
37
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Прикрутіть
кришку
фільтра
.
Інші
заходи
з
технічного
обслуговування
Після
кожного
використання
необхідно
також
перевірити
загальний
стан
пристрою
.
Затягніть
ослаблені
різьбові
з
’
єднання
.
Перевірте
,
що
паливо
не
протікає
.
Перевірте
прохідність
вентиляційних
отворів
.
Переконайтеся
,
що
всі
захисні
елементи
в
належному
робочому
стані
,
без
тріщин
та
інших
пошкоджень
.
Перш
ніж
продовжувати
будь
-
яку
роботу
,
видаліть
зауважені
дефекти
.
При
необхідності
очистіть
повітряним
струменем
під
тиском
не
більше
0,3
МПа
,
або
за
допомогою
пензля
або
м
’
якої
щітки
з
пластиковою
щетиною
.
Технічне
обслуговування
системи
глушника
і
вихлопної
системи
Залежно
від
використовуваного
палива
,
масла
та
співвідношення
суміші
в
системі
може
накопичуватися
нагар
або
сажа
.
Це
може
призвести
до
зниження
продуктивності
пристрою
.
Для
того
,
щоб
відновити
попередню
продуктивність
,
необхідно
передати
пристрій
до
авторизованого
сервісу
виробника
.
Обслуговування
шнекового
бура
та
подовжувача
Обслуговування
шнекового
бура
та
подовжувача
слід
проводити
кожен
раз
після
закінчення
роботи
.
Шнековий
бур
і
по
-
довжувач
слід
зняти
з
мотобура
перед
початком
технічного
обслуговування
.
Шнековий
бур
та
подовжувач
слід
ретельно
очистити
від
залишків
ґрунту
,
наприклад
,
за
допомогою
щітки
.
Очищений
шнековий
бур
і
подовжувач
слід
покрити
тонким
шаром
антикорозійного
засобу
.
Леза
шнекового
бура
повинні
бути
загострені
за
допомогою
шліфувальної
машини
або
напилка
.
Якщо
ви
спостерігаєте
пошкодження
шнекового
бура
,
наприклад
,
зігнуті
лопатки
,
порожнини
в
них
,
згинання
напрямного
свердла
,
замініть
шнековий
бур
на
новий
.
Забороняється
працювати
з
пошкодженим
шнековим
буром
або
подовжувачем
Шнековий
бур
і
подовжувач
можуть
втратити
лакове
покриття
через
тертя
о
ґрунт
.
Це
нормальне
явище
,
яке
не
повинно
розглядатися
як
пошкодження
шнекового
бура
або
подовжувача
.
ТРАНСПОРТУВАННЯ
І
ЗБЕРІГАННЯ
Переміщайте
виріб
,
тримаючи
за
рукоятки
або
трубчасту
раму
.
У
разі
транспортування
на
великі
відстані
,
закріпіть
при
-
стрій
,
наприклад
,
ремінцями
,
щоб
він
не
рухався
під
час
транспортування
.
Пристрій
також
можна
перевозити
в
упаковці
,
в
якій
він
був
доставлений
.
Під
час
транспортування
спорожніть
паливний
бак
і
від
’
єднайте
провід
свічки
запалювання
.
Це
запобігає
ненавмисному
запуску
пристрою
.
Зберігайте
пристрій
у
місцях
,
захищених
від
опадів
та
доступу
сторонніх
осіб
,
особливо
дітей
.
Місце
зберігання
повинно
бути
затінене
і
добре
провітрюватися
через
можливість
накопичення
паливних
парів
.
Спорожніть
паливний
бак
перед
зберіганням
пристрою
.
На
час
транспортування
і
зберігання
мотобура
потрібно
знімати
шнековий
бур
і
подовжувач
.
Summary of Contents for YT-84660
Page 27: ...27 RU...
Page 28: ...28 RU 15...
Page 29: ...29 RU II II III...
Page 30: ...30 RU 40 1 3 30 IV I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O...
Page 31: ...31 RU X 0 6 0 7 XI 0 3...
Page 33: ...33 UA...
Page 34: ...34 UA 15...
Page 35: ...35 UA II II III 40 1 3 30 IV...
Page 36: ...36 UA I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 XI...
Page 37: ...37 UA 0 3...
Page 97: ...97 GR...
Page 98: ...98 GR 15...
Page 99: ...99 GR II II III 40 1...
Page 100: ...100 GR 3 30 V I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O...
Page 101: ...101 GR 0 6 0 7 mm XI 0 3 MPa...
Page 103: ...103 BG...
Page 104: ...104 BG 15...
Page 105: ...105 BG II II III 40 1 3 30...
Page 106: ...106 BG IV I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 mm...
Page 107: ...107 BG XI 0 3 MPa...
Page 114: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 114...