5.8 Manutenzione della macchina
5.8.1 Pulizia
Pulire la macchina quotidianamente.
5.8.2 Coppie di serraggio
Categorie di rottura per viti con superficie non trattata e non lubri-
ficata.
I valori corrispondono a uno sfruttamento del 90% del limite di sti-
ramento, con un coefficiente di attrito µ
tot
=0,14.
Il rispetto della coppia di serraggio viene controllato con la chiave
torsiometrica.
Questi valori non valgono, se si usa il lubrificante MoS2.
5.8.3 Raccordi a vite
Sulle macchine vibranti è importantissimo controllare regolar-
mente lo stato di serraggio dei raccordi a vite. Osservare le cop-
pie di serraggio.
5.8.4 Controllare i paracolpi di gomma
Controllare che i paracolpi di gomma siano esenti da cricche o
scheggiature e siano ben bloccati. Cambiarli subito se sono gua-
sti.
5.8.5 Controllare e tendere la cinghia trapezoidale
–
Allontanare la protezione della cinghia trapezoidale.
–
Controllare lo stato e la tensione delle cinghie trapezoidali.
Sostituire le cinghie guaste.
–
Allentare i dadi di fissaggio esterni (1) dei paracolpi di gomma.
–
Per tendere la cinghia trapezoidale, sui lati esterni e spingere
indietro il telaio del motore.
Valore di flessione X: ca. 10 mm
–
Ambedue i paracolpi di gomma devono avere lo stesso preca-
rico.
–
Avvitare saldamente i paracolpi di gomma.
–
Girare a mano l’azionamento e controllare nuovamente la mi-
sura di flessione, se necessario correggere.
–
Montare la protezione sulle cinghie trapezoidali.
111
5. Manutenzione
Attenzione
Terminata la pulizia, si deve controllare la perfetta
tenuta di tutti i cavi e tubi flessibili, delle tubazioni
e dei collegamenti a vite nonché rilevare eventuali
punti di sfregamento e altri guasti.
Eliminare subito i guasti rilevati.
Per la pulizia non usare mai materiali combustibili
o corrosivi.
M 4
M 5
M 6
M 8
M 10
M 12
M 14
M 16
M 18
M 20
M 22
M 24
3
2
6
10
25
49
85
135
210
300
425
580
730
4
7
18
36
62
99
154
221
313
427
538
4,4
8,7
15
36
72
125
200
310
430
610
830
1050
3
6
11
26
53
92
147
228
317
449
612
774
5
10
18
43
84
145
235
365
500
710
970
1220
4
7
13
31
61
106
173
269
368
523
715
899
8.8
Nm
ø
Nm
Nm
ft lb
ft lb
ft lb
10.9
12.9
TAB01001.cdr
Avvertenza
Dopo ogni smontaggio, si devono cambiare i dadi au-
tobloccanti.
B1399106.cdr
10 mm
(0.4 in)
Avvertenza
Si deve anche essere sicuri che il telaio venga vera-
mente spinto sui supporti dei tamponi, e che non ven-
gano invece allungati soltanto gli elementi di gomma, i
quali ritornerebbero presto allo stato precedente. Se
necessario spingere i tamponi in avanti con leggeri col-
pi di martello.
Avvertenza
Dopo ca. 25 ore di esercizio controllare la tensione del-
le cinghie e se necessario tenderle nuovamente.
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Page 63: ...Traduction du Mode d emploi original APF 1240 APF 1250 APF 1850...
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Page 91: ...APF 1240 APF 1250 APF 1850 Traduzione delle Istruzioni per l uso originali...
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