118 03/05
SPIDER MAX 500
B
Pour le contrôle du circuit, procéder comme suit :
Sélectionner le menu sur la fonction «DIAGNOSTICS ACTIFS». Activer la fonction de
diagnostic de l’électro-ventilateur. Procéder à un contrôle acoustique de la rotation de l’électro-
ventilateur. Attendre le résultat de la part du testeur de diagnostic.
Relais pompe à essence
Bobine H.T.
Moteur pas à pas
Compte-tour
Injecteur
Relais ventilateur
Diagnostic 6/6
Paramètres
Equipement d’immobilisation
Erreurs
Annulation des erreurs
Diagnostics actifs
Calibrage Co
Principal 5/8
Bobine H.T.
Moteur pas à pas
Relais pompe
Relais ventilateur
Tableau des signaux
Mémoire Ram
Erreurs 2/3 A M
Paramètres
Equipement d’immobilisation
Erreurs
Annulation des erreurs
Diagnostics actifs
Calibrage Co
Principal 3/8
Brancher le testeur de diagnostic. Commuter la clé sur «ON», avec l’interrupteur d’urgence sur «RUN»
et la béquille latérale soulevée. Sélectionner le menu sur la fonction «ERREURS». Vérifier si le boîtier
électronique a relevé des défectuosités au niveau du circuit de commande de l’électro-ventilateur.
A) Test conclu avec succès.
Le ventilateur tourne.
C) Test échoué.
Le ventilateur ne tourne pas.
L’installation d’électro-ventilation est
conforme.
B) Test conclu avec succès.
Le ventilateur n’a pas fonctionné
Le circuit de commande du relais est efficace. Vérifier le connecteur de
liaison de l’électro-ventilateur, l’efficacité des contacts du relais, les lignes
positives, la ligne négative et le moteur de l’électro-ventilateur.
