101 03/05
SPIDER MAX 500
B
Contrôler que le circuit du capteur est isolé de la masse.
PIN 18 – PIN 23 =
Ω
infini (> 1M
Ω
)
PIN 22 – PIN 23 =
Ω
infini (> 1M
Ω
)
Réactiver ou remplacer le câblage. Vérifier les lignes de
température du liquide et la position de la vanne.
Brancher le câblage de contrôle sur le boîtier électronique. Commuter la clé sur «ON», avec
l’interrupteur d’urgence sur «RUN» et la béquille latérale soulevée.
Mesurer la tension aux PINS 18 et 22 ;
PIN 18 – PIN 22 = V comme tableau.
REMARQUE - Dans un climat tempéré, la température de 30°C s’obtient assez facilement au bout de
quelques minutes d’arrêt avec le moteur au ralenti.
Valeur mesurée = 5 ± 0,2 V.
Répéter les contrôles de continuité
du capteur et du câblage.
Valeur mesurée = 0 V.
Répéter le contrôle d’isolement de
masse du circuit du capteur.
Vérifier le connecteur de liaison du boîtier électronique.
Vérifier les alimentations du boîtier électronique.
Si nécessaire, remplacer le boîtier électronique.
Réactiver ou
remplacer le
câblage.
Démarrer le moteur et vérifier si la tension diminue progressivement en fonction de l’augmentation de
la température de la boîte du filtre à air.
TENSION TEMPERATURE
4,50 V -10° C
3,70 V 0
3,26 V +10° C
2,76 V +20° C
2,23 V +30° C
F. 87
F. 86
VOIR TABLEAU
