό
μπορεί να προσαρμοστεί. Τα κουμπιά
βρίσκονται και στις δύο πλευρές και μπορούν να
ρυθμιστούν σε 4 επίπεδα χρησιμοποιώντας
κατσαβίδι κωνικής κεφαλής.
*
Μην περιστρέφετε τα κουμπιά έξω από τις
θέσεις 0-4.
*
Αν μια ζελατίνα ρυθμιστεί πάρα πολύ σφιχτά,
το πλαίσιο μπορεί να αλλοιωθεί. Ρυθμίστε
παρατηρώντας προσεκτικά την κατάσταση του
κενού.
Δεξιά
Prawa strona
Αριστερά
Lewa strona
0
1
2
3
4
0
1
2
3
4
Κουμπί ρύθμισης ζελατίνας
Jeżeli powstanie szczelina między osłoną a
uszczelką okna, należy przękręcić pokrętło przy
podstawie płytki QR-E jak na rysunku. Płytkę
QR-E można precyzyjnie dopasowywać z przodu
i z tyłu, regulując szczelinę. Pokrętła znajdują się
po obu stronach, regulacja jest 4-stopniowa.
*Nie należy przekręcać pokrętła poza pozycje 0
do 4.
*Jeżeli osłona jest ustawiona zbyt ciasno, może to
spowodować uszkodzenie uszczelki. Regulację
należy przeprowadzić uważnie, obserwując stan
szczeliny.
Ελληνικά
P o l s k i
Κουμπί ρύθμισης ζελατίνας
Pokrętło regulacji osłony