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Uso e manutenzione
Use and Maintenance operations
sezione / section
D 1
3
Monster S2R 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
1 - CONTROLLI
PRELIMINARI
Precauzioni per il primo
periodo d'uso del
motociclo
Velocità di rotazione massima
Velocità di rotazione da rispettare nel
periodo di rodaggio e nel normale uso:
1
Fino a 1000 km;
2
Da 1000 a 2500 km.
Velocità di rotazione massima
fino a 1000 km
Durante i primi 1000 km di marcia fare
attenzione al contagiri, non si devono
assolutamente superare i 5500 ÷
6000 min
-¹.
Nelle prime ore di marcia
del motociclo è consigliabile variare
continuamente il carico ed il regime di
giri del motore, pur rimanendo
sempre entro il limite indicato.
A questo scopo risultano adattissime le
strade ricche di curve e magari i tratti di
strada collinari, dove il motore, i freni e
le sospensioni vengono sottoposti ad
un rodaggio efficace. Per i primi
100 km agire con cautela sui freni
evitando brusche e prolungate frenate,
questo per consentire un corretto
assestamento del materiale d'attrito
delle pastiglie sui dischi freno. Per
consentire un adattamento reciproco di
tutte le parti meccaniche in movimento
ed in particolare per non pregiudicare il
duraturo funzionamento degli organi
principali del motore, si consiglia di non
effettuare accelerazioni troppo brusche
e di non tenere a lungo il motore ad un
numero di giri elevato, soprattutto in
salita. Si consiglia inoltre di controllare
spesso la catena, avendo cura di
lubrificarla, se necessario.
Velocità di rotazione massima
da 1000 a 2500 km
Si possono pretendere dal motore
maggiori prestazioni, ma non si
devono mai superare i 7500 min
-¹
.
Quanto più rigorosamente ed
accuratamente saranno seguite le
predette raccomandazioni tanto più
lunga sarà la durata del motore e
minore la necessità di revisioni o
di messe a punto.
1 - PRELIMINARY
CHECKS
Running-in precautions
Max. engine speed
Rpm limits to be observed during the
running-in period and in normal use:
1
up to 1000 km;
2
from 1000 to 2500 km.
Max. engine speed up to
1000 km
During the first 1000 km, keep an eye
on the rev counter. The engine speed
must never exceed 5500-6000 rpm
.
During the first hours of riding, it
is advisable to run the engine at
varying load and rpm, while keeping
within the recommended limit.
For this reason, roads with numerous
bends and hilly areas are ideal for
running in the engine, brakes and
suspension. For the first 100 km, use
the brakes gently. Avoid hard braking
and do not keep the brake applied for
too long. This is to allow the new pads
to bed in against the discs. To allow all
the mechanical moving parts of the
motorcycle to adapt to one another
and above all to avoid adversely
affecting the life of basic engine parts,
it is advisable to avoid harsh
acceleration and not to run the engine
at high rpm for too long, especially
uphill. It is also advisable to check
the drive chain frequently and ensure
that it is lubricated as required.
Max. engine speed from
1000 to 2500 km
At this point you can ask more of your
engine; be careful, however, never to
exceed 7500 rpm. Keeping strictly to
these recommendations will extend
the life of your engine and reduce the
likelihood of overhauls or tune-ups.
x1000
min
-1
1.000 km
1.000 ÷ 2.500 Km
Содержание 2006 Monster S2R 1000
Страница 10: ......
Страница 11: ...A B C D E F G H L M N P Generalit 0 Description 0...
Страница 24: ......
Страница 25: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0...
Страница 29: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Technical specification 0...
Страница 65: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0...
Страница 129: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0...
Страница 141: ...A B C D E F G H L M N P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0...
Страница 164: ......
Страница 165: ...A B C D E F G H L M N P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0...
Страница 219: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0...
Страница 245: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0...
Страница 281: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1...
Страница 306: ......
Страница 307: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1...
Страница 460: ......
Страница 461: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0...
Страница 530: ......
Страница 531: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0...
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