MARCOPOLO TORINO, Operation And Maintenance Manual

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DESCRIPTIVO FUNCIONAL
ÍCONO FUNCIÓN DESCRIPCIÓN
INDICACIÓN ERROR
ABIERTA CORTO
Iluminación de cabina Accionamiento enciende y apaga, sin particularidades. Sí Sí
Primeras luminarias Accionamiento enciende y apaga, sin particularidades. Sí Sí
Habilita sirena de
marcha atrás Esta tecla sirve para habilitar el accionamiento de la sirena, cuando la marcha atrás es enganchada. Accionamiento
dependiente de la ignición.
No Sí
Timbre parada
solicitada
Al accionar el +15, el led indicador junto a la tecla enciende directo. En este momento la tecla sirve apenas para
desarmar una llamada. Cuando el cordel es accionado, el beeper del panel y la salida de beeper del módulo
accionan por dos segundos y sólo podrán ser accionados nuevamente cuando cualquier puerta haya sido abierta.
La ampolleta de indicación de parada solicitada se quedará encendida hasta que cualquier puerta abra.
Sí
(Excepto
para el
beeper)
Sí
Iluminación del salón Accionamiento en dos fases, sin particularidades. Sí Sí
Itinerario (para
itinerarios electrónicos)
Como regla general, el itinerario sólo puede ser accionado cuando la ignición está encendida.
Existen otras dos formas de accionamiento: encender automáticamente cuando la ignición es encendida o no
pudiendo ser apagado mientras la ignición está encendida (URBS).
No Sí
Iluminación de
itinerario Como regla general, la iluminación del itinerario sólo puede ser accionada cuando la ignición está encendida. Existe
otra forma de accionamiento: encender automáticamente cuando la media luz es encendida.
Sí Sí
Iluminación de
mantención
Accionamiento enciende y apaga, sin particularidades. Sí Sí
Solenoide del
desempañador
Accionamiento enciende y apaga, dependiente de la ignición. Sí Sí
Extractores e
insufladores Accionamiento enciende y apaga, dependiente de la ignición. En los coches URBS
hay una tecla para Extractor y otra para insuflador, conforme los íconos al lado.
Sí Sí
Calefacción - - -
Defróster
(desempañador)
Accionamiento progresivo, en tres fases de velocidad, dependiente de la ignición. Sí Sí