196
| Român
ă
fer
ă
str
ă
ul din t
ă
ietur
ă
, opri
ţ
i motorul, pune
ţ
i fer
ă
str
ă
ul
jos, apoi retrage
ţ
i-v
ă
pe calea de retragere planificat
ă
.
Fi
ţ
i atent la c
ă
derea crengilor de deasupra capului
ş
i
privi
ţ
i unde p
ăş
i
ţ
i.
T
ă
ierea r
ă
d
ă
cinilor de contrafort
Vezi pagina 324.
O r
ă
d
ă
cin
ă
de contrafort este o r
ă
d
ă
cin
ă
groas
ă
care
pleac
ă
de la trunchiul copacului pân
ă
la sol. T
ă
ia
ţ
i r
ă
d
ă
cinile
groase înainte de a începe doborârea. Efectua
ţ
i mai întâi o
t
ă
ietur
ă
orizontal
ă
în r
ă
d
ă
cin
ă
, apoi o t
ă
ietur
ă
vertical
ă
.
Degaja
ţ
i partea t
ă
iat
ă
astfel din zona de lucru. Proceda
ţ
i
la doborâre dup
ă
ce a
ţ
i îndep
ă
rtat r
ă
d
ă
cinile de contrafort.
Împingerea
ş
i trac
ţ
iunea
Vezi pagina 325.
For
ţ
a de reac
ţ
ie se exercit
ă
întotdeauna în direc
ţ
ia opus
ă
sensului de rota
ţ
ie al lan
ţ
ului. Astfel, operatorul trebuie
s
ă
fie preg
ă
tit s
ă
controleze tendin
ț
a produsului de a se
îndep
ă
rta (mi
ș
care înainte), atunci când taie pe marginea
de jos a barei. Pentru a evita o astfel de mi
ș
care, antrena
ț
i
întotdeauna bara de protec
ț
ie cu
ț
epi, pentru a evita o astfel
de mi
ș
care. Produsul poate fi împins înapoi (spre operator),
atunci când se taie de-a lungul marginii superioare. Pentru
a evita acest lucru asigura
ț
i-v
ă
c
ă
lan
ț
ul nu este blocat
atunci când t
ă
ierea are loc de-a lungul marginii superioare.
Fer
ă
str
ă
ul bolcat în t
ă
ietur
ă
.
Opri
ţ
i fer
ă
str
ă
ul
ş
i face
ţ
i-l sigur. Nu încerca
ţ
i s
ă
for
ţ
a
ţ
i
lan
ţ
ul
ş
i bara s
ă
ias
ă
din t
ă
ietur
ă
întrucât e foarte probabil
ca lan
ţ
ul s
ă
se rup
ă
ş
i ar putea s
ă
balanseze înapoi
ş
i s
ă
loveasc
ă
operatorul. Aceast
ă
situa
ţ
ie în mod normal se
întâmpl
ă
pentru c
ă
lemnul este necorespunz
ă
tor sprijinit
ş
i
for
ţ
eaz
ă
t
ă
ietur
ă
s
ă
se închid
ă
sub compresie, ca urmare
s
ă
strâng
ă
lama. Dac
ă
reglarea sprijinului nu elibereaz
ă
bara
ş
i lan
ţ
ul, folosi
ţ
i pene de lemn sau un levier pentru
a deschide t
ă
ietura
ş
i a elibera fer
ă
str
ă
ul. Nu încerca
ţ
i
niciodat
ă
s
ă
porni
ţ
i fer
ă
str
ă
ul când bara de ghidare este
deja în t
ă
ietur
ă
sau sec
ţ
iunea t
ă
iat
ă
.
Debitarea unui bu
ş
tean la dimensiune
Vezi pagina 325.
Debitarea este t
ă
ierea unui bu
ş
tean la dimensiune. Este
important s
ă
v
ă
asigura
ţ
i c
ă
pozi
ţ
ia dvs este ferm
ă
ş
i c
ă
greutatea dvs este egal distribuit
ă
pe ambele picioare.
Atunci când e posibil, bu
ş
teanul trebuie s
ă
fi
e ridicat
ş
i
sprijinit prin folosirea crengilor, a butucilor sau a proptelei.
Urma
ţ
i instruc
ţ
iunile simple pentru o t
ă
iere u
ş
oar
ă
. Atunci
când bu
ş
teanul este sprijinit pe întreaga sa lungime, este
t
ă
iat din partea de sus (t
ă
iere de deasupra)
Când bu
ş
teanul este sprijinit la un cap
ă
t, t
ă
ia
ţ
i 1/3 din
diametru pornind de dedesubt (t
ă
iere de dedesubt). Apoi
face
ţ
i t
ă
ietura
fi
nal
ă
prin t
ă
iere de deasupra pentru a v
ă
întâlni cu prima t
ă
ietur
ă
.
Atunci când bu
ş
teanul este sprijinit la ambele capete, t
ă
ia
ţ
i
1/3 din diametru cu o t
ă
iere de sus (t
ă
iere de deasupra)
Apoi face
ţ
i t
ă
ietura
fi
nal
ă
prin t
ă
iere de dedesubt cam 2/3
pentru a v
ă
întâlni cu prima t
ă
ietur
ă
.
Atunci când debita
ţ
i bu
ş
teanul în pant
ă
sta
ţ
i mereu pe
partea de sus a bu
ş
teanului. Atunci când face
ţ
i o "t
ă
iere
complet
ă
" pentru a men
ţ
ine complet controlul fer
ă
str
ă
ului
elibera
ţ
i presiunea de t
ă
ierea aproape de
fi
nalizarea t
ă
ierii
f
ă
r
ă
relaxa prinderea ferm
ă
a mânerelor fer
ă
str
ă
ului. Nu
l
ă
sa
ţ
i lan
ţ
ul s
ă
vin
ă
în contact cu solul. Dup
ă
ce t
ă
ierea este
fi
nalizat
ă
, a
ş
tepta
ţ
i ca fer
ă
str
ă
ul s
ă
se opreasc
ă
înainte de
a-l muta. Opri
ţ
i întotdeauna motorul înainte de a vî
ă
muta
de la un copac la altul.
T
ă
ierea crengilor unui copac
Vezi pagina 326.
T
ă
ierea crengilor reprezint
ă
îndep
ă
rtarea crengilor unui
copac doborât. Atunci când t
ă
ia
ţ
i crengile l
ă
sa
ţ
i crengile
de jos s
ă
sprijine bu
ş
teanul de sol. Îndep
ă
rtarea crengilor
mici dintr-o singur
ă
t
ă
iere. Crengile tensionate trebuie
s
ă
fi
e t
ă
iate de la fund în sus pentru a evita în
ţ
epenirea
fer
ă
str
ă
ului.
Tij
ă
de suspensie a arcului
Vezi pagina 326.
O pr
ă
jin
ă
este o ramur
ă
, o buturug
ă
dezr
ă
d
ă
cinat
ă
sau un
arbust care este îndoit de o alt
ă
bucat
ă
de lemn, astfel încât
aceasta se destinde brusc atunci când o t
ă
ia
ţ
i sau când
îndep
ă
rta
ţ
i bucata de lemn care o re
ţ
ine.
Buturuga dezr
ă
d
ă
cinat
ă
a unui copac doborât risc
ă
s
ă
se
destind
ă
ş
i s
ă
revin
ă
în pozi
ţ
ie vertical
ă
în timpul t
ă
ierii
pentru a o separa de trunchi. Fi
ţ
i aten
ţ
i la pr
ă
jini, acestea
sunt periculoase. Nu încerca
ţ
i s
ă
t
ă
ia
ţ
i crengi îndoite sau
bu
ş
teni care sunt tensiona
ţ
i decât dac
ă
sunte
ţ
i instruit
ş
i
competent profesional pentru asta.
TRANSPORTAREA
Ş
I DEPOZITAREA
■
Opri
ț
i motorul, cupla
ț
i frâna de lan
ț
ș
i deconecta
ț
i
fi
ș
a bujiei de la bujie. L
ă
sa
ţ
i produsul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
suficient înainte de a-l depozita sau transporta.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i toate materialele str
ă
ine din produs.
■
Turna
ţ
i tot carburantul r
ă
mas în rezervor într-o canistr
ă
omologat
ă
pentru p
ă
strarea benzinei. Repozi
ţ
iona
ţ
i
ş
i
strânge
ţ
i bine capacul rezervorului de combustibil.
■
Porni
ţ
i motorul pân
ă
când acesta se opre
ş
te singur.
Acest lucru permite eliminarea carburantului care ar
putea s
ă
se r
ă
sufle
ş
i s
ă
lase un reziduu în circuit.
■
Turna
ţ
i tot uleiul pentru ghid
ş
i lan
ţ
într-un recipient
omologat pentru p
ă
strarea uleiului. Aminti
ţ
i-v
ă
s
ă
pune
ţ
i
la loc
ş
i s
ă
strânge
ţ
i capacul de lubrifiere a lan
ţ
ului.
■
Potrivi
ţ
i ap
ă
r
ă
toarea barei de ghidare înainte de a
depozita produsul sau în timpul transport
ă
rii lui.
■
Depozita
ţ
i-l într-un loc r
ă
coros, uscat
ş
i bine aerisit ce
este inaccesibil copiiilor. Nu-l depozita
ţ
i în apropiere de
agen
ţ
i corozivi cum ar fi produ
ş
i chimici de gr
ă
din
ă
rit
sau s
ă
ruri antigel. Nu depozita
ţ
i în aer liber.
■
Atunci când c
ă
ra
ţ
i produsul pe o distan
ţă
scurt
ă
(de la o
zon
ă
de lucru la alta), angaja
ţ
i întotdeauna frâna lan
ţ
ului
în a
ş
a fel încât mi
ş
carea lan
ţ
ului s
ă
fie restric
ţ
ionat
ă
.
■
Pentru transportare, fixa
ţ
i produsul s
ă
nu se mi
ş
te sau
cad
ă
pentru a preveni v
ă
t
ă
marea persoanelor sau
deteriorarea produsului.
■
Nu muta
ț
i sau transporta
ț
i echipamentul cu motorul în
func
ț
iune.
Consulta
ţ
i reglement
ă
rile na
ţ
ionale
ş
i locale în materie
de depozitare
ş
i manipulare a carburantului. Pute
ţ
i folosi
Summary of Contents for RCS5133CB
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 142: ...140 10 10 75...
Page 144: ...142 16 10 m 2 91 2 2 2 98 1 50 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40...
Page 146: ...144 1 2 3 3 5 323 324...
Page 148: ...146 326 329 330 1...
Page 152: ...150 10 15 30 H L T Uwaga Uwaga UWAGA UWAGA UWAGA...
Page 276: ...274 FF 15...
Page 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 10 10 75...
Page 282: ...280 323 324 323 324 1 3 323 324 50 2 324 325...
Page 284: ...282 Ryobi 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1 2 3 4 5 25 6 7 8 25...
Page 286: ...284 EN381 7 CE 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Page 288: ...286...
Page 290: ...288...
Page 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR z 15...
Page 292: ...290 10 10 75...
Page 294: ...292 10 2 2 2 91 2 2 2 50 1 30 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40 Ryobi...
Page 296: ...294 1 2 3 3 5 323 324...
Page 298: ...296 2 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1...
Page 300: ...298 EN381 7 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Page 302: ...300 H L T...
Page 304: ...302...
Page 317: ...315 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1...
Page 318: ...316 1 2 3 6 7 14 15 12 13 18 21 16 11 4 17 20 10 8 19 9 23 22 5...
Page 319: ...317 1 2 3 4...
Page 320: ...318 6 5 14 15...
Page 321: ...319 7 2 1 3 16 17 50 1 8 1 3 2 9 2 1 18 3 1 2 10 11 12 2 1 5x 13...
Page 322: ...320...