W I C H T I G E R H I N W E I S ! ! !
1:8 GP STADIUM BUGGY LEOPARD PRO 36 RTR
Best. Nr. 234970
Sehr geehrter Kunde,
herzlichen Glückwunsch zum Kauf des 1:8 GP STADIUM BUGGY LEOPARD PRO 36 RTR. Zur Inbetriebnahme
Ihres Modellautos sind von Ihnen nur noch wenige Dinge zu tun. Abweichend von der Bedienungsanleitung bitten
wir Sie, zusätzlich folgende Dinge zu beachten:
In dem Modell Leopard sind passend zu der erreichbaren Geschwindigkeit
und dem Fahrzeuggewicht kraftvolle Servos eingebaut. Wir raten
deshalb von einer Verwendung von Batterien als
Empfängerstromversorgung ab. Zum Betrieb der Empfangsanlage
müssen Sie einen hochstromfähigen, 5-Zelligen Akku (6V
Betriebsspannung) verwenden. Wir empfehlen Ihnen zur
Stromversorgung den Empfängerpack Conrad-Bestellnummer
206058.
Zum mechanischen Schutz des Lenkservogetriebes ist das Modell
mit einem Servosaver ausgestattet. Dieser Servosaver ist ab Werk
nur voreingestellt und muss – damit bei schneller Fahrt auch die
Steuerbefehle des Lenkservos umgesetzt werden können - vor
der ersten Fahrt zu der vorhandenen Werkseinstellung überprüft
und ggf. straffer eingestellt werden. Hinweise hierzu finden Sie
auch in der Bedienungsanleitung Seite 24.
Um bei Empfangsstörungen bzw. Unterspannung des
Empfängerakkus das Modell in einen kontrollierten Zustand zu
bringen, ist Ihr Modell mit einem Failsafemodul ausgestattet. Das
Failsafemodul steuert das Gas-Brems-Servo. Vor der ersten
Ausfahrt muss dieses Failsafe zur gewünschten Stellung des
Gas-Brems-Servos programmiert werden. Die zu
programmierende Failsafeposition sollte bewirken, dass der Motor
gedrosselt und die Bremse betätigt wird. Im Zuge einer
Produktpflege wurde ein anderes Failsafemodul als in der
Anleitung beschrieben eingebaut. Ignorieren Sie hierzu die
Hinweise in der Bedienungsanleitung Seite 28 und verwenden zur
Programmierung die beiliegende Anleitung zum Failsafemodul
Bestellnummer 205187.
Die dem Modell beigefügte Fernsteueranlage ist ab Werk nur
voreingestellt. Bitte überprüfen Sie vor der ersten Ausfahrt
unbedingt der Korrektheit der Steuerbefehle. Achten Sie
insbesondere darauf, dass die Lenk- bzw. Gas/Brems-Servo‘s
nicht mechanisch auf Block laufen. Die ggf. notwendige
Servowegeinstellung sowie weitere Funktionalitäten sind in der
beiliegenden Bedienungsanleitung zur Fernsteuerung erklärt.
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