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LUCE STOP NON SI ACCENDE
LUCE STOP NON SI ACCENDE
LUCE STOP NON SI ACCENDE
LUCE STOP NON SI ACCENDE
LUCE STOP NON SI ACCENDE
1) Controllare il perfetto inserimento della lampadina nella propria sede e verificare la continuità (Tester in OHM) del
portalampada e della lampadina.
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:sostituire lampadina e/o portalampada.
Continuità:
Continuità:
Continuità:
Continuità:
Continuità:
2) Verificare l’interruttore stop
3) Smontare il coprimanubrio superiore
4) Controllare che i cavetti inseriti nell’interruttore siano di colore rosso
rosso
rosso
rosso
rosso e blu
blu
blu
blu
blu
5) Collegare i terminali del Tester agli innesti dell’interruttore, agire sulla leva freno e verificarne la continuità.
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità:
Discontinuità: sostituire l’interruttore.
Continuità:
Continuità:
Continuità:
Continuità:
Continuità:
6) Verificare la tensione al portalampada, collegando il Tester (DC20V) al portalampada del fanalino posteriore.
Terminale Tester (+
+
+
+
+
) > al cavetto rosso
rosso
rosso
rosso
rosso
Terminale Tester (-
-
-
-
-
) > al cavetto nero
nero
nero
nero
nero
7) Ruotare l’interruttore chiave in “ON”
8) Agire sulla leva freno verificando che la tensione tra i cavi sia di 12V.
Valori fuori specifica:
Valori fuori specifica:
Valori fuori specifica:
Valori fuori specifica:
Valori fuori specifica: continuare la ricerca verificando la continuità dei cavi tra l’interruttore ed il portalampada.
9) Riparare controllando lo schema elettrico.
F. 32
12 V
12 V
12 V
12 V
12 V
D C
D C
D C
D C
D C
NNNNN
RSRSRSRSRS
RRRRR
BREMSLICHT GEHT NICHT AN
BREMSLICHT GEHT NICHT AN
BREMSLICHT GEHT NICHT AN
BREMSLICHT GEHT NICHT AN
BREMSLICHT GEHT NICHT AN
1) Überprüfen Sie den perfekten Sitz der Glühbirne in ihrer Fassung und kontrollieren Sie die Kontinuität von Glühbirne
und Lampenfassung.
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität: Wechseln Sie die Glühbirne und/oder die Lampenfassung aus.
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
2) Kontrollieren Sie den Stop-Schalter.
3) Montieren Sie die obere Lenkerabdeckung ab.
4) Überprüfen Sie, ob die in den Schalter geführten Litzen die Farben rot
rot
rot
rot
rot und blau
blau
blau
blau
blau haben.
5) Schließen Sie die Endklemmen des Testers an die Steckverbindungen des Schalters an. Betätigen Sie den
Bremshebel und kontrollieren Sie die Kontinuität.
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität:
Diskontinuität: Schalter auswechseln.
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
Kontinuität:
6) Kontrollieren Sie die Spannung an der Lampenfassung. Schließen Sie dazu den Tester (DC 20V) an der
Lampenfassung des Rücklichts an:
Die Endklemme (+
+
+
+
+) > des Testers an die rote
rote
rote
rote
rote Litze.
Die Endklemme (-
-
-
-
-) > des Tester an die schwarze
schwarze
schwarze
schwarze
schwarze Litze.
7) Stellen Sie den Schlüsselschalter auf “ON”.
8) Betätigen Sie den Bremshebel. Kontrollieren Sie, ob die Spannung zwischen den Kabeln 12V beträgt.
Wert außerhalb dieser Vorgabe:
Wert außerhalb dieser Vorgabe:
Wert außerhalb dieser Vorgabe:
Wert außerhalb dieser Vorgabe:
Wert außerhalb dieser Vorgabe: Fahren Sie mit der Fehlersuche fort und
kontrollieren Sie die Kontinuität der
Kabel zwischen Hauptschalter und Lampenfassung.
9) Folgen Sie dem elektrischen Schaltplan und führen Sie die Reparatur durch.
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