Ryobi RCS5133CB, Original Instructions Manual

Page: 232 / 324

230 | Eesti
jõudluseprobleeme, mille on tinginud eelpoolmainitust
suurema mahuprotsendiga hapnikuga rikastatud kütuste
kasutamine.
Kütusepaagi täitmine
Vt leht 319.
■
Saastumise vältimiseks puhastage paagi korgi ümbrus.
■
Keerake kütusepaagi kork aeglaselt lahti.
■
Valage kütusesegu ettevaatlikult paaki. Vältige
mahaloksumist.
■
Enne korgi tagasiasetamist puhastage paak.
■
Asetage kork kohe tagasi ja pingutage käsitsi. Pühkige
ära mahavoolanud kütus.
MÄRKUS: See on normaalne, kui mootor suitseb toote
esmakordse kasutamise ajal ja pärast seda.
KETIÕLI LISAMINE
Vt leht 319.
HOIATUS
Ärge mingil juhul kasutage ketti ilma õlita. Kui saekett
liigub ilma õlita, võib juhtlatt vigastada saada. Seetõttu
on tähtis kontrollida õlitaset tihti ja iga kord enne toote
kasutamist.
1. Saastumise vältimiseks pühkige kütusepaagi korgi
ümbrus puhtaks.
2. Keerake õlipaagi kork lahti ja võtke see maha.
3. Valage õli paaki, jälgides sealjuures taset paagi
vaateakna kaudu. Hoolitsege, et õli sissevalamisel ei
satuks paaki mustust.
4. Pange õlipaagi kork oma kohale tagasi ja keerake
lõpuni kinni. Pühkige ära kogu mahasattunud õli.
5. Ühe paagitäie õliga saab toodet kasutada 20-40 minutit.
MÄRKUS: Kui kett liigub õigesti ja saelati määrimissüsteem
töötab nõuetekohaselt, siis eemaldub töötamise ajal ketist
õli. Keti ja määrimissüsteemi töö kontrollimiseks suunake
keti ots heledale pinnale, näiteks ajalehele. Mõne aja
pärast peab sellele tekkima selgelt märgatav õlipiiskadest
koosnev joon.
Soovitatav ketiõli
■
Tootja soovitab kasutada vaid saeketi määrdeõli.
(Saadaval volitatud teeninduskeskusest)
SAE KÄIVITAMINE
Käivitamise viis sõltub sellest, kas mootor on soe või külm.
HOIATUS
Hoidke keha sae teljejoonest vasakule. Ärge hoidke
saagi jalge vahel ega küünitage üle teljejoone.
■
Pange saag tasasele pinnale ja veenduge, et
läheduses ei ole mingeid esemeid või takistusi, mis
võivad teradega kokku puutuda.
■
Hoidke eesmist käepidet tugevalt vasaku käega ning
asetage parem jalg tagumise käepideme juurde.
Külma mootori käivitamine.
Vt lk 317 - 319.
1. Lülitage süütevõti asendisse ON (SEES).
2. Seadke ketipidur asendisse BRAKE hoova/käekaitse
ettepoole lükkamisega.
3. Pumbake eeltäitepumpa vähemalt 10 korda.
4. Tõmmake õhuklapi hoob täiesti välja asendisse "full-
choke" (õhuklapp kinni).
5. Kui temperatuur on üle 10°C, tõmmake mitte enam
kui 3 korda starteri käepidemest kuni mootor üritab
käivituda. Kui temperatuur on alla 10°C, tõmmake mitte
enam kui 5 korda starteri käepidemest kuni mootor
üritab käivituda.
6. Seadke õhuklapi hoob asendisse "POOL". Tõmmake
starteri käepidemest kuni mootor käivitub.
7. Lükake õhuklapi hoob täiesti sisse.
8. Tõmmake starteri käepidemest kuni mootor käivitub.
9. Laske mootoril töötada 15–30 sekundit.
10. Enne mootori kiirendamist või puu lõikamist: Seadke
ketipidur tööolekusse (asend A) tõmmates hooba /
käekaitset tagasi.
ETTEVAATUST
Kui ketipiduri hoob on pidurdusasendis, kuid gaasihooba
ei õnnestu täielikult vabastada, tekitab see tootele
tõsiseid kahjustusi. Ärge kunagi vajutage päästikule, kui
ketipiduri hoob on pidurdusasendis.
Sooja mootori käivitamine.
Vt leht 327.
1. Lülitage süütevõti asendisse ON (SEES).
2. Seadke ketipidur asendisse BRAKE hoova/käekaitse
ettepoole lükkamisega.
3. Tõmmake õhuklapi hoob täiesti välja asendisse "full-
choke" (õhuklapp kinni) ja seejärel lükake lõpuni sisse.
4. Tõmmake järsult starterinöörist kuni mootor käivitub,
kuid mitte üle 5 korra. Vajutage alla päästiku vabasti
ja suruge gaasipäästikule, et vabastada päästik ja
lülitada mootor tühikäigule. Kui mootor ei käivitu
pärast 5-kordset käivitamist, kasutage külma mootori
käivitusprotseduuri.
5. Enne mootori kiirendamist või puu lõikamist: Seadke
ketipidur tööolekusse (asend A) tõmmates hooba /
käekaitset tagasi.
MOOTORI SEISKAMINE
Vabastage päästik ja laske mootoril tühikäigul töötada.
Mootori seiskamiseks seadke lüliti asendisse “O” . Ärge
asetage kettsaagi maha, kui kett pole täielikult peatunud.
Ohutuse huvides pange peale ka ketipidur.
Kui saag lülitit vajutades ei seisku, tõmmake õhuklapp
täielikult välja (Full Choke) ja pange mootori seiskamiseks
peale ketipidur. Kui lüliti on asendis “O” ja saag ei seisku,
viige lüliti enne järgmist kasutamist parandusse, et vältida
ohtlikke olukordi ja võimalikke kehavigastusi.
MÄRKUS: Kui olete sae kasutamise lõpetanud, vabastage
paak rõhu alt paagikorgi lõdvendamisega ning keerake
kütuse- ja õlipaagi korgid tugevasti kinni. Laske mootoril
jahtuda.