Cardin Elettronica 424EBSS, Инструкция по эксплуатации

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6
SCALA: 1:2
Prodotti (plinto 350 mm)
SL424EbSb
16-06-2006
DI0409
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
Draft :
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VISTA DI FIANCO CON MOTORE
2 mm
15 mm
25
325
Se la guida di scorrimento è già esistente, la piazzola di cemento deve essere
ricavata in parte anche nel getto di fondazione della guida stessa. Tale accor-
gimento elimina la possibilità che le due strutture cedano in modo diverso.
- Svitare i quattro dadi
M8 sui quattro gambi filettati (precedentemente utilizzati
per bloccare le zanche) lasciando uno spazio di 15 mm tra la piastra e la base
del motoriduttore. Quindi inserire e far appoggiare ai dadi rispettivamente
quattro rondelle.
- Posizionare il motoriduttore sui quattro gambi filettati e farlo appoggiare al
piano determinato dalle quattro rondelle.
- Renderlo quindi solidale alla base utilizzando altre quattro rondelle e altrettanti
dadi in dotazione, curando che il gruppo rimanga in bolla e sia perfettamente
stabile.
Questo accorgimento permetterà tutte le regolazioni successive alla
posa.
Montaggio cremagliera
SCALA: 1:2
Prodotti (plinto 350 mm)
SL424EbSS
08-06-2005
DI0408
Description :
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P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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VISTA DI FIANCO SENZA MOTORE
25
145
70
40
15
325
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL4024
08-06-98
DI0065
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
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CONTROPIASTRA SL4024
40 mm M8
A
b
C
SCALA: 1:2
Prodotti Technocity
SL424E
17-06-2004
DI0344
Description :
Product Code :
Date :
Drawing number :
P.J.Heath
CARDIN ELETTRONICA S.p.A - 31020 San Vendemiano (TV) Italy - via Raffaello, 36 Tel: 0438/401818 Fax: 0438/401831
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VISTA CONTROPIASTRA SL4024
70
4
3 5
2
1
5
300
130
1. Distanza "
H" maggiore di 500 mm: nessuna protezione;
2. Distanza "
H" compresa tra 500 e 300 mm: applicazione di una rete "I" o di
un traforato metallico "
L" avente aperture che non permettano il passaggio
di una sfera " M" del diametro di 25 mm;
3. Distanza " H" minore di 300 mm: applicazione di una rete "I" o di un traforato
metallico "
L" aventi aperture che non permettano il passaggio di una sfera
" M" del diametro di 12 mm.
I fili delle reti " I" non devono avere sezione minore di 2,5 mm
2
e i traforati
metallici "
L" non devono avere spessore minore di 1,2 mm. Oltre il limite di
2,5 m dal suolo per il tratto "P" di scorrimento del cancello tali protezioni
non sono necessarie.
- verificare lo stato di usura di eventuali parti vecchie, consumate del cancello
e se necessario provvedere alla loro sostituzione e lubrificazione.
- verificare la messa in bolla " N" della guida.
- i pattini o rulli di guida superiori " O" devono presentare un giusto gioco allo
scorrimento dell’anta e in nessun caso ostacolare la sua corsa.
- verificare l’esistenza, assolutamente necessaria, di una battuta di arresto
" Q" meccanico in apertura in corrispondenza della massima corsa "P", tale
da garantire la stabilità del cancello e quindi di evitare il pericolo di sgancio
dai rulli di guida superiori "
O".
Attenzione! È comunque cura dell’installatore verificare i punti
critici, di pericolo, e prendere gli opportuni provvedimenti ai fini
della sicurezza e dell’incolumità personale (analisi dei rischi).
• Il motoriduttore può essere posizionato sia alla sinistra che alla destra
della luce passaggio. Importante: vedere paragrafo " ISTRUZIONI SUL
POSIZIONAMENTO DEL GRUPPO".
Ancoraggio del motoriduttore
(fig. 4, 5, 6)
Importante! Verificare la posizione di ancoraggio rispetto alla linea di scorri-
mento del cancello.
• Preparare tubi e cavi di collegamento portandoli al punto d'installazione
motore (vedi fig. 2).
- Avvitare le quattro zanche di ancoraggio alla piastra " A " con 40 mm sporgenti
e serrare i bulloni M8.
• Preparare una piazzola di cemento con una profondità di 350 mm (25
mm sporgente per evitare che accumuli d'acqua possano danneggiare
l’apparecchiatura) nel punto esatto dove è previsto il posizionamento del
motore.
• Inserire la piastra di base avendo cura che:
- i cavi di collegamento passino attraverso il foro "
b";
- le zanche " C" anneghino nella piazzola lasciando tutto perfettamente in
bolla;
- i quattro gambi filettati sporgenti siano perfettamente perpendicolari;
- la superficie della piastra sia pulita e senza residui di cemento.
6
5
- Sbloccare il motoriduttore (fig. 8), appoggiare il primo elemento di cremagliera
sul pignone e fissarlo all'anta.
Poi spostando l'anta procedere così con gli altri elementi di cremagliera per
tutta la lunghezza dell'anta.
- Ultimato il fissaggio della cremagliera, regolare il gioco pignone-cremagliera
( 1-2 mm) agendo sui grani posti alla base del motoriduttore; in modo che
il peso dell’anta non vada a gravare sul motoriduttore, cosa che non deve
mai succedere.
Attenzione!
Rispettare la distanza di 15 mm tra la piastra e la base del
motoriduttore.
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE
4