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Bedienungsanleitung 4WD Stadium Buggy Chassis LEOPARD PRO 36 No. 23 49 70
F
AILSAFE
Um in den Set-Up Modus des Failsafe zu gelangen, müssen Sie den Set-Knopf gedrückt halten,
bevor und während
Sie den Sender und den
Empfänger einschalten.
Die blinkende rote LED zeigt an, dass jetzt eine Failsafe-
Einstellung für das Servo bei einer Störung des Funkkontaktes gewählt werden kann.
- Bringen Sie das angeschlossene Servo mit der Fernsteuerung in die gewünschte Position und
- bestätigen Sie diese durch erneutes Drücken des Set-Knopfes. Die gewählte Position ist nun gespeichert.
Bei Störungen des Funkkontaktes fährt das Servo jetzt in die gewählte Position.
U
NTERSPANNUNGSSCHUTZ
Die blinkende grüne LED zeigt an, dass jetzt eine Einstellung des Unterspannungsschutzes für den Empfängerakku gewählt werden kann.
Bei Unterschreiten der Mindestspannung fährt das Servo in die FailsafePosition.
- Set-Knopf wird
nicht
gedrückt:
vorherige Einstellung bleibt erhalten.
- Set-Knopf
einmal
drücken:
Einstellung 1:
Empfängerakku 4 Zellen,
Mindestspannung 4,8V
Die rote LED blinkt,
die grüne LED leuchtet.
- Set-Knopf
zweimal
drücken:
Einstellung 2:
Empfängerakku 5 Zellen,
Mindestspannung 6V
Die rote LED blinkt,
die grüne LED leuchtet.
- Set-Knopf
dreimal
drücken:
Einstellung 3:
Unterspannungsschutz
ausgeschaltet
.
Die rote
und
die grüne LED leuchten.
Solange das
Failsafe
gültige Eingangssignale erhält, folgt der Ausgang des Failsafe dem Input.
Bei Störungen in der Funkübertragung geht der Output in den gewählten Failsafe-Modus. Der Failsafe-Modus ist reversibel, das heißt, sobald der
Funkkontakt wieder hergestellt ist, reagiert das Modell wieder normal auf die Steuerbefehle.
Wenn ein
Unterspannungsschutz
gewählt wurde (Einstellung 1 oder 2) und die Mindestspannung des Empfängerakkus unterschritten wird, geht der
Output des Failsafe dauerhaft in den Failsafe-Modus.
In gewissen Abständen sind Wartungsarbeiten und Funktionskontrollen durchzuführen, die einen störungsfreien Betrieb und eine lange
Fahrtüchtigkeit gewährleisten sollen.
Durch Motorvibrationen und Erschütterungen im Fahrbetrieb können sich Teile und Schraubverbindungen lösen.
Ü
BERPRÜFEN
S
IE
VOR
JEDEM
E
INSATZ
:
- den festen Sitz der Radmuttern und aller Schraubverbindungen;
beim Wiedereinsetzen von Schrauben sichern Sie diese mit Schraubensicherungslack
-
den festen Sitz der Servosteuerhebel auf der Servo-Welle
-
den Sitz und den Zustand der Treibstoffleitungen und des Luftfilters
-
die Verlegung der Kabel
Überprüfen Sie auch den Ladezustand der Sender- und Empfänger-Akkus
R
EINIGUNG
-
Reinigen Sie das ganze Fahrzeug
nach dem Fahren von Staub und Schmutz, verwenden Sie Druckluft und / oder einen speziellen
Sprühreiniger.
Achten Sie insbesondere auf die Lager.
Nehmen Sie gelegentlich die Räder ab und reinigen Sie die Kugellager von Staub und
Ablagerungen.
Nach der Reinigung müssen die beweglichen Teile neu geschmiert werden.
Entfernen Sie auch nach der Schmierung der Lager evtl. austretendes Öl und Fett, da sich hier sonst der Staub besonders gut anlagern kann.
-
Reinigen Sie auch die Kühlrippen
des Kühlkopfes regelmäßig mit einer Zahnbürste, um eine optimale Wärmeableitung zu gewährleisten.
B
REMSEN
Die Bremsbeläge bzw. die Bremsscheiben nutzen sich mit der Zeit ab. Dadurch lässt die Bremswirkung nach, da der maximale Bremsdruck auf die
Dicke von neuen Belägen /Bremsscheiben eingestellt wurde.
Wenn Sie ein Nachlassen der Bremswirkung beobachten
-
Prüfen Sie die Stärke der
Bremsscheiben
und
-
korrigieren Sie ggf. die Position der Stellringe am Bremsenanlenkgestänge
S
CHMIERUNG
Alle beweglichen und gelagerten Teile sind
nach der Reinigung und nach jedem Einsatz
mit einem dünnflüssigen Maschinenöl oder Sprühfett zu
schmieren.
7
W
ARTUNG
/ E
NTSORGUNG
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/ E
NTSORGUNG
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