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SPIDER MAX 500
B
Para el control del circuito, proceder de la manera siguiente:
Seleccionar en el menú la función “DIAGNOSTICOS ACTIVOS”. Activar la función de
diagnóstico del electroventilador. Comprobar acústicamente la rotación del electroventilador.
Esperar la respuesta del tester de diagnóstico.
Relé bomba de gasolina
Bobina A.T.
Stepper
Cuentarrevoluciones
Inyector
Relé ventilador
Diagnóstico 6/6
Parámetros
Immobilizer
Errores
Borrado errores
Diagnósticos activos
Ajuste Co
Principal 5/8
Bobina A. T.
Stepper motor
Relé bomba
Relé ventilador
• •
Cuadro señales
Memoria Ram
Errores 2/3 A M
Parámetros
Immobilizer
Errores
Borrado errores
Diagnósticos activos
Ajuste Co
Principal 3/8
Conectar el tester de diagnóstico. Conmutar la llave en “ON” con interruptor de emergencia en posición
“RUN” y caballete lateral levantado. Seleccionar en el menú la función “ERRORES”. Comprobar si la
centralita ha detectado anomalías concernientes el circuito de mando del electroventilador.
A) Test acabado con éxito.
El ventilador gira.
C) Test no ha tenido éxito.
El ventilador no gira.
El sistema de electroventilación es
conforme.
B) Test acabado con éxito.
El ventilador no ha funcionado.
El circuito de mando del relé es eficaz. Controlar el conector de conexión
del electroventilador, la eficacia de los contactos de relé, las líneas positivas,
la línea negativa y el motor del electroventilador.
