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© REELY 01/08
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ODELLBESCHREIBUNG
Zweikanal Fernsteuersender
Pistolensender mit Steuerrad für die Lenkung und Zughebel für die Geschwindigkeit.
Sender- und Empfängerquarz sind separat erhältlich und können ausgetauscht werden.
Antenne
Senderantenne: Strahlt die Signale des Fernsteuersenders als Funksignale ab.
Empfängerantenne: Ein einfacher Draht am Empfänger im Fahrzeug, dessen Länge exakt auf die Sendefrequenz der Fernsteueranlage abgestimmt
ist, mit dem also die Steuersignale optimal empfangen werden.
Begrenzer Lenkausschlag / Gas-Bremshebelauschlag (Dual Rate)
Der Ausschlag des Lenkservos kann mit den Tastern rechts/links im Bereich von 30% bis 100% eingestellt werden.
Je höher die gewählte Prozentzahl, desto sensibler spricht die Lenkung auf die Steuersignale an.
Der Ausschlag des Gas-Bremsservos kann mit den Tastern Auf/Ab ebenfalls im Bereich von 30% bis 100% gewählt werden.
Funktionswahltaste
Mit dieser Taste können verschiedene Funktionen wie Dual Rate, ABS, lineare oder exponentielle Steuerung sowie Servo Reverse für die
entsprechenden Kanäle ausgewählt werden.
Gas/Bremshebel
Der Gas/Bremshebel wird zum bremsen nach vorne und zum beschleunigen nach hinten bewegt.
Kanalwahltaste
Zur Auswahl des Kanals, für den die Funktionen mit der Funktionswahltaste eingestellt werden.
Ladebuchse
Der Ein/Aus-Schalter sollte sich in der „AUS“-Position befinden, bevor Sie mit dem Laden beginnen!
ACHTUNG! Versuchen Sie nie, Trockenbatterien zu laden.
LED-Anzeige
Zeigt den Einschaltzustand des Senders an.
Senderquarz
Frequenzgeber des Senders. Im Empfänger (auf dem Chassis) ist ein genau auf den Sender abgestimmter Empfängerquarz eingesteckt. Für einen
Frequenzwechsel müssen beide Quarze ausgetauscht werden!
Servo-Reverse
kehrt die Drehrichtung des jeweiligen Servos / die Fahrtrichtung um.
Steuerrad
Das Steuerrad wird in die gewünschte Fahrtrichtung nach rechts und links gedreht.
Wippschalter Trimmung Lenkung (links), Wippschalter Trimmung Gas/Bremse (rechts)
zur Feineinstellung der Servo-Neutralstellung des Lenkservos bzw. Gas-Bremsservos. Dazu sollten die Dual Rate Funktionen auf 100% eingestellt
sein. Bei maximalem Steuerweg für den Lenk-/Gas-Bremshebelausschlag wird die Feineinstellung vereinfacht.
Z
WEIKANAL
-F
ERNSTEUERUNG
3.1
Wippschalter
Trimmung Kanal 2
Senderquarz
(Rückseite)
Kanalwahltaste
Funktionswahltaste
Auswahltasten
EIN/AUS-Schalter
Steuerrad Kanal 1: Fahrtrichtung
(Lenk-Servo)
Gas/Bremshebel
Kanal 2: Gas/Bremse
(Gas/Bremsservo)
LED-Anzeige
(Power)
Teleskopantenne
Wippschalter
Trimmung Kanal 1
Multifunktionsdisplay
Dual Rate Kanal 2
(Gas/Bremsservo)
Ladebuchse
(Seite)
Dual Rate Kanal 1
(Lenk-Servo)
Batteriefach
(Unterseite)
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