
I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
10
PL
za wypadki lub wyst
ę
puj
ą
ce zagro
ż
enie wobec innych osób lub otoczenia. Nie pracowa
ć
urz
ą
dzeniem, je
ś
li w pobli
ż
u znajduj
ą
si
ę
osoby postronne, zw
ł
aszcza dzieci. Przed prac
ą
wyznaczy
ć
stref
ę
bezpiecze
ń
stwa o promieniu, co najmniej 15 metrów od
miejsca pracy.
Podczas pracy urz
ą
dzenie b
ę
dzie stara
ł
o si
ę
obróci
ć
w kierunku przeciwnym do kierunku obrotów
ś
widra. Nale
ż
y przyj
ąć
taka
postaw
ę
i taki chwyt urz
ą
dzenia, aby przeciwdzia
ł
a
ć
si
ł
om powstaj
ą
cym podczas pracy urz
ą
dzenia. Szczególn
ą
uwag
ę
nale
ż
y
zachowa
ć
gdy
ś
wider tra
fi
na przeszkod
ę
np. kamie
ń
, który zablokuje jego ruch. Nie nale
ż
y stosowa
ć
nadmiernego nacisku na
urz
ą
dzenie podczas pracy, gdy
ż
zwi
ę
ksza to ryzyko niespodziewanego zatrzymania
ś
widra.
Zawsze zak
ł
ada
ć
os
ł
ony oczu i twarzy, ochroni to oczy, twarz i drogi oddechowe przed py
ł
em, spalinami i przedmiotami wy-
rzucanymi podczas pracy. Zawsze zak
ł
ada
ć
odpowiednie, przylegaj
ą
ce do cia
ł
a ubranie ochronne. Stosowa
ć
tylko spodnie z
d
ł
ugimi nogawkami. Nie nosi
ć
lu
ź
nej odzie
ż
y ani bi
ż
uterii, które mog
ą
zosta
ć
pochwycone przez poruszaj
ą
ce si
ę
cz
ęś
ci maszyny.
Zak
ł
ada
ć
r
ę
kawice ochronne i ochronniki s
ł
uchu. Zak
ł
ada
ć
obuwie ochronne z antypo
ś
lizgow
ą
podeszw
ą
, nie pracowa
ć
z bosymi
stopami lub w sanda
ł
ach. Zawsze podczas pracy zak
ł
ada
ć
kask ochronny.
Nale
ż
y stosowa
ć
okulary ochronne. Powstaj
ą
ce podczas pracy odpadki mog
ą
stworzy
ć
zagro
ż
enie uszkodzenia oczu.
Urz
ą
dzenie nale
ż
y regularnie poddawa
ć
przegl
ą
dom zgodnie z informacjami zawartymi w dalszej cz
ęś
ci instrukcji. Pozwoli to na
wydajniejsz
ą
i bezpieczniejsz
ą
prac
ę
.
Zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
podczas obchodzenia si
ę
z paliwem. Jest
ł
atwopalne, a jego opary wybuchowe. Nale
ż
y prze-
strzega
ć
poni
ż
szych punktów.
- U
ż
ywa
ć
kanistrów przeznaczonych do paliwa.
- Nigdy nie zdejmowa
ć
korka wlewu paliwa ani nie dolewa
ć
paliwa, gdy silnik pracuje. Przed rozpocz
ę
ciem tankowania odczeka
ć
a
ż
silnik i elementy uk
ł
adu wydechowego ostygn
ą
.
- Nie pali
ć
.
- Nigdy nie tankowa
ć
wewn
ą
trz pomieszcze
ń
.
- Nigdy nie przechowywa
ć
urz
ą
dzenia lub kanistra na paliwo w pomieszczeniach z otwartym ogniem, np. w pobli
ż
u podgrzewacza
wody.
- Nie próbowa
ć
uruchamia
ć
silnika, je
ż
eli rozleje si
ę
paliwo, lecz przed uruchomieniem przenie
ść
urz
ą
dzenie z dala od miejsca
rozlania.
- Po zatankowaniu zawsze zamyka
ć
i dok
ł
adnie dokr
ę
ca
ć
korek wlewu paliwa.
- Ewentualne opró
ż
nienie zbiornika paliwa nale
ż
y wykonywa
ć
na zewn
ą
trz pomieszczenia.
Je
ż
eli ostrze uderzy w jakikolwiek obcy przedmiot lub urz
ą
dzenie zacznie ha
ł
asowa
ć
lub drga
ć
w nietypowy sposób, wy
łą
czy
ć
silnik i odczeka
ć
, a
ż
elementy urz
ą
dzenia zatrzymaj
ą
si
ę
. Od
łą
czy
ć
przewód od
ś
wiecy zap
ł
onowej i podj
ąć
nast
ę
puj
ą
ce kroki:
- skontrolowa
ć
uszkodzenie,
- sprawdzi
ć
czy nie ma poluzowanych elementów i dokr
ę
ci
ć
je,
- wymieni
ć
lub naprawi
ć
wszelkie uszkodzone cz
ęś
ci na cz
ęś
ci zgodne ze specy
fi
kacjami.
Nale
ż
y si
ę
zapozna
ć
z instrukcjami wy
łą
czania urz
ą
dzenia w nag
ł
ych przypadkach.
Przed u
ż
yciem nale
ż
y zawsze sprawdzi
ć
, czy narz
ę
dzie wstawiane,
ś
ruby, os
ł
ony i inne elementy nie s
ą
zu
ż
yte lub uszkodzone.
Nale
ż
y wymieni
ć
zu
ż
yte cz
ęś
ci przed rozpocz
ę
ciem pracy. Nale
ż
y tak
ż
e sprawdzi
ć
czy po
łą
czenia
ś
rubowe nie poluzowa
ł
y si
ę
.
Dokr
ę
ci
ć
poluzowane
ś
ruby.
PRACA
Zabroniona jest praca urz
ą
dzeniem w pomieszczeniach zamkni
ę
tych. Spaliny zawieraj
ą
truj
ą
ce gazy ich wdychanie mo
ż
e stano-
wi
ć
zagro
ż
enie dla zdrowia i
ż
ycia.
Zabronione jest wystawianie urz
ą
dzenia na dzia
ł
anie opadów atmosferycznych oraz u
ż
ytkowanie go w atmosferze podwy
ż
szonej
wilgotno
ś
ci. Zabronione jest tak
ż
e u
ż
ytkowanie urz
ą
dzenia w atmosferze o zwi
ę
kszonym ryzyku po
ż
aru lub wybuchu.
Pracowa
ć
tylko w
ś
wietle dziennym lub przy dobrym o
ś
wietleniu sztucznym.
Podczas pracy urz
ą
dzenie zawsze trzyma
ć
obur
ą
cz za uchwyty do tego przeznaczone. Inny sposób trzymania mo
ż
e spowodo-
wa
ć
utrat
ę
kontroli nad urz
ą
dzeniem i by
ć
przyczyn
ą
powa
ż
nych obra
ż
e
ń
.
Nale
ż
y u
ż
ywa
ć
paliwa i oleju wolnego od wszelkich zanieczyszcze
ń
oraz przeznaczonego do silników dwusuwowych. Zaleca si
ę
u
ż
ywa
ć
produktów wysokiej jako
ś
ci. Przed
ł
u
ż
y to
ż
ywotno
ść
silnika.
Podczas pracy nale
ż
y unika
ć
kontaktu z uziemionymi, przewodz
ą
cymi i nieizolowanymi przedmiotami, takimi jak rury, grzejniki
czy ch
ł
odziarki.
Nie wolno zakrywa
ć
wlotów i wylotów wentylacyjnych. Nawet, gdy urz
ą
dzenie nie pracuje.
Nie wolno dotyka
ć
powierzchni silnika, które nagrzewaj
ą
si
ę
podczas pracy, grozi to poparzeniem.
Zawsze zak
ł
ada
ć
odpowiednie, przylegaj
ą
ce do cia
ł
a ubranie ochronne. Zak
ł
ada
ć
r
ę
kawice ochronne i ochronniki s
ł
uchu.
Uchwyty urz
ą
dzenia nale
ż
y utrzymywa
ć
czyste i wolne od wszelkich olejów lub smarów.
W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzonych lub zepsutych elementów urz
ą
dzenia. Nale
ż
y zaprzesta
ć
lub nie podej-
mowa
ć
pracy. Uszkodzone elementy musz
ą
zosta
ć
wymienione przed rozpocz
ę
ciem pracy.
Urz
ą
dzenie nale
ż
y stosowa
ć
zgodnie z przeznaczeniem. Wykorzystywa
ć
do wiercenie otworów w glebie. Nie wykorzystywa
ć
do
wiercenia otworów w lodzie, betonie, drewnie oraz metalach.
Przed rozpocz
ę
ciem pracy nale
ż
y odpowiednio przygotowa
ć
powierzchni
ę
gleby. Nale
ż
y usun
ąć
z niej zanieczyszczenia i przed-
mioty, które mog
ą
spowodowa
ć
uszkodzenie urz
ą
dzenia lub zostan
ą
wyrzucone podczas pracy. Sprawdzi
ć
czy pod powierzchni
ą
Summary of Contents for YT-84660
Page 27: ...27 RU...
Page 28: ...28 RU 15...
Page 29: ...29 RU II II III...
Page 30: ...30 RU 40 1 3 30 IV I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O...
Page 31: ...31 RU X 0 6 0 7 XI 0 3...
Page 33: ...33 UA...
Page 34: ...34 UA 15...
Page 35: ...35 UA II II III 40 1 3 30 IV...
Page 36: ...36 UA I V VI VII VIII 50 IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 XI...
Page 37: ...37 UA 0 3...
Page 97: ...97 GR...
Page 98: ...98 GR 15...
Page 99: ...99 GR II II III 40 1...
Page 100: ...100 GR 3 30 V I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O...
Page 101: ...101 GR 0 6 0 7 mm XI 0 3 MPa...
Page 103: ...103 BG...
Page 104: ...104 BG 15...
Page 105: ...105 BG II II III 40 1 3 30...
Page 106: ...106 BG IV I V VI VII VIII 50 cm IX 2 3 2 3 O O X 0 6 0 7 mm...
Page 107: ...107 BG XI 0 3 MPa...
Page 114: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 114...