60
| Italiano
Pulirlo secondo una delle procedure seguenti:
●
Per una pulizia rapida, battere il filtro contro una
superficie liscia e piana per eliminare la maggior
parte della polvere e dei detriti.
●
Per una pulizia più accurata, lavare il filtro con
acqua calda e sapone. Lavare e lasciare asciugare
completamente.
●
Sostituire il filtro dell'aria con uno nuovo ogni 25 ore
d'uso.
NOTA:
Un metodo alternativo è quello di pulire il
fi
ltro
dell'aria con aria compressa (indossare sempre una
protezione per gli occhi al
fi
ne di evitare lesioni).
6. Rimontare il filtro dell'aria accertandosi che le linguette
sul filtro siano allineate e posizionate correttamente.
7. Reinstallare il coperchio del filtro dell'aria. Premere la
manopola ruotandola in senso orario per fissare.
8. Se necessario, pulire il pre-filtro al massimo ogni 25
rifornimenti di carburante. Rimuovere il coperchio
del motore, il gruppo di avviamento e il diaframma
dell'alloggiamento della ventola per accedere al pre-
filtro posto nell'alloggiamento del motore. (
Vedere le
pagine 335 - 337)
NOTA:
Se si usa un tubo dell'aria per l'asciugatura, sof
fi
are
in entrambi i lati del
fi
ltro.
WARNING
Non far funzionare mai il motore senza il
fi
ltro dell'aria.
Assicurarsi che il
fi
ltro sia installato correttamente nella
sua sede prima di rimontare i componenti.
ISPEZIONARE E PULIRE IL FRENO DELLA CATENA.
Vedere pagina 332.
■
Tenere sempre il meccanismo del freno della catena
pulito mantenendo gli anelli della catena puliti.
■
Testare sempre le prestazioni del freno della catena
dopo le operazioni di pulizia.
■
Per ulteriori informazioni consultare la sezione "Utilizzo
- Verifica e utilizzo del freno della catena" del presente
manuale.
REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ DEL MOTORE E
DEL CARBURATORE
AVVERTENZA
Regolazioni non corrette del carburatore potranno
aumentare il rischio di lesioni, gravi incidenti o danni
al prodotto. Per svolgere le regolazioni sul prodotto,
portarlo presso un centro servizi autorizzato.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Controllo quotidiano
Miscela carburante
Prima di ogni utilizzo B
Lubrificazione barra
Prima di ogni utilizzo B
Tensione catena
Prima di ogni utilizzo e
frequentemente
Innesto della frizione
(assenza di movimento
della catena alla velocità
minima)
Prima di ogni utilizzo B
Affilatura catena
Prima di ogni utilizzo, fare
un controllo.
Parti danneggiate
Prima di ogni utilizzo B
Coperchi allentati
Prima di ogni utilizzo B
Dispositivi di blocco
allentati
Prima di ogni utilizzo B
Funzione freno catena
Prima di ogni utilizzo B
Per perdite di carburante
Prima di ogni utilizzo B
ISPEZIONARE E PULIRE:
Barra
Prima di ogni utilizzo B
Sega completa
Dopo ogni utilizzo
Filtro dell’aria
Ogni 5 ore*
Freno della catena
Ogni 5 ore*
Sostituzione filtro
carburante
Annualmente
Sostituzione filtro
carburante
Annualmente
*Ore di funzionamento
RISCHI RESIDUI:
Anche quando il prodotto viene utilizzato come indicato,
è impossibile eliminare completamente alcuni fattori di
rischio residuo. Si potranno veri
fi
care i seguenti rischi
durante l'utilizzo e l'operatore dovrà prestare attenzione
speciale per evitare quanto segue:
■
Lesioni causate da vibrazioni. Utilizzare sempre
l'utensile adatto per svolgere il lavoro, utilizzare i manici
appositi e limitare le ore di lavoro e l'esposizione.
■
L'esposizione al rumore può causare lesioni all'udito.
Indossare cuffie di protezione e limitare l'esposizione.
■
Contatto con denti esposti della motosega (rischi di
taglio).
■
Movimenti non previsti e improvvisi o rimbalzi della
barra di guida (rischio di taglio).
■
Parti che potranno essere scagliate dalla motosega
(rischio di taglio/iniezione).
■
Parti scagliate dal pezzo sul quale si sta lavorando
(schegge e trucioli di legno).
■
Inalazione di particelle provenienti dal pezzo sul quale
si sta lavorando o scarichi di gas dal motore.
■
Pelle che entra in contatto con benzina / olio.
RIDUZIONE DEL RISCHIO
Si è accertato che le vibrazioni causate da utensili a mano
possono contribuire a causare una condizione chiamata
Sindrome di Raynaud in alcune persone. I sintomi,
comprendenti formicolio, intorpidimento e perdita di colore
Summary of Contents for RCS5133CB
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 142: ...140 10 10 75...
Page 144: ...142 16 10 m 2 91 2 2 2 98 1 50 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40...
Page 146: ...144 1 2 3 3 5 323 324...
Page 148: ...146 326 329 330 1...
Page 152: ...150 10 15 30 H L T Uwaga Uwaga UWAGA UWAGA UWAGA...
Page 276: ...274 FF 15...
Page 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 10 10 75...
Page 282: ...280 323 324 323 324 1 3 323 324 50 2 324 325...
Page 284: ...282 Ryobi 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1 2 3 4 5 25 6 7 8 25...
Page 286: ...284 EN381 7 CE 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Page 288: ...286...
Page 290: ...288...
Page 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR z 15...
Page 292: ...290 10 10 75...
Page 294: ...292 10 2 2 2 91 2 2 2 50 1 30 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40 Ryobi...
Page 296: ...294 1 2 3 3 5 323 324...
Page 298: ...296 2 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1...
Page 300: ...298 EN381 7 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Page 302: ...300 H L T...
Page 304: ...302...
Page 317: ...315 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1...
Page 318: ...316 1 2 3 6 7 14 15 12 13 18 21 16 11 4 17 20 10 8 19 9 23 22 5...
Page 319: ...317 1 2 3 4...
Page 320: ...318 6 5 14 15...
Page 321: ...319 7 2 1 3 16 17 50 1 8 1 3 2 9 2 1 18 3 1 2 10 11 12 2 1 5x 13...
Page 322: ...320...