4.
INSTALLAZIONE • INSTALLATION
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ITALIANO
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52 –
4.3.2. Square up frame
Installation (fig.4)
The device consists of a sliding
bar B and a sliding table A with
swinging support F.
– Position the sliding bar B as in
the figure and lock it with the
screws C.
– Insert the table A in the bar B
holding it in vertical position and
inclining it towards the inside of
the machine. Position the
swinging support F as in the fi-
gure and support the table
inserting the screw D in the
special hole.
– Level the table A, if necessary,
adjusting the screw D.
– Fit the telescopic rule making
reference to the indications in
chapter 5.
4.3.3 Squaring machine for
aluminium wagon -
Installation (fig. 5)
– Insert the support B in the groove
of the wagon A.
– Position the swinging support G
as shown in the figure; rest the
frame D on the support B,
inserting the two pads H in the
groove of the wagon, and the
screw F in the hole E.
The screw F must sit perfectly in
the special hole underneath the
frame D.
– Level the table D, if necessary,
turning the screw F.
– Tighten the knobs C.
– Insert the stud bolt L with the
presser M in the groove of the
wagon A and turn it clockwise
to lock it.
When the wagon A is not used,
lock it with the knob N.
21_005_2.tif
C
A
B
4.3.2. Telaio di squadro
Installazione (fig.4)
Il dispositivo é composto dalla bar-
ra di scorrimento B e dal piano
scorrevole A con supporto a ban-
diera F.
– Posizionare la barra di scorri-
mento B come in figura e bloc-
carla mediante le viti C.
– Inserire il piano A nella barra B
tenendolo in posizione verticale
e inclinandolo verso l'interno
della macchina.Posizionare la
bandiera F come in figura e ap-
poggiare il piano inserendo la
vite D nell'apposito foro.
– Livellare il piano A, se necessa-
rio, agendo sulla vite D.
– Montare la riga telescopica fa-
cendo riferimento alle indicazio-
ni del cap.5.
4.3.3 Squadratrice per vagone
in alluminio -
Installazione (fig. 5)
– Inserire il supporto B nella sca-
nalatura del carro vagone A.
– Posizionare la bandiera G come
in figura; appoggiare il telaio D
sul supporto B inserendo i due
pattini H nella scanalatura del
vagone e la vite F nel foro E.
La vite F deve alloggiare
perfettamente nell'apposito foro
presente sotto al telaio D.
– Livellare il piano D, se necessa-
rio, agendo sulla vite F.
– Serrare i pomelli C.
– Inserire la colonnetta L con il
pressore M nella scanalatura del
carro vagone A e ruotarla in sen-
so orario per bloccarla.
Quando non si utilizza il vagone A
bloccarlo con il pomello N.
D
F
4
21_006_3.tif
5
D
C
B
F
G
E
H
N
A
M
L
A
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