Riello 20120391, Инструкции для установщика и технической поддержки

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MESSA IN SERVIZIO
INSTALLAZIONE
5.4 Spegnimento temporaneo
Per spegnere l’unità in occasione di brevi assenze:
− disattivare l’unità utilizzando esclusivamente il pannello
di comando a bordo
− chiudere le valvole d’intercettazione
− aprire la valvola di by-pass per protezione antigelo.
In questo modo le logiche antigelo e la resistenza del compres-
sore rimarranno attive.
5.5 Spegnimento per lunghi periodi
Il non utilizzo dell’apparecchio per un lungo periodo comporta
l’effettuazione delle seguenti operazioni:
− disattivare l’unità utilizzando il pannello di comando a
bordo
− posizionare l’interruttore generale dell’impianto su “OFF”
e l’interruttore principale dell’apparecchio su “OFF”
(spento)
− disattivare le unità terminali interne posizionando l’in-
terruttore di ciascun apparecchio su “spento”
− chiudere i rubinetti di intercettazione dell’impianto idri-
co.
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Le logiche antigelo e la resistenza del compressore vengono
disattivate.
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Se c’é pericolo di gelo, vuotare l’intero l’impianto o addizio-
narlo con opportuni liquidi anticongelanti.
Percentuale di glicole
etilenico in peso
0 12 20 28 35 40 %
Temperatura di
congelamento
0 -5 -10 -15 -20 -25 °C
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In caso l’apparecchio venga collegato in parallelo ad una
caldaia, durante il funzionamento della stessa, assicurar-
si che la temperatura dell’acqua circolante all’interno della
pompa di calore non superi i 60 °C.
6 MANUTENZIONE
6.1 Manutenzione standard
Per garantire la massima efficienza e l’affidabilità delle unità, si
consiglia di stabilire un contratto di manutenzione con la pro-
pria organizzazione di assistenza locale. Il contratto prevede
ispezioni regolari effettuate dagli esperti del servizio, di modo
che qualsiasi malfunzionamento venga rilevato e corretto rapi-
damente, e che non possa verificarsi nessun danno grave.
Un contratto di manutenzione di servizio è il modo migliore per
garantire la massima durata operativa delle apparecchiature
e, attraverso l’esperienza dei tecnici, costituisce il modo ideale
per gestire efficacemente il sistema anche dal punto di vista dei
costi. La manutenzione delle apparecchiature per la climatizza-
zione deve essere effettuata da tecnici professionisti, mentre i
controlli di routine possono essere eseguiti localmente da tec-
nici specializzati.
Vedere la norma EN 378-4 o ISO 5149.
Tutte le operazioni di carico, rimozione e scarico del refrigerante,
devono essere eseguite da personale qualificato e con il ma-
teriale corretto per l’unità. Qualsiasi manipolazione inadeguata
può portare a perdite di fluidi o di pressione incontrollate.
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Prima di effettuare qualsiasi intervento sulla macchina assi-
curarsi che l’alimentazione sia spenta. Se un circuito frigori-
fero viene aperto, esso deve essere scaricato completamen-
te, ricaricato e testato per verificare l’eventuale presenza di
perdite. Prima di qualsiasi operazione su un circuito frigo-
rifero, è necessario rimuovere il carico di refrigerante com-
pleto dall’unità con un gruppo di recupero di refrigerante.
Una semplice manutenzione preventiva permetterà di ottenere-
prestazioni ottimali dell’unità:
− migliori prestazioni di raffreddamento e riscaldamento
− diminuzione del consumo energetico
− prevenzione di guasti accidentali dei componenti
− prevenzione dei principali interventi in termini di tempi
e costi
− protezione dell’ambiente.
Esistono cinque livelli di manutenzione delle unità.
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Qualsiasi deviazione o mancata osservanza di questi criteri
di manutenzione renderanno nulle le condizioni di garanzia
dell’unità e il produttore non potrà più essere considerato
responsabile.
6.1.1 Livello manutenzione 1
Semplici procedure possono essere effettuate dall’utente su
base settimanale:
− ispezione visiva alla ricerca di tracce di olio (segno di una
perdita di refrigerante)
− pulizia dello scambiatore di calore ad aria
− verificare la presenza di dispositivi di protezione rimossi,
e porte o mantellature chiuse male
− controllare il rapporto degli allarmi dell’unità quando
l’unità non è in funzione (fare riferimento al paragrafo
“Pannello di comando”)
− ispezione visiva generale per eventuali segni di deterio-
ramento
− verificare la carica tramite l’indicatore di livello
− verificare che la differenza di temperatura dell’acqua tra
l’ingresso e la mandata dello scambiatore sia corretto.