MARCOPOLO TORINO, Operation And Maintenance Manual

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03, o pino 5 do conector 2 será indicado como pino 15,
já o pino 8 do conector 3 será indicado como pino 28.
Na linha inferior correrá uma frase indicando que tipo
de erro está ocorrendo, por exemplo:
03, el perno 5 del conector 2 será indicado como perno 15,
ya el perno 8 del conector 3 será indicado como perno 28.
En la línea inferior correrá una frase indicando qué tipo
de error está ocurriendo, por ejemplo:
the pin 5 of the connector 2 will be indicated as pin 15, pin
8 of the connector 3 will be indicated as pin 28.
On the lower line a sentence will be displayed, indicating the
type of error that is occurring, for example:
Nunca existirá num veículo o mesmo endereço para
mais de uma ECU;
O conector 1 terá pinagem de 01 a 10, o conector 2
terá pinagem de 11 a 20 e o conector 3 terá pinagem
de 21 a 30;
INTERAÇÃO ENTRE CHASSI E CARROCERIA
Os sinais provenientes do chassi possuem diversas
funções no SCML.
• Ignição (+15): Este sinal indica para o sistema de
que o veículo está em operação. Quando o mesmo
permanece inativo por mais de 3 minutos, o sistema
entra em stand-by desligando o display para economia
de energia. Algumas funções têm o seu funcionamento
diretamente ligado a este sinal.
• Luz de Posição (+58): Este sinal indica ao sistema
que a iluminação solar é baixa, por isto quando temos
este sinal ativo o sistema liga o backlight das teclas
e diminui a luminosidade do display de visualização.
Existem algumas funções que são dependentes deste
sinal para funcionarem adequadamente.
• Sinal de Partida (+50): Este sinal indica ao sistema
que o motor do veículo será acionado, por este
motivo sempre que o sinal estiver ativo, as cargas do
SCML permanecerão desligadas. Quando cessa o
sinal, as cargas voltam uma a uma ao estágio que se
encontravam antes de dar a partida no motor.
As funções que não dependem de +15 não são
desligadas quando o sistema apagar o display na
ausência do sinal de ignição por mais de 3 minutos.
Nunca existirá en un vehículo la misma dirección para
más de una ECU;
El conector 1 tendrá número de pernos de 01 a 10, el
conector 2 tendrá número de pernos de 11 a 20 y el
conector 3 tendrá número de pernos de 21 a 30;
INTERACCIÓN ENTRE CHASIS Y CARROCERÍA
Las señales provenientes del chasis poseen diversas
funciones en el SCML.
• Ignición (+15): Esta señal le indica al sistema
que el vehículo está en operación. Cuando el mismo
permanece inactivo por más de 3 minutos, el sistema
entra en stand-by apagando el display para la economía
de energía. Algunas funciones tienen su funcionamiento
directamente conectado a esta señal.
• Luz de Posición (+58): Esta señal le indica al sistema que
la iluminación solar es baja, por eso cuando tenemos esta
señal activa el sistema enciende el backlight de las teclas
y disminuye la luminosidad del display de visualización.
Existen algunas funciones que son dependientes de esta
señal para funcionar adecuadamente.
• Señal de Partida (+50): Esta señal le indica al sistema
que el motor del vehículo será accionado, por este
motivo siempre que la señal esté activa, las cargas del
SCML permanecerán desconectadas. Cuando para la
señal, las cargas vuelven una a una a la fase en que se
encontraban antes de dar el arranque en el motor.
Las funciones que no dependen de +15 no son apagadas
cuando el sistema apaga el display en la ausencia de la
señal de ignición por más de 3 minutos.
There will never be in a vehicle the same location for
more than one ECU;
The connector 1 will have pins from 01 up to 10, connector
2 will have pins from 11 to 20 and the connector 3 will
have pins from 21 to 30;
INTERACTION BETWEEN CHASSIS AND BUS BODY
The signals coming from the chassis have many functions
on the SCML.
• Ignition (+15): This signal indicates to the system that
the vehicle is running. When it remains inactive for more
than 3 minutes, the system gets into stand-by, turning off
the display in order to save energy. Some functions have
its work directly connected to this signal.
• Clearance Light (+58): This signal indicates to the
system that the sun lightning is low, therefore, when
this signal is active the system turns on the backlight
of the buttons and diminishes the visualization display
luminosity. There are some functions that depend on this
signal to work properly.
• Start Signal (+50): This signal indicates to the system
that the engine of the vehicle will be activated, therefore,
when this signal is active the SCML charges will remain
turned off. When the signal finishes, the charges go back
one by one to the stage they were before the engine
start.
The functions that do not depend on +15 are not turned
off when the system turns off the display in the absence
of the ignition signal for more than 3 minutes.
ECU:130 PINO:08
*ERRO* ITINERÁRI ECU:130 PERNO:08
*ERROR* ITINERARI ECU:130 PIN:08
*ERROR* DESTINAT ECU:130 PINO:08
ITO ECU:130 PERNO:08
ITO ECU:130 PIN:08
CUIT ECU:130 PINO:08
O EM CURTO CIRCU ECU:130 PERNO:08
O EN CORTO CIRCU ECU:130 PIN:08
ION IS IN SHORT CIR