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L'appareil de chauffage
Le chauffage sur remorque est équipé de deux appareils de chauf-
fage à allumage indirect contrôlé électroniquement. Chaque appa-
reil de chauffage peut être démarré indépendamment de l'autre.
Une ou les deux unités de chauffage peut être utilisée.
Le fonctionnement de base d'un appareil de chauffage à allumage
indirect est comme suit :
Le brûleur tire le carburant du réservoir de carburant et le pressu-
rise de sorte qu'il peut être atomisé au niveau de la buse dans la
chambre de combustion. L'air est soufflé dans la chambre de com-
bustion pour se mélanger avec le carburant et est allumé, chauffant
ainsi la chambre de combustion. Le grand ventilateur au-dessus du
brûleur souffle l'air sur la chambre de combustion pour la refroidir et
transfère l'air chauffé vers la sortie de l'appareil de chauffage. Les
gaz d'échappement sont gardés séparés de l'air chauffé et sont
ventilés à travers la cheminée. Une série de capteurs s'assure que
la chambre de combustion ne surchauffe pas, et arrête l'unité auto-
matiquement si la température devient trop élevée.
Pour un fonctionnement plus efficace, le débit d'air et le débit de
carburant doivent être contrôlés pour maintenir un mélange appro-
prié d'air/carburant. Le débit de carburant est contrôlé par la buse,
et le débit d'air est contrôlé au moyen d'un registre. Si le mélange
est trop riche (trop de carburant), de grandes quantités de fumée et
de suie s'échapperont de la cheminée, le carburant sera gaspillé, et
la température maximale de l'air chauffé peut ne pas être atteinte.
Les appareils de chauffage sur le chauffage sur remorque sont
chacun équipés d'un module de contrôle électronique (A, Figure 2)).
Le module de commande régularise la température de l'air chauffé,
contrôle le brûleur, capte la pression barométrique et la température
ambiante et calcule le réglage du registre. Un affichage est fourni
sur le module de commande.
Figure 20
A
Fournir une alimentation électrique à l'appareil
de chauffage
Le chauffage sur remorque est équipé d'un moteur / génératrice
configuré pour alimenter les appareils de chauffage. Toutefois, les
appareils de chauffage peuvent être alimentés par d'autres moyens
électriques sur le chantier.
Si une alimentation électrique autre que l'ensemble moteur/généra-
trice du chauffage sur remorque est utilisée, s'assurer que la source
électrique est 115 volts CA, 60Hz, et peut fournir un minimum de 24
ampères.
Pour brancher l'appareil de chauffage à une alimentation élec-
trique sur le chantier :
DANGER
Faire le service des composants électriques tandis que le
moteur est en marche causera la mort ou des blessures graves.
Toujours arrêter le moteur avant de faire le service des compo-
sants électriques.
1. S'assurer que les appareils de chauffage sont mises hors
tension, et que le moteur est arrêté. Fermer et verrouiller la
porte d'accès de la sortie de l'appareil de chauffage sur le côté
gauche de l'appareil pour prévenir un démarrage par inadver-
tance.
2. Ouvrir la porte d'accès de l'appareil de chauffage sur le côté
droit de l'appareil.
3. Repérer la connexion électrique près du plancher du com-
partiment de l'accès de contrôle de l'appareil (A, Figure 21).
Débrancher la connexion.
REMARQUE : Utiliser le connecteur indiqué (A). Ne pas utiliser
le connecteur branché directement dans la boîte d'alimentation
de l'appareil de chauffage (B).
4. Utiliser la rallonge avec un connecteur NEMA à 4 lames pour
correspondre à la fiche dans l'appareil. S'assurer qu'elle est
conforme au courant requis par l'appareil de chauffage.
5. Brancher la rallonge à la source d'alimentation électrique.
REMARQUE : l'appareil de chauffage sera immédiatement ali-
menté dès la connexion à une source d'alimentation.
6. Vérifier les connexions électrique avant de faire fonctionner les
appareils de chauffage.
Remarque : déverrouiller et ouvrir la porte d'accès de la sortie
de l'appareil de chauffage sur le côté gauche de l'appareil avant
de faire fonctionner les appareils de chauffage.
AVIS
Déconnecter l'alimentation électrique avant que les appareils de
chauffage puissent effectuer le cycle de refroidissement peut causer
une surchauffe de la chambre de combustion causant des dom-
mages à l'appareil de chauffage. Toujours laisser les appareils de
chauffage exécuter le cycle de refroidissement avant de déconnec-
ter l'alimentation électrique aux appareils de chauffage.
Figure 21
A
B
Not
for
Reproduction
