306
| Türkçe
veya 2 zamanl
ı
d
ı
ş
motor ya
ğ
ı
kullanmay
ı
n.
■
Benzine %2 ya
ğ
kar
ı
ş
t
ı
r
ı
n. Bu oran 50:1’dir.
■
Yak
ı
t doldurmadan önce her seferinde yak
ı
t
ı
iyice
kar
ı
ş
t
ı
r
ı
n.
■
Küçük miktarlarda kar
ı
ş
t
ı
r
ı
n. 30 günlük kullan
ı
labilir
miktardan daha fazla miktarlarda kar
ı
ş
t
ı
rmay
ı
n. Yak
ı
t
dengeleyici içeren sentetik 2 zamanl
ı
motor ya
ğ
ı
n
ı
n
kullan
ı
lmas
ı
önerilir.
NOT:
Daha önce belirtilen yüzde de
ğ
erlerinden daha
yüksek oksijenat içeren kar
ı
ş
ı
mlar ihtiva eden oksijenli
yak
ı
t kullan
ı
lmas
ı
ndan kaynaklanan yak
ı
t sistemi hasarlar
ı
veya performans sorunlar
ı
garanti kapsam
ı
na al
ı
nmaz.
Yak
ı
t tank
ı
n
ı
n dolumu
Bkz. sayfa 319.
■
Kirlenmeyi önlemek için yak
ı
t kapa
ğ
ı
n
ı
n etraf
ı
ndaki
yüzeyi temizleyin.
■
Yak
ı
t kapa
ğ
ı
n
ı
yava
ş
ça gev
ş
etin.
■
Yak
ı
t kar
ı
ş
ı
m
ı
n
ı
depoya dikkatli bir
ş
ekilde dökün.
Dökülmesini önleyin.
■
Yak
ı
t kapa
ğ
ı
n
ı
de
ğ
i
ş
tirmeden önce contay
ı
inceleyin ve
temizleyin.
■
Yak
ı
t kapa
ğ
ı
n
ı
hemen yerine tak
ı
n ve elinizle s
ı
k
ı
n.
Dökülen yak
ı
t
ı
silin.
NOT:
İ
lk kullan
ı
m s
ı
ras
ı
nda ve sonras
ı
nda yeni bir
motordan duman ç
ı
kmas
ı
normaldir.
Z
İ
NC
İ
R YA
Ğ
LAMA YA
Ğ
I EKLEMEK
Bkz. sayfa 319.
UYARI
Asla zincir ya
ğ
ı
olmadan çal
ı
ş
may
ı
n. Zincirin ya
ğ
s
ı
z
çal
ı
ş
mas
ı
, k
ı
lavuz çubu
ğ
unun ve zincirin hasar
görmesine neden olabilir. Bu nedenle, ya
ğ
seviye
göstergesinden ya
ğ
miktar
ı
n
ı
s
ı
k s
ı
k kontrol etmek
ve ürünü kullanmadan önce her sefer ya
ğ
miktar
ı
na
bakmak temel önem kazan
ı
r.
1. Kirlenmeyi önlemek için ya
ğ
kapa
ğ
ı
n
ı
n çevresindeki
yüzeyi temizleyin.
2. Ya
ğ
haznesinin kapa
ğ
ı
n
ı
çevirerek ç
ı
kar
ı
n.
3. Ya
ğ
haznesine ya
ğ
doldururken ya
ğ
seviye göstergesini
izleyin. Dolum s
ı
ras
ı
nda hazneye pislik girmemesini
sa
ğ
lay
ı
n.
4. Hazne kapa
ğ
ı
n
ı
yerine tak
ı
p s
ı
k
ı
ş
t
ı
r
ı
n. Her türlü
döküntüyü silerek giderin.
5. Bir dolu hazne testereyi 20 - 40 dakika kullanman
ı
z
ı
sa
ğ
lar.
NOT:
Düzgün çal
ı
ş
an bir zincir ve çubuk ya
ğ
lama sistemi
normal olarak kullan
ı
m s
ı
ras
ı
nda zincirden ya
ğ
atar. Zincir
ve çubuk ya
ğ
lama sisteminin i
ş
levselli
ğ
ini kontrol etmek
için, zincirin ucunu gazete gibi ha
fi
fçe renkli bir yüzeye
do
ğ
rultun. K
ı
sa bir süre sonra belirgin bir ya
ğ
lekesi
görünmelidir.
Tavsiye edilen zincir ya
ğ
lama ya
ğ
ı
■
Üretici sadece Ryobi motorlu testere
ya
ğ
lama ya
ğ
ı
kullanman
ı
z
ı
tavsiye eder.
(Yetkili Ryobi servis merkezinizden temin edebilirsiniz)
ÜRÜNÜ BA
Ş
LATMAK
Çal
ı
ş
t
ı
rma yöntemi motorun so
ğ
uk veya s
ı
cak olmas
ı
na
ba
ğ
l
ı
olarak farkl
ı
l
ı
k gösterir.
UYARI
Vücudunuzu zincir hatt
ı
n
ı
n solunda tutun. Zinciri ya da
testereyi asla bacaklar
ı
n
ı
z
ı
n aras
ı
nda tutmay
ı
n, zincir
hatt
ı
n
ı
n üzerinden asla e
ğ
ilmeyin.
■
Ürünü düz bir zemin üzerine yerle
ş
tirin, yak
ı
nda
çubuk veya zincire temas edecek cisim veya engeller
bulunmad
ı
ğ
ı
ndan emin olun.
■
Ön tutama
ğ
ı
sol elinizle s
ı
k
ı
ca tutun ve sa
ğ
aya
ğ
ı
n
ı
zla
arka tutama
ğ
ı
n taban
ı
na bas
ı
n.
So
ğ
uk bir motoru çal
ı
ş
t
ı
rmak için:
Bkz. sayfa 317 - 319
1. Ate
ş
leme anahtar
ı
n
ı
"aç
ı
k" konumuna çevirin.
2. Kol/el muhafazas
ı
n
ı
ileriye iterek zincir freninin fren
konumunda oldu
ğ
undan emin olun.
3. Ate
ş
leme dü
ğ
mesine en az 10 kez sonuna kadar
bast
ı
r
ı
p b
ı
rak
ı
n.
4. Jikle kolunu tam dolu konumuna kadar tamamen çekin.
5. Is
ı
10°C'nin üzerindeyse, starter ipini motor çal
ı
ş
maya
ba
ş
layana kadar, ancak en çok 3 kez çekin. Is
ı
10°C'nin
alt
ı
ndaysa, starter ipini motor çal
ı
ş
maya ba
ş
layana
kadar, ancak en çok 5 kez çekin.
6. Jikle kolunu tamamen içeri itin.
7. Motor çal
ı
ş
ana kadar mar
ş
kolunu çekin.
8. Tetik b
ı
rakma koluna bas
ı
p gaz teti
ğ
ini s
ı
k
ı
ş
t
ı
r
ı
n,
ard
ı
ndan motorun bo
ş
ta çal
ı
ş
mas
ı
için gaz teti
ğ
ini
serbest b
ı
rak
ı
n.
9. Motoru 15 - 30 saniye çal
ı
ş
t
ı
r
ı
n.
10. Motoru h
ı
zland
ı
rmadan ya da tahta kesmeden önce:
Kol/el muhafazas
ı
n
ı
geriye çekerek zincir freninin
çal
ı
ş
ma konumunda oldu
ğ
undan emin olun.
İ
KAZ
Zincir fren kolu fren konumundayken gaz
ı
tümüyle
serbest b
ı
rakmamak ürünün ciddi hasar görmesine
neden olur. Zincir freni fren konumundayken asla gaz
teti
ğ
ine basmay
ı
n.
S
ı
cak bir motoru çal
ı
ş
t
ı
rmak için:
Bkz. sayfa 327.
1. Ate
ş
leme anahtar
ı
n
ı
"aç
ı
k" konumuna çevirin.
2. Kol/el muhafazas
ı
n
ı
ileriye iterek zincir freninin fren
konumunda oldu
ğ
undan emin olun.
3. Jikle kolunu tam dolu konumuna kadar tamamen çekin
ve sonra tamamen içeri itin.
4. Starter ipini motor çal
ı
ş
ana kadar, ancak en çok 5 kez
çekin. Tetik b
ı
rakma koluna bas
ı
p gaz teti
ğ
ini s
ı
k
ı
ş
t
ı
r
ı
n,
ard
ı
ndan motorun bo
ş
ta çal
ı
ş
mas
ı
için gaz teti
ğ
ini
serbest b
ı
rak
ı
n. Motor 5 çeki
ş
ten sonra çal
ı
ş
mazsa,
so
ğ
uk motor çal
ı
ş
t
ı
rma yöntemini uygulay
ı
n.
5. Motoru h
ı
zland
ı
rmadan ya da tahta kesmeden önce:
Kol/el muhafazas
ı
n
ı
geriye çekerek zincir freninin
çal
ı
ş
ma konumunda oldu
ğ
undan emin olun.
Summary of Contents for RCS5133CB
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 142: ...140 10 10 75...
Page 144: ...142 16 10 m 2 91 2 2 2 98 1 50 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40...
Page 146: ...144 1 2 3 3 5 323 324...
Page 148: ...146 326 329 330 1...
Page 152: ...150 10 15 30 H L T Uwaga Uwaga UWAGA UWAGA UWAGA...
Page 276: ...274 FF 15...
Page 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 10 10 75...
Page 282: ...280 323 324 323 324 1 3 323 324 50 2 324 325...
Page 284: ...282 Ryobi 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1 2 3 4 5 25 6 7 8 25...
Page 286: ...284 EN381 7 CE 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Page 288: ...286...
Page 290: ...288...
Page 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR z 15...
Page 292: ...290 10 10 75...
Page 294: ...292 10 2 2 2 91 2 2 2 50 1 30 2 319 319 1 2 3 4 5 20 40 Ryobi...
Page 296: ...294 1 2 3 3 5 323 324...
Page 298: ...296 2 329 330 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 333 334 1...
Page 300: ...298 EN381 7 316 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Page 302: ...300 H L T...
Page 304: ...302...
Page 317: ...315 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1 x 1...
Page 318: ...316 1 2 3 6 7 14 15 12 13 18 21 16 11 4 17 20 10 8 19 9 23 22 5...
Page 319: ...317 1 2 3 4...
Page 320: ...318 6 5 14 15...
Page 321: ...319 7 2 1 3 16 17 50 1 8 1 3 2 9 2 1 18 3 1 2 10 11 12 2 1 5x 13...
Page 322: ...320...