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Impianto elettrico
Electric system
sezione / section
P 8
62
Monster S2R 1000
- M.Y. 2006 - edizione/edition 00
Procedura di emergenza per lo
sblocco dell'immobilizer
Se non funziona il sistema immobilizer
è possibile utilizzare una procedura di
emergenza di seguito indicata, che
permette l'avviamento del motore.
1
portare la chiave di avviamento in
posizione ON e ruotare
completamente la manopola
acceleratore mantenendola in
posizione di piena apertura. La
spia EOBD (2) che si era accesa,
si spegne dopo 8 secondi
2
allo spegnimento della spia EOBD
rilasciare l'acceleratore
3
la spia EOBD inizia a lampeggiare.
Occorre ora inserire il codice
elettronico di sblocco riportato
sulla CODE CARD consegnata al
cliente all'atto della consegna della
moto da parte del concessionario.
4
contare un numero di lampeggi
della spia EOBD pari alla prima
cifra del codice segreto. Dopo di
che aprire completamente
l'acceleratore e rimanere in
posizione per due secondi, quindi
rilasciarlo. La spia EOBD si
accende fissa e rimane in questo
stato per quattro secondi,
indicando in questo modo il
riconoscimento della prima cifra
del codice segreto. Ripetere
l'operazione fino all' introduzione
dell'ultima cifra. Nel caso in cui non
si compia nessuna operazione con
l'acceleratore la spia EOBD pulserà
per 20 volte, poi si accenderà in
modo fisso e la procedura dovrà
essere ripetuta dal punto 1.
5
Al rilascio della manopola
acceleratore, in caso di codice
correttamente introdotto la spia
EOBD lampeggia per indicare
l'avvenuto sblocco per 4 sec.,
poi si spegne (oppure si spegne
immediatamente se viene avviato
il motore prima dei 4 sec.).
6
Se il codice NON è stato
introdotto correttamente la spia
EOBD rimane accesa ed è
possibile ripetere le operazioni a
partire dal punto 1. per un
numero illimitato di volte.
Note
Ogni volta che si esegue
uno sblocco dell'immobilizer e,
successivamente, la moto viene
spenta portando il commutatore
chiave su OFF, al nuovo chiave ON
l'errore (e quindi il blocco motore) si
ripresenta. E' quindi necessario, per
poter avviare la moto, ripetere tutte
le volte la procedura di sblocco.
Emergency procedure to
unlock the immobilizer
If the immobilizer system is not
functioning you can use the
following emergency procedure to
start the engine.
1
turn the ignition key to ON and
turn the throttle grip to its fully
open position. The EOBD light (2),
which will have illuminated, will
switch off after 8 seconds.
2
when the EOBD light switches
off, release the throttle.
3
the EOBD light will now start
flashing. Now enter the electronic
release code shown on the CODE
CARD given to the customer
when the motorcycle was
delivered by the dealer.
4
count a number of flashes of the
EOBD light equivalent to the first
number of the secret code. At this
point open the throttle completely
and leave it in the fully open
position for two seconds before
releasing it. The EOBD indicator
light illuminates steadily for four
seconds, thereby confirming that
the first digit of the secret code has
been acknowledged. Repeat the
operation until you have entered
the final digit. If you fail to perform
any operation with the throttle, the
EOBD light will flash 20 times and
then illuminate steadily to inform
you that the procedure must be
repeated from step 1.
5
When the throttle twistgrip is
released, if the code has been
incorrectly entered the EOBD light
will flash for 4 seconds and then
extinguish to indicate that the
immobilizer has been unlocked
(the EOBD light will extinguish
immediately if the engine is started
before 4 seconds have elapsed).
6
If the code has NOT been
entered correctly the EOBD light
will illuminate steadily and the
procedure can be repeated
starting from step 1 for as many
times as necessary.
Notes
Whenever the immobilizer is
unlocked and then the engine is
stopped by setting the ignition switch
to OFF, at the next key ON the
error (and hence the engine locked
condition) will recur. This means that
the immobilizer emergency unlocking
procedure must be repeated every
time the engine is started.
2
Содержание 2006 Monster S2R 1000
Страница 10: ......
Страница 11: ...A B C D E F G H L M N P Generalit 0 Description 0...
Страница 24: ......
Страница 25: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0...
Страница 29: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Technical specification 0...
Страница 65: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0...
Страница 129: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0...
Страница 141: ...A B C D E F G H L M N P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0...
Страница 164: ......
Страница 165: ...A B C D E F G H L M N P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0...
Страница 219: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0...
Страница 245: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0...
Страница 281: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1...
Страница 306: ......
Страница 307: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1...
Страница 460: ......
Страница 461: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0...
Страница 530: ......
Страница 531: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0...
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